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Virtus Stage IV 120 | 130 | 140

Virtus Stage IV 120-130-140
"C'est un travailleur infatigable et, grâce au nouveau FARMotion, il consomme encore moins."
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Caractéristiques

Tout est sous contrôle : l'idéal pour l'agriculture.

La fiabilité historique de la marque SAME associée à une technologie top niveau. Voici les nouveaux Virtus : encore plus puissants, parfaits pour l'agriculture moderne. Avec le nouveau propulseur FARMotion avec SCR, conforme au Stage IV, pour des prestations sans égal et de basses consommations. La grande variété d'accessoires et de configurations garantit aux Virtus une polyvalence extrême qui en fait l'idéal, quelle que soit l'exigence.

Moteur

"Un moteur pensé pour l'agriculture : puissant, généreux et efficace. Impossible de demander mieux."
Sous le beau capot des Virtus, inlassablement au travail, le nouveau quatre cylindres FARMotion, spécialement conçu pour l'agriculture et conforme au Stage IV, grâce au SCR allié à un EGR externe et refroidi. Le turbointercooler avec soupape waste-gate et la commande électronique évoluée garantissent des consommations réduites ainsi qu'une distribution de puissance et de couple optimisée pour l'utilisation dans les grandes cultures et dans le transport sur voie publique.  À remarquer aussi la présence du plurirécompensé HEB (frein moteur hydraulique) qui exerce une action de freinage efficace, en activant le système hydraulique du tracteur et le ventilateur viscostatique de refroidissement des radiateurs.
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Transmission

"Une infinité de choix, pour satisfaire à toutes les exigences."
La transmission efficace des Virtus est structurée sur 5 vitesses pour deux gammes, intégrées de 3 rapports en Powershift et complétées par un inverseur électro-hydraulique, soit un total de 30+30 rapports qui doublent avec le super-réducteur en option. Comme le veut la tradition SAME, présence des systèmes très appréciés Stop&Go et SenseClutch. Les solénoïdes à actionnement proportionnel assurent une adaptabilité maximale quelle que soit la situation de charge tandis que l'APS (Automatic Powershift) et le SpeedMatching sélectionnent au cas par cas le rapport en Powershift le plus adapté. L’ASM et le radar permettent de gérer automatiquement le blocage des différentiels et l'actionnement de la traction avant et assurent le suivi continu du patinage.
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Hidraulique

"Toute l'huile nécessaire et un équipement de prise de force plus complet, bref, tout ce qu'il faut !"
L'offre part d'une pompe de 90 l/mn pour 6 voies arrière à commande mécanique, jusqu'au Load Sensing de 120 l/mn pour 8/10 voies, disponible aussi à commande électronique. Le SDD pratique en option double la rapidité du braquage. Le relevage arrière électronique dispose d'un amortisseur d'oscillations (induites par les outils) monté en série. La capacité maximale est de 5 000 kg, augmentable jusqu'à 7 000 kg avec les cylindres supplémentaires montés en option (en série sur le Virtus 140). La prise de force à actionnement électro-hydraulique modulé est disponible dans tous les modes ; la fonction de prise de force Auto rend l'actionnement/arrêt automatique en fonction de la position de l'outil raccordé à l'attelage 3 points. En option, la prise de force avant associée au puissant relevage de 2 880 kg.
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Cabine et confort 

"Le confort ultra de Virtus permet de travailler avec aisance, même lors des longues journées de labeurs."
La simplicité des fonctions de conduite, la visibilité totale et le confort de haut niveau sont les caractéristiques que SAME, de par sa tradition, garantit sur tous ses tracteurs et qui, dans Virtus, trouvent leur expression maximale. La cabine est amplement personnalisable, en termes de fenêtres et de typologie de commandes hydrauliques. Les commandes sont repérables grâce à une « logique de couleurs » et regroupées autour du poste de conduite de façon fonctionnelle et ergonomique, selon leur fréquence d'actionnement. Le haut niveau de confort peut être ultérieurement optimisé grâce aux options disponibles comme le siège à suspension pneumatique, les suspensions de toute la cabine (aussi bien mécaniques que pneumatiques) ainsi que l'iMonitor.
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Fiche technique

120130140
Virtus Virtus Virtus
Moteur
MoteurFARMotion FARMotion FARMotion
Cylindres/Cylindrée4/3849 nbre/cc 4/3849 nbre/cc 4/3849nbre/cc
InjectionTurbo intercooler
Puissance au régime nominal80,6/110 kW/ch 88,2/120 kW/ch 94,9/129 kW/ch
Régime nominal2000 tr/min
Puissance maximale85/116 kW/ch 93/126 kW/ch 100/136 kW/ch
Régime de puissance maximale2000 tr/min
Couple maximum462 Nm 506 Nm 544 Nm
Capacité réservoir à carburant185 L.
Transmission
TransmissionPowershift
InverseurInverseur hydraulique Powershuttle
Nbre de rapports30 + 30 (de série) / 60+30 (avec mini et super-réducteur)
4WD électrohydraulique et DIFF LOCKde série
ASM- de série de série
Suspensions avant ESSIEUoptionnel
Freins et direction
Freinage intégral sur les 4 rouesde série
Frein de stationnementde série
Frein de remorquePneumatique ou Hydraulique (optionnel)
Direction hydrostatique avec pompe indépendantede série
Direction hydrostatique avec pompe indépendante à double cylindrée (SDD)optionnel
Système hydraulique
Relevage arrièreélectronique (optionnel)
Capacité relevage arrière5,000 Kg (120-130)
Débit de pompe90 L/min (de série) / 120 LS L/min (optionnel)
Relevage avantoptionnel
Capacité relevage avant2,880 Kg
PTO
PTOélectrohydraulique
Vitesse PTO avant1000 (optionnel)
Régimeoptionnel
Commande d'enclenchement PTOélectrohydraulique
Cabine
CabineHydro Silent-Block suspension (de série) / Toit à haute visibilité et un éclairage par DEL (optionnel);
Arceau de sécuritéFOPS (optionnel)
Tableau de bord5" colour digital display (de série) / 8" iMonitor, Isobus & Agrosky (optionnel)
Climatisationmanuel ou automatique (optionnel)
Suspensionsmécanique ou pneumatique (optionnel)
Pneumatiques
Pneumatiques avant480/65 R24” 420/70 R28” 480/65 R28”
Pneumatiques arrière540/65 R34” 520/70 R38” 600/65 R38”
Dimensions et poids
Empattement2,540 mm 2,550 mm 2,550 mm
Poids5,300 Kg 5,600 Kg 5,600 Kg
Largeur min-max2,374 mm 2,392 mm 2,423 mm (max)
Longueur4,428 mm
Hauteur à la cabine2,775 mm 2,850 mm 2,850 mm
Charge maxi autorisée8,000 Kg 9,000 Kg 9,000 Kg

Doté de deux embrayages multidisque Long Life, cet inverseur permet le changement du sens de marche de tous les rapports, en réduisant le temps nécessaire pour les manœuvres et dans les retours à vide.

L’innovant système Stop&Go permet d'augmenter la puissance de l'inverseur hydraulique Sense Clutch en améliorant la manœuvrabilité du véhicule : le mouvement et l'arrêt sont contrôlés sans recourir à l'embrayage.

L’SCR (réduction catalytique des oxydes d'azote) est la technologie conçue pour répondre aux normes sur les émissions polluantes Tier IVi, en réduisant les consommations au profit d'une puissance supérieure.

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