Campo aperto

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Sempre al tuo fianco: i trattori SAME affrontano senza difficoltà i lavori più impegnativi in campo aperto

 
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Dorado Classic 70 | 80 | 90 | 90.4

Dorado Classic
“Il trattore che fa per me è avanzato nella meccanica, ma facile da usare... e anche comodo!”
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Caratteristiche

Versatilità e semplicità per qualsiasi impiego 

Apprezzato per la versatilità e la manovrabilità, Dorado Classic si è rinnovato adottando i nuovi motori FARMotion. Perfetto non solo per i lavori aziendali in spazi ristretti, ma anche capace di affrontare gli impieghi più difficili grazie alla potente versione 90.4; Dorado Classic sa farsi apprezzare anche sul piano del comfort con una cabina ergonomica con struttura a quattro montanti che consente la massima visibilità. Inoltre, grazie al baricentro basso e al sistema di freni integrale sulle quattro ruote offre notevole sicurezza anche durante lavorazioni su pendenze elevate.

Motore

"Ti accorgi subito quando hai un motore pensato per l'agricoltura."
Dorado Classic è dotato del nuovo motore FARMotion, progettato appositamente per l'uso agricolo e conforme alla normativa Tier4i. È un motore compatto a 3 o 4 cilindri Common Rail (2000 bar) di ultima generazione, in grado di generare alte prestazioni e potenza costante in ogni condizione di esercizio. La nuova geometria delle teste e delle camere di scoppio, inoltre, concorre a migliorare il processo di combustione del gasolio, permettendo di sfruttare tutte le potenzialità del motore e di ridurre sensibilmente i consumi. Il rispetto per l'ambiente è garantito dal sistema di ricircolo esterno dei gas di scarico EGR unito al sistema di post trattamento DOC.
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Trasmissione

"Per me semplicità e affidabilità sono la garanzia di buon funzionamento."
Dorado Classic è dotato di inversore meccanico e cambio 10+10 (5 marce per 2 gamme di lavoro) oppure 30+15 con mini e super riduttore. Sia blocco dei differenziali che l'innesto della doppia trazione, sono a comando meccanico e consentono, ogni volta che è necessaria, la maggior trazione possibile.
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Idraulica e PTO

"Voglio un trattore che mi faciliti il lavoro con ogni attrezzatura."
Dorado Classic è stato progettato per facilitare l'impegno di ogni attrezzatura. Per questo monta un impianto idraulico da 42 l/min e distributori meccanici a 4 o 6 vie che contribuiscono a una gestione ottimale della portata. Il sollevatore posteriore ha una capacità di sollevamento di 2650 kg che può essere incrementata a 3600 kg con martinetti ausiliari opzionali. L'ampia scelta di velocità PTO disponibili (540-540ECO-1000 e PTO sincronizzata), offre tutta la flessibilità richiesta per qualsiasi equipaggiamento.
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Cabina e comfort

"Con tutti i comandi sottomano, ogni lavoro mi sembra più leggero."
In Dorado Classic tutto è studiato per un utilizzo davvero funzionale e per il massimo comfort di lavoro. La cabina a 4 montanti permette una visibilità ottimale per il perfetto controllo di tutto l'ambiente circostante. La completa padronanza di questa gamma di trattori è garantita dai comandi disposti in modo intuitivo e dalla logica dei colori che li raggruppa per funzionalità.
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Scheda Tecnica

70 80 90 90.4
Dorado Classic Dorado Classic Dorado Classic Dorado Classic
Motore
MotoreFARMotion Tier4i FARMotion Tier4i FARMotion Tier4i FARMotion Tier4i
Cilindri/Cilindrata3/2887 n°/cc 3/2887 n°/cc 3/2887 n°/cc 4/3849 n°/cc
IniezioneTurbo Intercooler
Potenza a regime nominale48/65 kW/CV 55,4/75 kW/CV 61,6/84 kW/CV 61,6/84 kW/CV
Regime nominale2200 giri/min
Potenza massima48/65 kW/CV 55,4/75 kW/CV 65/88 kW/CV 65/88 kW/CV
Regime di potenza massima2000 giri/min
Coppia massima341 Nm 341 Nm 354 Nm 354 Nm
Capacità serbatoio carburante75 L.
Trasmissione
Trasmissionemeccanica
InversoreInversore Meccanico
N° marce30+15 (con mini e super-riduttore)
Velocità massima40 km/h
Freni e sterzo
Tipoa secco (di serie) / multidisco in bagno d’olio (opt)
Frenatura integrale sulle 4 ruotestandard
Freno di stazionamentoindipendente
Frenatura rimorchiovalvola frenatura idraulica
Angolo di sterzata55° (4RM)
Impianto Idraulico
Sollevatore posterioremeccanico (standard)
Capacità sollevatore posteriore 3600 Kg
Portata pompa42 L/min
Distributori idraulici4/6 vie
Pto
Velocitàstandard: 540-540ECO / opzionale: 540-540ECO-1000-Sincronizzata
Comando innesto PTOmeccanico (standard) / elettroidraulico (opzionale)
Cabina
Cabinasedile conducente ammortizzato (standard)
Aria condizionataopzionale
Pneumatici
Gomme posteriori420/70 R30 420/70 R30 420/70 R30 480/70 R30
Dimensioni e pesi
Passo2100-2140 mm 2100-2140 mm 2100-2140 mm 2230-2270 mm
Peso3200 Kg 3200 Kg 3200 Kg 3300 Kg
Carreggiata min-max1460-1760 mm/1500-1800 mm 1460-1760 mm/1500-1800 mm 1460-1760 mm/1500-1800 mm 1450-1850 mm/1500-1900 mm
Larghezza min-max1940-2240 mm 1940-2240 mm 1940-2240 mm 2005-2405 mm
Lunghezza3430 mm 3430 mm 3430 mm 3560 mm
Altezza alla cabina2460 mm 2460 mm 2460 mm 2485 mm

La funzione Overspeed permette la marcia su strada a 40 km/h anche in regime economico motore e indipendentemente dalle dimensioni dei pneumatici, riducendo i consumi e aumentando il comfort

Dotato di due frizioni multidisco Long Life, questo inversore permette il cambio del senso di marcia di tutte le velocità, riducendo il tempo necessario per le manovre e nei ritorni a vuoto

L’innovativo sistema Stop&Go potenzia l’inversore idraulico Sense Clutch migliorando la manovrabilità del mezzo: il movimento e l’arresto vengono controllati senza ricorrere alla frizione.

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