Standardtraktoren

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Argon 70 | 80 | 90 | 100

Solange der Vorrat reicht
Argon
“Kompakt und wendig und mit dem Motor FARMotion noch leistungsstärker und sparsamer im Verbrauch."
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Merkmale

Noch mehr Kraft und Leistung

Die neue Serie SAME Argon besteht aus 6 Modellen (zwei davon mit 2WD), die alle mit den hochfortschrittlichen Motoren FARMotion ausgerüstet sind. Sie sind mit 4 Leistungen von 65 bis 97 PS verfügbar, um die bereits hervorragende Wendigkeit dieser Traktoren noch besser zu nutzen. Neu sind auch die Bremsanlage des Traktors und die Anhängerbremsanlage. Beide entsprechen bereits den aktuellsten Sicherheitsbestimmungen.

Motor

Motoren FARMotion Stage III B: leistungsstark aber sparsam im Verbrauch

Der FARMotion wurde eigens für die Landwirtschaft entwickelt: Am Argon 80 garantiert er eine Drehmomentreserve von gut 43%, am Argon 100 gibt er hingegen 97 PS (71 kW) bei nur 2.000 U/Min ab. Common Rail bis zu 2.000 bar, Turbolader mit Ladeluftkühler und Wastegate-Ventil, Viskolüfter und Konformität mit der Stufe Stage III B hinsichtlich Schadstoffreduzierung allein durch die Verwendung des DOC-Katalysators: Das sind die wichtigsten Besonderheiten, die den FARMotion zu einem technisch extrem fortschrittlichen Motor machen. Zur Gewährleistung einer langen Betriebsautonomie, was den täglichen Einsatz aber auch die Wartungsabstände betrifft, sind ein Kraftstofftank von gut 75 Litern, ein 8-Zoll-Filter für die Verbrennungsluft PowerCore (auch mit Staubabscheider lieferbar) und eine größere Kühlergruppe verbaut.

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Getriebe

Robuste, effiziente und vielseitig konfigurierbare Getriebe

Die typische hohe Leistung eines mechanischen Getriebes wird mit zwei Varianten gewährleistet: Die erste erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und basiert auf 4-Gang-Getrieben (12+3 oder 8+8 ECO). Die zweite basiert hingegen auf Getrieben mit 5 Gängen und 3 Gruppen (15+15 oder 15+15 ECO) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h auch im Eco-Motorbetrieb (1800 U/Min). Und im niedrigsten Gang und mit Motor auf voller Drehzahl kann man hingegen mit nur 298 Meter pro Stunde fahren. An den Varianten mit 40 km/h sind sowohl das elektrohydraulische Einrücken des Vorderradantriebs als auch das des Vorderachs- und Hinterachsdifferentials serienmäßig. Für einen sicheren und langwährenden Einsatz auch auf Reisplantagen werden spezielle staub- und wasserfeste Dichtungen verbaut.

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Hydraulik

Leistungsstarker und präziser Kraftheber. Äußerst flüssige Lenkung

Die Kombination von leistungsstarkem Heckkraftheber (mit maximaler Hubkraft an den Pleueln von 2500 kg, die optional auf 3500 kg angehoben werden kann), der mit bis zu drei Geschwindigkeiten lieferbaren Zapfwelle (540/540 ECO/1000) und einer Hydraulikanlage mit maximalen Durchsätzen von 42 oder 50 l/min (bis zu 6 mechanische Wege) macht die neuen Argon zu vielseitigen Traktoren für die verschiedensten Einsatzzwecke in der Landwirtschaft. Serienmäßig ist eine unabhängige Zahnradpumpe vorhanden, die den äußerst flüssigen Betrieb der Servolenkung auch bei Mindestgeschwindigkeit gewährleistet.

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Kabine und Komfort

Ein bequemer und funktionaler, sowie einfach zu bedienender Fahrerplatz

Der neue Fahrersitz bietet jetzt dank des abgesenkten Tunnels und den durch die nunmehr bekannte “Farblogik” aus dem Hause SAME noch bequemer und einfacher zu benutzenden Bedienelementen noch mehr Komfort. Die neue, in der Instrumententafel integrierte, digitale Instrumentation liefert alle Informationen zum Betriebszustand des Traktors verständlich und unmittelbar. Zum Schutz des Fahrersitzes ist ein Überrollbügel mit 2 Heckholmen verfügbar, der auf Anfrage durch ein praktisches Sonnendach vervollständigt werden kann. Die modularen Ballastgewichte für die Hinterräder in Ringform (optional) können bis zu 360 kg zusätzlich erreichen. An den Vorderrädern können hingegen die in “Kofferform” bis insgesamt 240 kg angebracht werden (+ 20 kg der Ballasthalterung).

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Datenblatt

70 80 90 100
[Version] Argon Stufe III B
Motor
MotorFARMotion Stage III B FARMotion Stage III B FARMotion Stage III B FARMotion Stage III B
Zylinder/Hubraum3/2887Anzahl/cm³ 3/2887 Anzahl/cm³ 3/2887 Anzahl/cm³ 3/2887Anzahl/cm³
EinspritzungTurbo intercooler
Leistung bei Nenndrehzahl48/65 kW/PS 55,4/75 kW/PS 65/88 kW/PS 71/97 kW/PS
Nenndrehzahl2000 U/min
Maximale Leistung48/65 kW/PS 55,4/75 kW/PS 61,6/84 kW/PS 67,3/92 kW/PS
Drehzahl bei maximaler Leistung2000 U/min
Maximales Drehmoment292 Nm 342 Nm 354 Nm 369 Nm
Drehmomentanstieg41% 43% 32% 27%
Kraftstofftankinhalt75 L.
Getriebe
GetriebeMechanisches
WendegetriebeWendegetriebe mechanisch synchronisiert
Anzahl Gänge15+15 (mit Superkriechgang)
Höchstgeschwindigkeit40 Km/h
Bremsen und Lenkung
AnhängerbremseHydraulische Anhängerbremse (opt)
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger PumpeSTD
Lenkeinschlagwinkel55°
Hydraulikanlage
HeckkraftheberMechanische
Hubkraft Heckkraftheber2500 Kg (STD) / 3500 Kg mit zusätzlichen Hubzylindern
Pumpenförderleistung42 L/min (70-80) 50 L/min (90-100)
Hydraulische Steuerventile1 / 2 / 3 Anz.
ZAPFWELLE
Geschwindigkeit Heckzapfwelle70-80: 540; 90-100: 540/540ECO (std) / 70-80-900-100: 540/540ECO/1000/Ground (opt)
Zapfwellenaktivierung70-80: mechanical (std); 90-100: electrohydraulical (standard) / 70-80:electrohydraulical (optional)
Kabine
ÜberrollbügelÜberrollbügel klappbar (STD)
InstrumententafelDigitales Display (STD); Teleskop-Lenksäule (OPT)
Bereifung
Vorderreifen280/85 R20” 320/85 R20” 360/70 R20” 360/70 R24”
Hinterreifen380/85 R28” 420/85 R28” 420/70 R30” 480/70 R30”
Abmessungen und Gewicht
Radstand2RM/4RM: 2166 / 2100 mm 2166 / 2100 mm 2100 mm 2100 mm
Gewicht2RM/4RM: 2800 / 3000 mm 2800 / 3000 mm 3000 mm 3000 mm
Breite min-max1782 mm
Länge3860 mm
Höhe an Kabine2448 mm 2473 mm 2473 mm 2498 mm
Maximale Nutzlast2RM/4RM: 3800 / 4800mm 3800 / 4800 mm 4800 mm 4800 mm

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