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Virtus 100 | 110 | 120 | 130

Virtus
„Ich möchte einen Traktor, der die Kraft und Schönheit der Natur hat.“ "I want a tractor that reflects the force of nature. As well as its beauty."
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Merkmale

Entwicklung ist natürlich

Was wir morgen ernten, hängt davon ab, was wir heute säen. Der Virtus hilft Ihnen dabei Ihren Ertrag zu steigern. Dank einer fortschrittlichen Technologie in Kombination mit einer hohen Zuverlässigkeit hat die Virtus Baureihe alles das, worauf Landwirte nicht verzichten können.
Landwirtschaftliche Betriebe haben vielfältige Ansprüche und Bedürfnisse. Der Virtus ist der richtige Traktor dafür diese zu erfüllen: Vom Motor, über eine hohe Leistung der Hydraulikanlage, Energieersparnis, einem hohen Kabinenkomfort bis hin zu den zahlreichen Zubehöroptionen, die sich für jeden Betrieb optimal anpassen lassen.
Der Virtus ist äußerst wirtschaftlich, arbeitet effizient und hat eine intuitive und einfache Bedienung.

Motor

„Ein zuverlässiger, leistungsstarker Motor, der für eine hohe Nachhaltigkeit konzipiert ist: das ist alles was ich brauche.“
Das Ziel: Immer dann eine hohe Leistung abzurufen, wenn man Sie braucht. Der 4-Zylinder Deutz Common Rail Motor lässt Sie nie im Stich. Er ist mit einer elektronischen Regelung ausgestattet und überwacht und optimiert alle Betriebsparameter in Echtzeit. So werden das Drehmoment und die Leistung je nach Bedarf immer optimal angepasst. Aber das ist nicht alles: Die Motoren der Virtus Baureihe sind ausgesprochen sparsam und sind dank moderner Abgasnachbehandlungstechnologien über AGR und DOC in der Lage, die Schadstoffemissionen zu verringern, ohne dabei die Leistung und den Verbrauch zu reduzieren.
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Getriebe

„Von so einem Getriebe kann man nur träumen.“
Die Einstellungen optimieren, damit sie perfekt für die durchzuführende Arbeit sind: Das ist mit dem Lastschalt-Getriebe kein Problem mehr. Dank eines optimalen Wirkungsgrades im Antriebsstrang wird eine hohe Effizienz erreicht. Das Speed Matching sorgt für die immer optimale Anpassung der Lastschaltstufen beim Gangwechsel. So wird ein flüssiger und komfortabler Schaltvorgang gewährleistet. Das neue einstellbare Powershuttle bietet viele Vorteile beim Einsatz des Traktors. Je nach Einsatzgebiet kann abhängig vom Untergrund die Wendeschaltung von weich bis hart moduliert werden.
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Hydraulik

„Wenn der Traktor, für den ich mich entschieden habe, bei einer hohen Leistung günstig im Verbrauch ist, dann weiß ich, dass meine Entscheidung richtig war.“
Der Ölhaushalt wurde auf maximale Effizienz optimiert. Die Anlage ist in der Ressourcenverwaltung darauf eingestellt, dass nur die tatsächlich notwendige Menge abgegeben wird. Durch eine innovative Technik „Energy-Saving“ mit 60 l/Min bei reduzierter Motordrehzahl, wird eine Leistungsoptimierung von gut 2,7 PS erreicht. Der elektronisch gesteuerte Heckkraftheber ist nicht weniger innovativ: Eine hohe Präzision kombiniert mit einer erstaunlich einfachen Bedienung. Auch die Lenkung ist dank der SDD-Überlagerungslenkung bedienerfreundlich: Der volle Lenkeinschlag wird individuell mit nur wenigen Lenkradumdrehungen erreicht, dies verschafft einen hohen Bedienkomfort bei Arbeiten am Vorgewende.
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Kabine und Komfort 

„Ich habe seit jeher gelernt, dass der Boden mit kontinuierlicher Pflege, Aufmerksamkeit und Respekt bestellt werden muss. Ich ergänze: mit Stil“
Auch der Komfort und das Aussehen zählen. Ein nicht nur funktionales sondern auch raffiniertes Design von Giugiaro gehört zur Basisausstattung: Innovative, elegante Linien in Kombination mit traditioneller Leistung, die bei einem Traktor dieser Klasse unverzichtbar sind. Und weiter: Eine abfallende Haube für ein optimales Blickfeld und eine Instrumententafel, bei deren Entwicklung die Häufigkeit der Betätigungen berücksichtigt wurde. Mit dem SDS-Vorgewendemanagement können Sie ihre Arbeitsabläufe abspeichern und wieder abrufen. Die Wahl zwischen einer mechanischen oder pneumatischen Kabinenfederung, bietet eine harmonische Abstimmung des Fahrkomforts auf den Einsatz des Traktors.
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Datenblatt

100110120130
[Version] 4WD 4WD/2WD 4WD 4WD
Motor
MotorDEUTZ TCD 3.6 L 04 TIER 4i
Zylinder/Hubraum4 / 3.620
EinspritzungCommon Rail
Leistung bei Nenndrehzahl69,5/95 kW/PS 77/105 kW/PS 83/113 kW/PS 88/120 kW/PS
Nenndrehzahl2.200 1/min
Maximale Leistung72,5/99 kW/PS 81/110 kW/PS 87/118 kW/PS 93/127 kW/PS
Drehzahl bei maximaler Leistung2.000 1/min
Maximales Drehmoment397 440 460 480 Nm
Drehmomentanstieg32% 32% 30% 28%
Kraftstofftankinhalt165 l
Getriebe
WendegetriebePowershuttle
Anzahl Gänge10+10 oder 20+20 oder 30+30 oder 60+60
Höchstgeschwindigkeit40 km/h bei reduzierter Drehzahl / 50 km/h
Allrad und Differentialsperreelektrohydraulisch (Serie)
ASMoptional
Vorderachsfederungoptional
Bremsen und Lenkung
TypVierradbremse
VierradbremssystemSerie
FeststellbremseParkbrake, elektrohydraulisch
AnhängerbremseDruckluftbremse
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe160 ccm
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Doppelpumpe (SDD)125 ccm (deaktiviert)/250 ccm (aktiviert)
Lenkeinschlagwinkel55°55°/65°55°55°
Hydraulikanlage
HeckkraftheberEHR
Hubkraft Heckkraftheber4.650 (Serie) / 6.600 kg (optional)
Pumpenförderleistung60 l/min (Serie) / 60 l/min ECO (optional) / 90 l/min (optional)
Hydraulische Steuerventilebis zu 5 (doppelt wirkend), Power Beyond
Bedienung Steuerventilemechanisch (Serie) / elektrohydraulisch (optional)
Frontkraftheberoptional
Hubkraft Frontkraftheber1.850 kg
ZAPFWELLE
Geschwindigkeit Frontzapfwelle1.000
Geschwindigkeit Heckzapfwelle540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E
Zapfwellenaktivierungelektrohydraulisch
Kabine
Kabine„E-Class“ mit neuer Innenausstattung
InstrumententafelDigitalanzeige
Klimaanlageoptional
Federungmechanisch (Serie), pneumatisch (optional)
Bereifung
Vorderreifen420/70R24 480/65R24 420/70R28 440/65R28
Hinterreifen480/70R34 540/65R34 520/70R38 540/65R38
Abmessungen und Gewicht
Radstand2.430 mm 2.430/2.390 mm 2.440 mm 2.440 mm
Gewicht4.500 Kg 4.600 Kg 4.900 Kg 5.000 Kg
Spurweite min-max1.602-2.002 mm
Länge4.270 mm
Höhe an Kabine2.661 mm 2.655 mm 2.719 mm 2.705 mm
Maximale Nutzlast7.500 Kg 7.500/5.300 Kg 8.500 Kg 8.500 Kg

B100 kennzeichnet Motoren, die aufgrund ihrer besonderen Konstruktionsmerkmale speziell für die Verwendung von Biodiesel bis zu 100 % geeignet sind. Die Motoren sind somit einwandfrei für die Zukunft gerüstet. Aktuell werden zum Teil bereits 20 % Biodiesel zum normalen Diesel beigemischt.

Die Overspeed-Funktion ermöglicht den Fahrbetrieb auf der Straße mit 40 oder 50 km/h auch im niedrigen Drehzahlbereich des Motors, was den Verbrauch stark reduziert und für erhöhten Fahrkomfort sorgt.

Dank der beiden Long Life Mehrscheibenkupplungen, ermöglicht dieses Wendegetriebe, die Aggressivität des Fahrtrichtungswechsels bei jeder beliebigen Geschwindigkeit einzustellen und anzupassen. Das bietet zusätzlichen Komfort und schont Fahrer und Traktor.

Das innovative Stop&Go-System steigert Ihren Fahrkomfort. Beim Betätigen des Bremspedals während der Fahrt kuppelt der Traktor automatisch aus, beim Loslassen wieder ein. So wird Rangieren und Manövrieren einfach und bequem, weil anstrengende Kupplungsarbeit entfällt.

Ausstattungen

Viele Versionen für jeden Bedarf.

...für maximalen Komfort 

Wenn die Kabine zählt

Damit Sie sich auch bei der Arbeit wie zu Hause fühlen hat die neue Virtus Baureihe: Klimaanlage, Beifahrersitz und Kabine mit pneumatischer Federung, aber auch Bremsen (Power Brake) für geringen Kraftaufwand, Fahrstabilität und Komfort mit Vorderachsfederung, maximale Leistung mit jedem Anbaugerät und einfache Zapfwellen-Schaltung. Das Powershift-Getriebe mit 3 Stufen und Speed Matching, das auf die Fahrgeschwindigkeit und die Arbeitsbedürfnisse abgestimmt ist.

 

...für hohe Vielseitigkeit

Die Rundumlösung

Für die Situationen, in denen alles benötigt wird und nichts vernachlässigbar ist: Das bedeutet zu aller erst ein Getriebe mit 5 Gängen und 4 Gruppen, inklusive Superkriech- und Lastschaltgetriebe, eine Zapfwellenausstattung mit 4 Drehzahlen für eine maximale Arbeitseffizienz, eine Hydraulikanlage mit einer hohen Leistung, dank einer Pumpe mit 90 l/Min Förderleistung, elektrohydraulische Steuerventile, die immer die korrekte Ölmenge liefern können, und ein Kraftheber mit einer Hubkraft von bis zu 6.600 kg.

 

...für viel Zugleistung

Außergewöhnlich

Es gibt Situationen, in denen man nicht auf das Beste verzichten kann: Das Powershift-Getriebe mit Lastschaltstufen und Superkriech- bzw. Kriechganggetriebe, reaktionsschnelle Bremsen mit Power Brake Funktion, für schnelles reagieren und die richtige Modulation, innovatives SDD Lenksystem, das für spezielle Leistungen und eine höchst effiziente Lenkung mit wenigen Lenkraddrehungen entwickelt wurde. Darüber hinaus bietet die Virtus Baureihe einen Kabinenkomfort der Spitzenklasse mit mechanischer Federung, die auch die Schwingungen auf schwierigstem Gelände dämpft.

 

...für höchste Ansprüche

Das Beste der Virtus Familie

Für diejenigen, die eine wahre Leidenschaft für das Außergewöhnliche und für Maschinen mit einzigartigen Leistungen in jeder Situation haben, hat der Virtus vom Bremssystem „Power Brake“ bis hin zum höchsten Kabinenkomfort, einschließlich automatischer Klimaregelung, vom Powershift-Getriebe mit 3 Lastschaltstufen, APS und Speed Matching bis hin zur außergewöhnlichen Hydraulik mit 90 l/Min und elektrohydraulischen Steuerventilen alles zu bieten. Außerdem tragen die Instrumententafel und die Beleuchtungssteuerung zu einem der beeindruckendsten Fahrerlebnisse bei.

 

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