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Argon 70 | 80 | 90 | 100

Argon Stage III B
“Il est compact et maniable et, avec le moteur FARMotion, il est encore plus puissant et économe en matière de consommations."
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Caractéristiques

Encore plus de puissance et de prestations

La nouvelle gamme SAME Argon offre 6 modèles (dont deux à 2RM), tous équipés des moteurs ultra avancés FARMotion, déclinés en 4 puissances de 65 à 97 Ch, pour exalter davantage les - déjà - excellentes capacités de maniabilité de ces tracteurs. Nouveauté également du côté du système de freinage du tracteur et de celui de la remorque, tous deux déjà conformes aux plus récentes normes en matière de sécurité.

Moteur

Moteurs FARMotion Stage III B : grande puissance mais parcimonieuse en consommations.
Le FARMotion a été spécialement conçu pour le secteur agricole : sur l'Argon 80, il assure une réserve de couple de 43%, tandis que sur l'Argon 100, il procure 97 Ch (71 kW) à seulement 2 000 t/mn. Common rail jusqu'à 2 000 bars, turbocompresseur avec intercooler et soupape waste-gate, ventilateur viscostatique et conformité au niveau Stage III B avec uniquement le catalyseur DOC : voici les principales particularités qui font du FARMotion un moteur d'une avant-garde technique sans égal. Comme garantie d'une longue autonomie d'exercice, aussi bien journalière qu'en termes d'entretien, sont présents le réservoir de gazole de 75 litres, le filtre à air comburant PowerCore de 8'' (disponible aussi avec éjecteur de poussières) et un groupe de radiateurs plus grand.
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Transmission

Transmissions robustes, efficaces et hautement configurables.
Le haut rendement typique de la transmission mécanique est conjugué en deux variantes disponibles : la première prévoit une vitesse maximale de 30 km/h avec des transmissions basées sur des boîtes à 4 vitesses (12+3 ou 8+8 ECO). En revanche, la seconde prévoit 5 rapports pour 3 gammes (15+15 ou 15+15 ECO) pour une vitesse maximale de 40 km/h, même en régime moteur économique (1 800 t/mn). Et, avec la vitesse la plus basse et le moteur à plein régime, il est possible d'avancer à seulement 298 mètres à l'heure. Aussi bien l'actionnement électro-hydraulique de la traction avant que celui des différentiels avant et arrière sont montés en série sur les versions à 40 km/h. Pour un emploi sécurisé et longue durée, même dans les rizières, présence de joints étanches spéciaux.
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Hydraulique et PDF

Relevage puissant et précis. Fluidité maximale de l'embrayage.
Le puissant relevage arrière (d'une capacité maximale sur les rotules de  2 500 kg, pouvant atteindre 3 500 kg en option) allié à la prise de force disponible jusqu'à 3 vitesses (540/540 ECO/1000) et à un système hydraulique avec des capacités maximales de 42 ou 50 l/mn (jusqu'à 6 voies mécaniques) font des nouveaux Argon des tracteurs polyvalents, adaptés à toute une variété d'utilisations dans le secteur agricole. Montée en série, la pompe à engrenages indépendante spéciale, qui assure une fluidité maximale de fonctionnement de la direction assistée, même au ralenti.
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Cabine et Confort

Un poste de conduite aussi confortable et fonctionnel que simple à utiliser au niveau des commandes.
Le poste de conduite entièrement revisité offre maintenant encore plus de confort grâce au tunnel surbaissé et aux commandes encore plus pratiques et simples à utiliser, aussi grâce à la « logique des couleurs » désormais réputée de la marque SAME. Le nouvel instrument numérique intégré au tableau de bord fournit, de façon compréhensible et immédiate, toutes les informations sur l'état de fonctionnement du tracteur. Pour protéger le poste de conduite, il est possible de monter un arceau de sécurité arrière à deux montants qui, sur demande, peut être intégré d'un toit pare-soleil pratique. Les masses d'alourdissement modulaires en anneau pour les roues arrière (en option) peuvent ajouter jusqu'à 360 kg alors que, à l'avant, il est possible de monter celles monobloc pour un total de 240 kg (+ 20 kg du support porte-masses d'alourdissement).
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Fiche technique

70 80 90 100
Argon Stage III B
Moteur
MoteurFARMotion Stage III B FARMotion Stage III B FARMotion Stage III B FARMotion Stage III B
Cylindres/Cylindrée3/2887n°/cm³ 3/2887 n°/cm³ 3/2887 n°/cm³ 3/2887 n°/cm³
InjectionTurbo intercooler
Puissance au régime nominal48/65 kW/CV 55,4/75 kW/CV 65/88 kW/CV 71/97 kW/CV
Régime nominal2000 tr/min
Puissance maximale48/65 kW/CV 55,4/75 kW/CV 61,6/84 kW/CV 67,3/92 kW/CV
Régime de puissance maximale2000 tr/min
Couple maximum292 Nm 342 Nm 354 Nm 369 Nm
Réserve de couple41% 43% 32% 27%
Capacité réservoir à carburant75 L.
Transmission
Transmissionmécanique
InverseurInverseur Mécanique
Nbre de rapports15+15 (avec super-réducteur))
Vitesse maximale40 Km/h
Freins et direction
Frein de remorqueHydraulique (opt)
Direction hydrostatique avec pompe indépendantestandard
Angle de braquage55°
Système hydraulique
Relevage arrièreMécanique
Capacité relevage arrière2500 Kg (std) / 3500 Kg (opt)
Débit de pompe42 L/min (70-80) 50 L/min (90-100)
Distributeurs hydrauliques2/4/6 voies
PTO
Régime70-80: 540; 90-100: 540/540ECO (std) / 70-80-900-100: 540/540ECO/1000/Ground (opt)
Commande d'enclenchement PTO70-80: mécanique (std); 90-100: électrohydraulique (standard) / 70-80: électrohydraulique (opt)
Cabine
Cabineplateforme
Arceau de sécuritéFolding ROPS (std)
Tableau de bordDisplay digitale (std)
Pneumatiques
Pneumatiques avant280/85 R20” 320/85 R20” 360/70 R20” 360/70 R24”
Pneumatiques arrière380/85 R28” 420/85 R28” 420/70 R30” 480/70 R30”
Dimensions et poids
Empattement2RM/4RM: 2166 / 2100 mm 2166 / 2100 mm 2100 mm 2100 mm
Poids2RM/4RM: 2800 / 3000 mm 2800 / 3000 mm 3000 mm 3000 mm
Largeur min-max1782 mm
Longueur3860 mm
Hauteur à la cabine2448 mm 2473 mm 2473 mm 2498 mm
Charge maxi autorisée2RM/4RM: 3800 / 4800mm 3800 / 4800 mm 4800 mm 4800 mm

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