Schmalspurtraktoren

Effektiv und vielseitig sind die SAME für Wein-und Obstbau der richtige Kompromiss zwischen Leistung und Kompaktheit.

 
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Frutteto S/V 80 | 90 | 90.4 | 100 | 105 | 115

Frutteto S/V
„Meine Weinberge sind etwas Besonderes! Deshalb möchte ich einen Traktor, der ihnen gerecht wird.“
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Merkmale

Kompakt, wendig und leistungsstark  

Mit Kabine oder Plattform sowie darauf abgestimmte Bereifungen unterschiedlicher Größen... Etwas kompakter, aber mit den modernsten mechanischen und elektronischen Technologien ausgestattet, mit all der Leistung, die Sie brauchen. Die Frutteto SAME S und V Modelle sind ideal für den Wein- und Obstbau, also Kulturen mit spezifischen Ansprüchen. Sie eignen sich aber auch, um den Anforderungen von Kommunalarbeiten gerecht zu werden .

Dank dem äußerst großen Lenkeinschlagwinkel bieten die neuen Modelle eine außergewöhnliche Wendigkeit; durch die Kombination eines höchst modernen Motors und erstklassigen Getrieben ist für hohe Leistung bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und stets dem richtigen Gang für jede Aufgabe gesorgt. Und das alles bei außergewöhnlichem Komfort verbunden mit innovativem Design. Die neue Frutteto S und V Serie ist perfekt, um die Bedürfnisse moderner Betriebe im Sonderkulturanbau bestens zu erfüllen.

Kurz gesagt: Effizienz, Wendigkeit und Komfort. Das sind die Schlagworte, welche die Frutteto SAME S und V Modelle auszeichnen. Sie sind das Ergebnis einer langen Tradition in diesem Segment und des Wunsches, die eigenen Produkte mit kontinuierlichen Verbesserungen und wichtigen technologischen Innovationen auszustatten.

Motor

Leistungsabgabe und Drehmoment für den Einsatz in Spezialkulturen konzipiert
Mit 3 und 4 Zylindern und bis zu 113 PS maximaler Leistung verfügbar (derzeit Benchmark in diesem Marktsegment), zeichnen sich die FARMotion Motoren der neuen Frutteto S und V Serie durch einen optimierten einheitlichen Hubraum von 962 cm³ aus. Das breite Angebot an Varianten ermöglicht die Erfüllung aller spezifischen Bedürfnisse: von den kompakten 3-Zylindern für erstklassige Wendigkeit hin zu den leistungsfähigen 4-Zylindern, die die Traktion verbessern. Die Einhaltung der Abgasstufe 3B (Tier 4 Interim) wird durch die ausschlißliche Verwendung eines Oxidationskatalysators für Dieselmotoren (DOC) gewährleistet, der keine Wartung oder zusätzliche Kraftstoffeinspritzungen für die periodische Regeneration erfordert. Die Common-Rail-Einspritzung mit elektronischer Steuerung verbessert die Dynamik von Drehmomentabgabe und Leistung, während der Dieselverbrauch sinkt. Die elektronische Steuerung ermöglicht die Speicherung der Motordrehzahl, die unabhängig von der Last konstant gehalten wird, um eine präzise und regelmäßige Bearbeitung zu fördern.
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Getriebe

Perfekt, um auch zwischen engen Reihen zu arbeiten
Dank einem noch größeren Lenkeinschlagwinkel und dem geringen Radstand bieten die neuen SAME Frutteto S/V ein außergewöhnliches Handling. Das serienmäßige Getriebe mit 5 Gängen, welches wiederum mit umfassenden Konfigurationsmöglichkeiten wie einer 3- fach Lastschaltung ergänzt werden kann, ist so in der Lage die Vielseitigkeit und Effizienz zu steigern. Zum Kriechganggetriebe kann neben der 3-fach Lastschaltung (Powershift) auch das elektrohydraulische unter Last schaltbare Wendegetriebe (Powershuttle) hinzugefügt werden. Basierend auf einem mechanischen Getriebe mit 30 vorwärts und 15 Rückwärtsgängen sowie mechanischer Wendeschaltung, kann die Konfiguration auf ein 45+45 Powershift-Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung erweitert werden. Gemeinsam mit letzterem ist die “Stop&Go”-Funktion verbunden, die die Leistungskraft des Wendegetriebes weiter erhöht, vor allem wenn es erforderlich ist, dass der Traktor beim Ankuppeln der Anbaugeräte oder beim Anfahren am Hang still steht. Mit der Stop&Go Funktion kann der Traktor bequem über das Bremspedal angehalten und wieder angefahren werden, ohne die Kupplung betätigen zu müssen. Mit dem Powershift-Getriebe erfolgt der Gangwechsel mit maximalem Komfort ohne das klassische Pedal drücken zu müssen, stattdessen betätigt man die Comfort Clutch („Kupplungstaste“), die ergonomisch am Schalthebel angeordnet ist. Die Getriebe der Frutteto S/V bieten auch die Overspeed Eigenschaft, um bei 40 km/h bei einer noch geringeren und wirtschaftlicheren Motordrehzahl zu fahren.
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HYDRAULIK

Zum besten Modell der Kategorie geboren
Die Hydraulikanlage wird serienmäßig von einer Konstantpumpe mit 54 l/min versorgt. Optional steht eine Tandempumpe mit einer Lesitung von 64 l/min zur Auswahl, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Der so bereitgestellte Ölfluss steht dank einer großen Auswahl an  Zusatzsteuerventilen bei maximaler Vielseitigkeit zur Verfügung: Bis zu 3 hintere mechanische Steuerventile, mit Durchflussregler, und bis zu 2 (von den hinteren Steuerventilen duplizierte) weitere sind im Zwischenachsbereich möglich. Der Heckkraftheber verfügt über eine Hubkraft bis zu 2.600 kg und ist auch mit elektronischer Steuerung verfügbar; bei Bedarf ist ein Frontkraftheber mit einer max. Hubkraft von 1.500 kg in Kombination mit der Frontzapfwelle mit 1000 U/Min erhältlich. Die Heckzapfwelle (mit 4-Scheibenkupplung im Ölbad) ist in 3 Drehzahlbereichen erhältlich, d.h. mit 540/1000/540 ECO U/min und falls benötigt auch eine Wegzapfwelle. Abgerundet wird das Hydraulikangebot mit hydraulischer Unterlenkerstabilisierung sowie hydraulisch verstellbarer rechter Hubstange.
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Kabine 

Ungezwungen auf kleinen Räumen, auch dank der schmalen Formen des neuen SAME Stils
Die neuen SAME Frutteto S/V Modelle stechen durch ein einzigartiges Design ins Auge. Die Motorhaube sowie der Vorderachsbock wurden vollständig umgestaltet; die dadurch mögliche schmale Struktur verhindert, dass es zu Beschädigungen an den Kulturen kommt und ermöglicht gleichzeitig auch die Arbeit in sehr engen Reihenabständen. Auch in Bezug auf den Komfort zeichnet sich die Frutteto V Serie durch einzigartige Eigenschaften aus. Sowohl mit Kabine, als auch mit Plattform (speziell für Reifen mit 20"-Felgen entwickelt) verfügbar, weist sie eine sehr niedrige Höhe, sowie Gesamtbreite auf. Dennoch wird dadurch der Komfort nicht eingechränkt. Dank der Optimierung des Lenkeinschlagwinkels und dem geringen Radstand ist die Wendigkeit ausgezeichnet. Für die Frutteto S Modelle sind zwei Plattformgrößen verfügbar, die auf die gewünschten Reifen angepasst sind: mit 28"-Felgen genießt man eine größere Breite, bei 20"-Felgen (aber auch bei 24") liegt der Fokus auf der Kompaktheit. Die vollverglaste Kabine ermöglicht eine gute Sicht nach allen Seiten, was das Arbeiten in den Plantagen und auf engem Raum erleichtert.
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Datenblatt

80 90 90.4 100 105 115
Motor
MotorFARMotion
Zylinder/Hubraum3/2887 no./cc3/2887 no./cc4/3849 no./cc3/2887 no./cc4/3849 no./cc4/3849 no./cc
EinspritzungTurbo Intercooler
Leistung bei Nenndrehzahl55.4/75 kW/PS61.5/83 kW/PS61.8/84 kW/PS67/91 kW/PS71.5/97 kW/PS79/107 kW/PS
Nenndrehzahl2200 U/min
Drehzahl bei maximaler Leistung80:1500 U/min; 90-90.4-100-105-115:1600 U/min
Maximales Drehmoment342 Nm354 Nm354 Nm369 Nm408 Nm435 Nm
Kraftstofftankinhalt35 L. (mit Frontkraftheber + PTO)
Getriebe
WendegetriebeMechanisch / Hydraulisches PowerShuttle mit Stop&Go Funktion
Anzahl Gänge30 + 15 mit Kreich- und Superkriechgang (Mechanisches Getriebe) / 45 + 45 mit Kriech- und Superkriechgang (Powershift Getriebe)
Bremsen und Lenkung
VierradbremssystemStandard
Feststellbremseunabhängig
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe26/45 L./min
Hydraulikanlage
HeckkraftheberMechanisch (std) / Elektronisch (opt)
Hubkraft Heckkraftheber2600 kg
Pumpenförderleistung54 L/min (standard); 64 L/min (optional)
Hydraulische Steuerventile3 hintere Zusatzsteuergeräte (max)/ 2 im Zwischenachsbereich
ZAPFWELLE
Geschwindigkeit Heckzapfwelle540/540ECO (std) / 540/540ECO/1000 (opt) / 540/540ECO and Ground PTO (opt)
ZapfwellenaktivierungElektrohydraulische Zuschaltung
Kabine
Kabineauf Silentblöcken gelagert, Lüftung und Heizung
InstrumententafelDigitale Anzeige
KlimaanlageOptional
Bereifung
HinterreifenS: 360/70 R24: V: 380/70R 20 S: 360/70 R24: V: 380/70R 20 S: 380/70 R24: V: 380/70R 20 S: 360/70 R24: V: 380/70R 20 S: 420/70 R24: V: 380/70R 20 S: 420/70 R24: V: 380/70R 20
Abmessungen und Gewicht
Radstand2050 mm2050 mm2180 mm2050 mm2180 mm 2180 mm
GewichtS:2688-3020 V:2709-2950 S: 2688-3020 V: 2709-2950S:2808-3140 V:2829-3070 S: 2688-3020 V: 2709-2950S:2808-3140 V:2829-3070S:2808-3140 V:2829-3070
Breite min-maxS: 1366-1367 mm; V: 1290-1293 S: 1366-1367 mm; V: 1290-1293 S: 1381-1391 mm; V: 1290-1293 S: 1366-1367 mm; V: 1290-1293 S: 1460-1461 mm; V: 1290-1293 S: 1460-1461 mm; V: 1290-1293
Länge80-90-100 S:3289 mm; 90,4-105-115 S: 3959 mm 80-90-90.4-100-105-115 V: 3829 mm ( von Gewichtsträger am Vorderachsbock bis Unterlenker hinten untere Position)
Höhe an Kabine2296 mm2296 mm2321 mm2296 mm2346 mm 2346 mm
BodenfreiheitS/V: 233 mmS/V: 233 mmS: 243 mm; V: 233 mmS/V: 233 mmS: 273 mm; V: 233 mmS: 273 mm; V: 233 mm

Die Overspeed-Funktion ermöglicht den Fahrbetrieb auf der Straße mit 40 oder 50 km/h auch im niedrigen Drehzahlbereich des Motors, was den Verbrauch stark reduziert und für erhöhten Fahrkomfort sorgt.

Das innovative Stop&Go-System steigert Ihren Fahrkomfort. Beim Betätigen des Bremspedals während der Fahrt kuppelt der Traktor automatisch aus, beim Loslassen wieder ein. So wird Rangieren und Manövrieren einfach und bequem, weil anstrengende Kupplungsarbeit entfällt.

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