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Laser 130 | 150 | 170

Laser
"Puissance, efficacité, maniabilité et confort : bref, j'exige absolument tout."
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Caractéristiques

Champion de puissance et de polyvalence

Conçu pour répondre aux exigences les plus diverses et à de nombreux des travaux propres au monde agricole, le Laser est un tracteur attentif à la productivité et extrêmement polyvalent, en mesure d'affronter les utilisations les plus critiques.
Grâce à des éléments conceptuels innovants, à l'équilibre optimal entre poids et puissance, à la parfaite distribution des poids et aux accessoires technologiques de haut niveau, le Laser assure une efficacité à toute épreuve. Mais ce n'est pas tout. Avec un design à fort caractère, le Laser se distingue en tracteur soigné aussi bien du point de vue du confort, étudié pour faciliter les opérations de conduites.
Idéal pour les entreprises de dimensions moyennes, le Laser offre une excellente manœuvrabilité au profit de hauts rendements et de coûts d'exploitation contenus, soit dans la version cabine que plate-forme.

Moteur

Performances de haut niveau et vocation écologique
Doté d'un moteur SAME Tier II à 4 ou 6 cylindres turbo ou à admission naturelle, de 96 à 156 CV, le Laser offre dans toutes ses configurations des performances élevées et un respect prononcé pour l'environnement. En outre, un système d'injection unique en son genre, à une pompe par cylindre, garantit une injection instantanée et une pression de service particulièrement élevée. Enfin, tous les moteurs sont équipés de poussoirs hydrauliques pour la gestion de l'anticipation d'injection à huile froide pour un rendement maximal dès les premiers instants d'activité. Mais ce n'est pas tout. Le Laser est doté de réglage électronique moteur optimisant les consommations en fonction de l'effort et de la charge.
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Transmission

Polyvalent à souhait pour offrir toujours plus
Disponible en diverses configurations pour garantir la juste polyvalence de labour, transport et tous autres travaux auxquels le Laser répond remarquablement, la transmission peut varier d'un minimum de 15+15 rapports pour arriver à 20+20 ou 24+12 avec super et mini réducteur, pour une transformation de la puissance moteur en productivité effective accrue. En outre, le Laser est doté d'inverseur synchronisé à la boîte et d'embrayage à sec avec disques à commande hydrostatique et peut atteindre une vitesse maximale de 40 km/h.
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Hydraulique et PTO

Pour une efficacité véritable et concrète
Puissant aussi bien sur le plan du système hydraulique, le Laser est équipé d'un circuit à centre ouvert et d'une pompe de 58 ou 68 l/min qui garantit ce débit et cette rapidité de réponse nécessaires à l'utilisation d'outils à haut rendement. En outre, les distributeurs hydrauliques à 4 et 6 voies contribuent à optimiser les performances de ce tracteur. Enfin, grâce à la robustesse structurelle qui le caractérise, le Laser est doté d'un relevage arrière d'une capacité comprise entre 3 800 et 7 000 kg, qui garantit une efficacité idéale sur le terrain.
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Cabine et confort

L'importance d'excellentes conditions de travail
Si sur le plan des accessoires mécaniques, le Laser s'impose comme un tracteur d'une grande fiabilité, voué à l'optimisation des consommations et à la productivité, il garantit des conditions de travail idéales aussi bien sur le plan du confort. En effet, il prévoit une cabine à large visibilité également du toit, spacieuse et suspendue sur silentblocs. En outre, l'accès facile, les marchepieds autonettoyants, les commandes ergonomiques et même la clé de contact située sur le tableau de bord contribuent à la simplicité pour un usage quotidien et des horaires prolongés.
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Fiche technique

130 150 170
4RM
Moteur
MoteurSDF 1000.4 WT TIER II
Cylindres/Cylindrée6/6000 nbre/cc 6/6000 nbre/cc 6/6000 nbre/cc
InjectionTurbo Turbo Intercooler Turbo Intercooler
Puissance au régime nominal92.6/126 kW/ch 114.7/156 kW/ch 126/171 kW/ch
Régime nominal2350 tr/min 2350 tr/min 2300 tr/min
Climatisationà liquide
Filtre à airsec, à double cartouche
Pot d'échappement silencieuxavec échappement vertical
Régime de puissance maximale1400 tr/min
Couple maximum485 Nm 614 Nm 635 Nm
Réserve de couple33% 36% 36%
Capacité réservoir à carburant160+140 L. 160+140 L. 160+140 L.
Transmission
Transmissionmonodisque, à commande hydrostatique
Inverseurmécanique
Nbre de rapportsBoîte à vitesses mécanique, 5 synchronisées vitesses, 3/4 gammes (Laser 100 - 110)/Boîte à vitesses mécanique, 4 synchronisées vitesses, 3/4 gammes avec super-réducteur (Laser 115 - 130 - 150 - 170)
Nbre de vitesses AV16/24 (Laser 130 - 150 - 170)
Nbre de vitesses AR12/12 (Laser 130 - 150 - 170)
Vitesse maximale40 km/h
4WD électrohydraulique et DIFF LOCKréducteurs finaux épicycloïdaux-mécanique
Freins et direction
Typeà bain d’huile sur les 4 roues
Frein de stationnementmultidisques à bain d’huile - commandé mécaniquement
Direction hydrostatique avec pompe indépendantetype réactive type - double vérin
Angle de braquage50°
Système hydraulique
Relevage arrièremécanique
Capacité relevage arrière5400/7000 kg 5400/7000 kg 5400/7000 kg
Débit de pompe68 L/min 68 L/min 68 L/min
Distributeurs hydrauliques4/6 voies
PTO
Embrayage PTOmultidisques à bain d’huile (arrière)
Régime540 - 1000 tr/min (arrière)
Cabine
Cabinesuspendue sur 4 silentblocs, ventilation, 2 portes, essuie-glace avant et arrière
Tableau de bordanalogique
Climatisationchauffage et climatisation
Suspensionsavec réglages longitudinal, de hauteur et poids du conducteur
Pneumatiques
Pneumatiques arrière18.4 R38 18.4 R38 20.8 R38
Dimensions et poids
Empattement2750 mm 2750 mm 2750 mm
Poids5450-5250 kg (cab/platform) 5700-5500 kg (cab/platform) 5700-5500 kg (cab/platform)
Voie min-max1794-1802 mm 1794-1802 mm 1794-1802 mm
Largeur min-max2170-2670 mm 2216-2424 mm 2216-2424 mm
Longueur4264 mm 4324 mm 4324 mm
Hauteur à la cabine2977 mm 2810 mm 2810 mm
Garde au sol530 mm 530 mm 530 mm

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