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Siempre a tu lado: los tractores SAME afrontan sin dificultad los trabajos más difíciles en campo abierto

 
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Laser 100 | 110 | 115 | 130 | 150 | 170

Laser
“Potencia, eficacia, manejabilidad y confort: en resumen, lo quiero todo.”
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Características

Campeón de potencia y versatilidad

Diseñado para satisfacer las más variadas exigencias y muchas de las labores típicas de la agricultura, el Laser es un tractor de una gran productividad y sumamente versátil, capaz de afrontar los trabajos más difíciles.
Gracias a los innovadores elementos proyectuales, al equilibrio entre peso y potencia, a una correcta distribución de los pesos y de la potencia, y a las soluciones tecnológicas avanzadas, el Laser ofrece una eficacia ideal en cualquier situación. Pero eso no es todo: con un diseño de gran personalidad, el Laser se distingue por ser un tractor concebido para ofrecer también un elevado confort y facilitar las operaciones de conducción.
El Laser es ideal para medianas empresas, ofrece una excelente maniobrabilidad y un elevado rendimiento con costes de funcionamiento reducidos, tanto en la versión con cabina como con plataforma.

Motor

Excelentes prestaciones y vocación ecológica
Equipado con un motor SAME Tier II de 4 ó 6 cilindros turbo o de aspiración natural, de 96 a 156 CV, el Laser ofrece en todas sus configuraciones unas elevadas prestaciones y un notable respeto por el medio ambiente. Además, un sistema de inyección único en su género, con bomba individual para cada cilindro, garantiza una inyección instantánea y una presión de funcionamiento especialmente elevada. Por último, todos los motores están equipados con taqués hidráulicos para gestionar la inyección anticipada con el aceite en frío y garantizar el máximo rendimiento desde el primer instante. Pero no es todo. El Laser está dotado de regulación electrónica del motor, que optimiza el consumo en función del esfuerzo y de la carga.
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Transmisión

Muy versátil para ofrecer todavía más
Disponible en varias configuraciones para garantizar la versatilidad ideal en las labores de arado, transporte y todas las tareas que el Laser es capaz de afrontar de manera excelente, la transmisión puede variar de un mínimo de 15+15 velocidades hasta llegar a 20+20 ó 24+12 con superreductora y minirreductora para convertir la potencia del motor en una mayor productividad real. Además, el Laser está equipado con inversor sincronizado con el cambio y con embrague en seco con discos con actuación hidrostática, y alcanza una velocidad máxima de 40 km/h.
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Sistema hidráulico y TDF

Eficacia real y concreta
Muy potente también desde el punto de vista del sistema hidráulico. El Laser está equipado con un circuito de centro abierto y una bomba de 58 ó 68 l/min que garantiza el caudal y la rapidez de respuesta necesarios para poder utilizar aperos con gran frente de trabajo. Además, los distribuidores hidráulicos de 4 y 6 vías contribuyen a optimizar las prestaciones de este tractor. Por último, gracias a la estructura robusta que lo caracteriza, el Laser está equipado con elevador trasero con capacidad de carga comprendida entre los 3800 y los 7000 kg, lo que garantiza una eficacia ideal en el campo.
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Cabina y confort

La importancia de unas condiciones de trabajo óptimas
Si por lo que respecta a las soluciones mecánicas, el Laser se caracteriza por ser un tractor altamente fiable, consagrado a la optimización del consumo y la productividad, por lo que se refiere al confort también garantiza unas condiciones ideales. En efecto, la cabina ofrece una amplia visibilidad, incluso a través del techo, es espaciosa y está suspendida sobre silent-blocks. Además, se accede con facilidad, los escalones son autolimpiantes, los mandos ergonómicos e incluso la llave de arranque situada en el tablero, ofrecen todo lo necesario para trabajar con facilidad y comodidad durante muchas horas al día.
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Ficha Técnica

100 110 115 130 150 170
[Version] 4RM
Motor
MotorSDF 1000.4 WT TIER II
Cilindros/Cilindrada4/4000 n°/cc 6/6000 n°/cc 6/6000 n°/cc 6/6000 n°/cc 6/6000 n°/cc 6/6000 n°/cc
InyecciónTurbo Aspiración natural Turbo Turbo Turbo Intercooler Turbo Intercooler
Potencia a régimen nominal70.5/96 kW/CV 74/101 kW/CV 85/116 kW/CV 92.6/126 kW/CV 114.7/156 kW/CV 126/171 kW/CV
Régimen nominal2300 rev/min 2300 rev/min 2350 rev/min 2350 rev/min 2350 rev/min 2300 rev/min
Aire acondicionadolíquido
Filtro de aireseco con cartucho doble y prefiltro de ciclón
Silenciador de bajo ruidocon escape vertical
Régimen de potencia máxima1400 rev/min
Par máximo367 Nm 390 Nm 471 Nm 485 Nm 614 Nm 635 Nm
Incremento de par32% 33% 33% 33% 36% 36%
Capacidad del depósito de combustible140+180 L. 140+180 L. 140+180 L. 160+140 L. 160+140 L. 160+140 L.
Transmisión
Transmisióndisco único, ajuste automático, accionamiento hidrostático
Inversormecánico
N° de marchasCambio mecánico 5 velocidades sincronizadas para 3/4 Gamas (+ superreductor)(Laser 100 - 110)/Cambio mecánico 4 velocidades sincronizadas para 3 Gamas + superreductor (+splitter)(Laser 115 - 130 - 150 - 170)
N° velocidades AD15/20 (Laser 100 - 110) / 16/24 (Laser 115 - 130 - 150 - 170)
N° velocidades AT15/20 (Laser 100 - 110) / 12/12 (Laser 115 - 130 - 150 - 170)
Velocidad máxima40 km/h
4WD electrohidráulico y DIFF LOCKmecánico- reducciones finales epicicloidales
Frenos y dirección
Tipofreno de disco en baño de aceite en las cuatro ruedas
Freno de estacionamientomultidisco refrigerado por aceite, con mando mecánico
Dirección hidrostática con bomba independientetipo reactivo- doble cilindro
Sistema hidráulico
Elevador traseromecánico
Capacidad elevador trasero3800/5000 kg 4700/6200 kg 5400/7000 kg 5400/7000 kg 5400/7000 kg 5400/7000 kg
Caudal de la bomba58 L/min 58 L/min 68 L/min 68 L/min 68 L/min 68 L/min
Distribuidores hidráulicos4/6 vías
TDF
Embrague TDFde discos múltiples en baño de aceite (trasera)
Velocidad540 - 1000 rev/min (trasera)
Cabina
Cabinasuspendida sobre 4 silent-blocks, ventilación, dos puestas, limpia cristales delantero y trasero
Instrumentaciones de a bordoanalógica
Aire acondicionadoaire acondicionado, ventilación, calefacción
Suspensionescon ajuste de altura, peso y longitud del conductor
Neumáticos
Neumáticos traseros16.9 R34 16.9 R34 16.9 R38 18.4 R38 18.4 R38 20.8 R38
Medidas y pesos
Batalla2375 mm 2633 mm 2750 mm 2750 mm 2750 mm 2750 mm
Peso4055/3695 kg 4320/3960 kg 5450-5250 kg 5450-5250 kg 5700-5500 kg 5700-5500 kg
Ancho de vía mín.-máx.1602-1740 mm 1602-1740 mm 1794-1802 mm 1794-1802 mm 1794-1802 mm 1794-1802 mm
Ancho mín.-máx.2000-2320 mm 2082-2304 mm 2170-2670 mm 2170-2670 mm 2216-2424 mm 2216-2424 mm
Longitud3783 mm 4102 mm 4264 mm 4264 mm 4324 mm 4324 mm
Altura hasta la cabina2687 mm 2687 mm 2977 mm 2977 mm 2810 mm 2810 mm
Altura al suelo450 mm 450 mm 500 mm 530 mm 530 mm 530 mm

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