Schmalspurtraktoren

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Effektiv und vielseitig sind die SAME für Wein-und Obstbau der richtige Kompromiss zwischen Leistung und Kompaktheit.

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Frutteto CVT 90 | 100 | 90.4 | 105 | 115

Frutteto CVT
"Der bequemste, stärkste und ausgereifteste Frutteto, den es je gab!"
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Merkmale

EINE TECHNISCHE REVOLUTION

Mit seiner ausgereiften Technologie sorgt der Frutteto CVT für einen Paradigmenwechsel im Segment der Spezialtraktoren für den Obst- und Weinanbau. Er steigert die Produktivität und bietet maximalen Komfort in der Kabine. Die neue Armlehne MaxCom, das innovative CVT-Getriebe, die neue Kabine und die hydraulische Load-Sensing-Pumpe mit einer Förderleistung von 100 l/min erleichtern das professionelle Arbeiten.

Motor

Speziell für die Landwirtschaft gebaut.
Der FARMotion-Motor wurde eigens für die Landwirtschaft entwickelt. Er ist besonders kompakt und zeichnet sich durch einen extrem sparsamen spezifischen Verbrauch aus. Drehmoment und Leistung können so jederzeit optimal abgerufen werden. Der FARMotion ist wahlweise mit 3 oder 4 Zylindern erhältlich. Weitere Merkmale sind die Common-Rail-Einspritzung mit 2.000 bar, der elektronisch gesteuerte Viskolüfter und die Emissionsklasse Stage III B, die dank des wartungsfreien DOC-Katalysators erreicht wird.
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Getriebe

Die perfekte Kombination aus effizientem mechanischen Getriebe und Komfort des hydrostatischen Antriebs.
Neben dem unvergleichlichen Fahrkomfort bietet das CVT-Getriebe eine Geschwindigkeit von 40 km/h im niedrigen Drehzahlbereich, was sich vor allem bei Straßenfahrten kraftstoffsparend auswirkt. Der Vorderradantrieb wird beim Fahren automatisch zugeschaltet und auch eine Wegzapfwelle ist vorhanden. Das Betätigen von Kupplung, Schalthebel, Gaspedal und Bremsen bei der Arbeit gehört ab heute der Vergangenheit an. Die Maschine wird vollständig über den neuen Joystick und ein Potentiometer gesteuert, mit dem die unterschiedlichen Motorbetriebsarten angewählt werden.
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HYDRAULIK UND ZAPFWELLE

Leistungsstark und vielseitig. Zweifellos der Beste seiner Klasse – sowohl in Bezug auf Konfigurierbarkeit als auch auf Leistung.Dank der leistungsstarken Load-Sensing-Pumpe mit einer Fördermenge von 100 l/min ermöglicht die neue, hocheffiziente Closed-Center-Hydraulikanlage enorme Kraftstoffeinsparungen. Sie steuert bis zu 10 elektrohydraulische Steuerventile hinten, 8 im unteren Bereich und weitere 3 von den hinteren abgeleiteten Steuerventile. Dank der Möglichkeit, die hydraulischen Funktionen auf den neuen Joysticks nach Belieben zu konfigurieren, erfolgt auch der Anschluss selbst komplexer hydraulischer Arbeitsgeräte einfach, schnell und intuitiv.
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Kabine

Komfortabel, vielseitig konfigurierbar und mit viel Technik ausgestattet. Und damit immer die Nummer 1 der Spezialtraktoren!
Der Mensch steht im Mittelpunkt: Das ist die zentrale Aussage des modernen Designkonzepts für die Kabine des SAME Frutteto CVT. Jede der unzähligen Konfigurations- und Ausstattungsvarianten besticht durch ihren zukunftsweisenden Stil, den gehobenen Fahrkomfort und die unvergleichliche Ergonomie. Damit Sie entspannt und produktiv arbeiten. Die neue Multifunktionsarmlehne MaxCom gestattet die problemlose Steuerung der Maschine und der angekuppelten Arbeitsgeräte. Die neue Kabine ist mit vollständig flachem Boden sowie mit an die Reifengröße angepassten Kotflügeln erhältlich. Die Frontscheibe bietet perfekte Sicht und ist einteilig oder zum Öffnen ausgelegt. Zudem ist die Kabine für Pflanzenschutzbehandlungen der Kategorie 4 zugelassen.  
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Datenblatt

90 100 90.4 105 115
[Version] Frutteto CVT Frutteto CVT Frutteto CVT Frutteto CVT Frutteto CVT
Motor
MotorFARMotion Stage III B
Zylinder/Hubraum3/2.887 Anz./cm³ 3/2.887 Anz./cm³ 4/3.849 Anz./cm³ 4/3.849 Anz./cm³ 4/3.849 Anz./cm³
Einspritzung2.000 bar Common Rail – Turbo mit Ladeluftkühler
Leistung bei Nenndrehzahl61,5/83 kW/PS 67/91 kW/PS 61,8/84 kW/PS 71,5/97 kW/PS 79/107 kW/PS
Nenndrehzahl2000 U/min
Maximale Leistung65/88 kW/PS 71/97 kW/PS 65/88 kW/PS 75/102 kW/PS 83/113 kW/PS
Klimaanlagemit Viskolüfter
Maximales Drehmoment354 Nm 369 Nm 354 Nm 408Nm 435 Nm
Kraftstofftankinhalt85 l / 65 l (mit Frontkraftheber + PTO)
Getriebe
GetriebeSDF T3500 CVT-Getriebe mit zwei automatischen Drehzahlbereichen (Work/Transport)
WendegetriebeHydraulisches Wendegetriebe mit Power Shuttle und Sense Clutch
Anzahl Gänge2 Bereiche / 2+2 CruiseSpeed
Höchstgeschwindigkeit40 km/h bei 1.650 U/min
Elektrohydraulischer 4WD und DIFF LOCKstd
ASMopt
Bremsen und Lenkung
Vierradbremssystemstd
FeststellbremseHydraulische Feststellbremse (STD)
AnhängerbremseHydraulische Anhängerbremse (OPT)
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe42 l/min
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Doppelpumpe (SDD)opt - dual displacement pump SDD
Lenkeinschlagwinkel60°
Hydraulikanlage
HeckkraftheberElektronisch gesteuert
Hubkraft Heckkraftheber3800 kg
PumpenförderleistungLoad-Sensing-Pumpe 100 l/min
Frontkraftheberopt
Hubkraft Frontkraftheber1500 kg
PTO
PTOopt
Geschwindigkeit Frontzapfwelle3 PTO-Drehzahlbereiche (540 / 540E / 1000)
Leistungsvermögen Zapfwelle1000
Drehzahlverfügbar
Einrücken der ZapfwelleElektrohydraulische Zuschaltung (Front- und Heckzapfwelle)
Kabine
KabineKabine mit 4 Holmen und durchgehendem Boden; Multifunktionsarmlehne MaxCom; Dach der Kat. 4; High-Visibility-Frontscheibe, Dach hinten hochklappbar; LED-Scheinwerfer verfügbar.
ÜberrollbügelLenksäulenverstellung per Fußschalter
InstrumententafelInfoCentrePro mit HD-Farbdisplay und Comfortip-Funktion
Klimaanlagestd
FederungHydro Silent-Block Kabinenfederung
Bereifung
Vorderreifen280/70R16 (282)280/70R16 (256)280/70R16 (256)280/70R16 (256)280/70R16 (256)
Hinterreifen380/70R24 (375)380/70R24 (375)380/70R24 (375)380/70R24 (375)380/70R24 (375)
Abmessungen und Gewicht
Radstand2044mm2044mm2174mm2174mm2174mm
Gewicht3020 Kg 3020 Kg 3150 Kg 3150 Kg 3150 Kg
Breite min-max1538-1632mm
Länge3761mm3761mm3891mm3891mm3891mm
Höhe an Kabine2420 - 2495mm2420 - 2495mm2420 - 2495mm2420 - 2495mm2420 - 2495mm
Bodenfreiheit282mm282mm282mm282mm282mm

Dank der beiden Long Life Mehrscheibenkupplungen ermöglicht dieses Wendegetriebe den Fahrtrichtungswechsel bei jeder beliebigen Geschwindigkeit, was Zeit beim Manövrieren und beim Schalten in den Leerlauf spart.

Das innovative Stop&Go-System steigert die Leistung des hydraulischen Wendegetriebes Sense Clutch und verbessert die Wendigkeit des Fahrzeugs: Anfahren und Anhalten sind ohne Betätigung der Kupplung möglich.

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