Campo abierto

Siempre a tu lado: los tractores SAME afrontan sin dificultad los trabajos más difíciles en campo abierto

 
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Virtus J 90 | 100 | 110 | 120

Virtus J
“Con el cargador frontal se requiere precisión y reactividad.”
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Características

Versatilidad y prestaciones al alcance de la mano.

¿Qué agricultor no ha deseado alguna vez tener una máquina que tuviera un precio asequible y que fuera capaz de trabajar ofreciendo siempre lo mejor en cualquier situación?
SAME se ha esforzado por cumplir este deseo con los nuevos Virtus J: una gama de tractores de media potencia que, concebidos a partir de la experiencia adquirida con la gama Virtus, se distinguen por sus amplias posibilidades de configuración y por su excelente relación calidad/precio.
Equipados con motores que ofrecen unas buenas prestaciones y un bajo consumo, los Virtus J son muy apreciados por su agilidad y facilidad de conducción y por la comodidad de su cabina. Tractores ideales para utilizarlos con aperos como, por ejemplo, el cargador frontal.

MOTOR

"¡Conciliar prestaciones y medio ambiente es posible!"
Lo normal es que se exija mucho al motor de un tractor. Por eso, todos los modelos Virtus J están equipados con motores Deutz de 4 cilindros Common Rail con control electrónico, capaces de desarrollar el 95% de la potencia máxima a solo 1.700 rev/min. El resultado es un alto rendimiento, un bajo consumo, incluso sometiéndolo a mayores solicitaciones y con independencia de la carga y de las condiciones de marcha. La protección del medio ambiente con el cumplimiento de las normativas Tier 4i está garantizada gracias a un sistema de recirculación externa de los gases combinado con el catalizador DOC. 
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TRANSMISIÓN

"Configurar un tractor para adecuarlo a mis necesidades sería lo ideal..."
Las operaciones en campo abierto y en la finca son muy diferentes. Por eso Virtus J ofrece amplias posibilidades de configuración: desde el cambio mecánico 10+10 de la versión LS al cambio más evolucionado de tres velocidades 30+30 con inversor hidráulico Sense Clutch de la versión GS. Para gestionar mejor y con la máxima precisión las varias labores, todos los tipos de cambio disponen de una minirreductora y una superreductora que permite duplicar el número de velocidades en cualquier dirección.Si en lo que respecta a la configuración cada uno puede tener sus necesidades, por lo que respecta a la seguridad el Virtus J no acepta ningún tipo de compromiso: el sistema de frenos integral en las cuatro ruedas, con discos en baño de aceite, garantiza la eficacia de frenada en cualquier situación.
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SISTEMA HIDRÁULICO

"El sistema hidráulico más adecuado para mí."
Virtus J ofrece el sistema hidráulico 60ECO que permite alcanzar el caudal máximo de 60 litros a solo 1.600 rev/min. La capacidad de elevación puede llegar hasta 5.410 kg. El innovador sistema trasero con control electrónico permite gestionar los aperos con extremada precisión y facilidad. La TDF automática se activa o se desactiva al elevar el apero. La dirección SDD reduce a la mitad, con gran suavidad, las vueltas de volante necesarias para efectuar un viraje completo.
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CABINA Y CONFORT

"Una verdadera cabina debe estar concebida para facilitar el trabajo."
Cuando conduces un tractor sabes lo importante que es poder controlar perfectamente todas las actividades y aprecias todo aquello que hace que tu trabajo sea menos pesado. Basta subirse a un nuevo Virtus J para comprender que la cabina ha sido diseñada para ofrecer una visibilidad y un confort excelentes. El puesto de conducción ergonómico agrupa todos los mandos por función, disponiéndolos alrededor del conductor según la frecuencia de uso. La pantalla del tablero, además, permite controlar de un vistazo todas las funciones y el sistema SDS memoriza las operaciones más frecuentes.
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Ficha Técnica

90100110120
Motor
MotorDEUTZ TCD 3.6 L 04 TIER 4i
Cilindros/Cilindrada4 T I/3.620 n°/cm3
InyecciónCommon Rail (1.600 bar)
Potencia a régimen nominal62,5/85 kW/CV 69,5/95 kW/CV 77/105 kW/CV 83/113 kW/CV
Régimen nominal2.200 rpm
Potencia máxima65,5/89 kW/CV 72,5/99 kW/CV 81/110 kW/CV 87/118 kW/HP
Régimen de potencia máxima2.000 rpm
Par máximo358 397 440 460 Nm
Incremento de par32% 32% 32% 28%
Transmisión
InversorInversor mecánico o electrohidráulico
N° de marchas10 + 10 (20 + 20 Cambio mecánico con ultralentas) / 20 + 20 (40 + 40 Cambio HI-LO con ultralentas) / 30 + 30 (60 + 60 Cambio HML con ultralentas)
Velocidad máxima40 km/h / 40ECO
4WD electrohidráulico y DIFF LOCKestándard
Frenos y dirección
Frenado integral en las 4 ruedasestándard
Freno de estacionamientoPark Brake (opcional con 100-110-120)
Sistema hidráulico
Elevador traseroElevador trasero electrónico (estándard)
Capacidad elevador trasero3.565 - 5.410 Kg
Caudal de la bomba55 (estándard) / 60 ECO (opcional) l/min
Distribuidores hidráulicos4/6/8 vías
Elevador delanteroopcional
Capacidad elevador delanteroopcional (1.850 Kg)
TDF
TDFopcional
Velocidad TDF delanteraopcional (1.000 rpm)
Embrague TDFmultidisco en baño de aceite
Velocidadestándard (540/540 ECO rpm) + opcional (540/540ECO/1.000/1.000 ECO rpm)
Mando acoplamiento TDFElectrohidráulico
Cabina
CabinaCabina de clase D2L con nuevos interiores
Aire acondicionadoopcional
Neumáticos
Neumáticos traseros420/85 R34
Medidas y pesos
Batalla2.370 4WD / 2.330 2WD mm 2.370 mm 2.370 4WD / 2.330 2WD mm 2.370 4WD / 2.330 2WD mm
Peso3.800 Kg 3.900 Kg 3.900 Kg 3.900 Kg
Ancho mín.-máx.2.060-2.345 mm 2.060-2.345 mm 2.060-2.345 mm 2.060-2.420 mm
Longitud4.145 mm

Equipado con dos embragues multidisco Long Life, este inversor permite cambiar el sentido de marcha de todas las velocidades, reduciendo el tiempo necesario para las maniobras y las vueltas de vacío.

El innovador sistema Stop&Go potencia el inversor hidráulico Sense Clutch, mejorando la maniobrabilidad del tractor: controla el movimiento y la parada sin necesidad de recurrir al embrague.

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