Campo aperto

Sempre al tuo fianco: i trattori SAME affrontano senza difficoltà i lavori più impegnativi in campo aperto

 
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Fortis 120.4 | 130.4 | 140.4 | 140 | 150.4 | 150 | 160.4 | 160 | 180

Fortis
“Per fare progressi, l’agricoltura ha bisogno di mezzi all’avanguardia."
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Caratteristiche

Progettati per voi e per la vostra terra

Il lavoro sul campo è sempre il vero banco di prova. Quando poi si tratta di campo aperto, la sfida è ancora più alta. Per questo c'è Fortis, nuovo, evoluto, affidabile.

Potenza medio-alta, equipaggiamenti di categoria superiore e tecnologia avanzata: Fortis è la scelta ottimale per rispondere alle esigenze del lavoro di oggi, con uno sguardo proiettato al futuro.

Eppure, la potenza non è tutto. Per questo Fortis è versatile e si adatta alle necessità più diverse, grazie ai numerosi modelli progettati per affrontare un'ampia gamma di lavorazioni. Inoltre, gli allestimenti sono pensati per sostenere attività prolungate, offrendo grande comfort e condizioni di lavoro ottimali.

Ma c'è di più: Fortis vuole rispettare l'ambiente garantendo emissioni ridotte, senza rinunciare a prestazioni superiori e bassi consumi. 

Motore

"Per me la tecnologia è alla base di tutto. Anche il mondo dell'agricoltura deve evolversi."
Guardare avanti con passione e sapere che il trattore scelto saprà sostenerti: questa è affidabilità. Tuttavia, perché rinunciare a un rendimento elevato e all'attenzione per l'ambiente. La tecnologia offre la soluzione giusta. Infatti, Fortis è dotato del sistema SCR che attraverso un post trattamento con AdBlue (R) dei gas di scarico, abbatte sensibilmente le emissioni inquinanti, senza influire sulla potenza. Inoltre, il nuovo motore Deutz Common Rail garantisce grandi prestazioni e consumi ridotti ed è disponibile in due versioni: a 4 cilindri - versatile, adatto per lavorazioni di semina e diserbo - e a 6 cilindri - più robusto, ideale per lavori da campo aperto e trattivi.  
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Trasmissione

"E la guida poi, una vera svolta! Efficienza ma anche grande comfort. Come andare sul velluto, insomma."
Le diverse andature non saranno più un problema grazie al cambio robotizzato Cshift disponibile sui modelli T7200 che consente di gestire le 6 gamme semplicemente con l'uso del joystick senza premere la frizione o al nuovo cambio Powershift a 4 stadi, potenziato dal sistema Senseshift che rende fluido e progressivo il passaggio da uno stadio all'altro. Infatti, Fortis raggiunge i 50 km/h con gradualità e prontezza, e quando la velocità massima consentita è di 40 km/h si può viaggiare in regime economico motore, con un consistente risparmio di carburante e una bassa rumorosità. Ma non è tutto. Anche la reattività dell'inversore idraulico permette una grande modularità e, volendo, c'è il super-riduttore per contare sempre sulla velocità giusta. 
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Idraulica, trazione anteriore e differenziali

"Quando si dice competenza e intelligenza."
Fortis è dotato di un sistema idraulico in grado di soddisfare le aspettative. Quello di base prevede già una portata da 83 l/min, a cui si aggiunge una pompa indipendente per la guida idrostatica da 42 l/min, e numerosi distributori elettroidraulici programmabili. Inoltre, la trazione ottimale in campo è garantita dal sistema elettronico ASM che gestisce i parametri di velocità e gli angoli di sterzo, intervenendo anche in caso di slittamento delle ruote già al 25%. Infine, non si può dimenticare il sollevatore posteriore di serie con una portata di ben 9200 kg, e quello anteriore, opzionale, con una portata di 4000 kg. 
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Cabina e comfort

"A me la comodità piace. Star bene mentre lavoro non è certo un optional."
La cabina è un elemento fondamentale in un trattore, per questo Fortis è progettato per offrire un notevole comfort con maggiore spaziosità, vetri panoramici bombati con visibilità a 320°, nuovi rivestimenti con tonalità rilassanti, tettuccio in vetro con parasole per una verifica ottimale dell'area di lavoro e comandi ergonomici. Inoltre il bracciolo multifunzione per la gestione delle attività principali e l'innovativa soluzione iMonitor con retrocamera e sistemi multimediali, consentono il controllo semplice e intuitivo di tutte le funzioni e i parametri operativi del mezzo. Poi ci sono le sospensioni: non solo la possibilità di scegliere tra meccaniche o pneumatiche, ma anche l'opzione "integrata" che regola sapientemente cabina e ponte anteriore. 
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Specifiche tecniche

120.4 130.4 140.4 140 150.4 160.4 150 160 180
Motore
MotoreTCD 4.1 L04 4V Tier 4i o TCD 6.1 L06 4V Tier 4i
Cilindri/Cilindrata4/4038 n°/cc 4/4038 n°/cc 4/4038 n°/cc 6/6057 n°/cc 4/4038 n°/cc 4/4038 n°/cc 6/6057 n°/cc 6/6057 n°/cc 6/6057 n°/cc
IniezioneDCR/1600 bar
Potenza a regime nominale84/114 kW/CV 91/124 kW/CV 95/130 kW/CV 95/130 kW/CV 104/141 kW/CV 115/156 kW/CV 104/141 kW/CV 115/156 kW/CV 123/167 kW/CV
Regime nominale2200 giri/min 2200 giri/min 2200 giri/min 2200 giri/min 2100 giri/min 2100 giri/min 2100 giri/min 2100 giri/min 2100 giri/min
Potenza massima87/118 kW/CV 94/128 kW/CV 99/135 kW/CV 99/135 kW/CV 112/153 kW/CV 122/166 kW/CV 112/153 kW/CV 122/166 kW/CV 129/176 kW/CV
Coppia massima481 Nm 546 Nm 628 Nm 628 Nm 624 Nm 692 Nm 624 Nm 692 Nm 740 Nm
Incremento di coppia32 % 38 % 40 % 40 % 32 % 32 % 32 % 27 % 31 %
Capacità serbatoio carburante240 L. 240 L. 240 L. 240 L. 240 L. 240 L. 311 L. 311 L. 311 L.
Trasmissione
InversorePower Shuttle
N° marce32+32 o 48+48 e 24+24 o 40+40
Velocità massima50 km/h
ASMdi serie
Sospensioni anteriori AXLEopzionale
Freni e sterzo
Servofreno (Boost Brake)di serie
Frenatura rimorchioopzionale
Impianto Idraulico
Sollevatore posterioreSollevatore posteriore a comando elettronico
Capacità sollevatore posteriore 6200 kg. 6200 kg. 6200 kg. 6200 kg. 6200 kg. 6200 kg. 6200 kg. 6200 kg. 9200 kg.
Portata pompa70 L/min
Sollevatore anterioreintegrato (di serie)
Capacità sollevatore anteriore 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg. 3800 kg.
Pto
Frizione PTOFrizioni multidisco in bagno d’olio con modulazione di reattività (di serie)
Velocità540/540E/1000/1000E
Cabina
CabinaCabina S-Class2 con nuovi interni “warm grey”
Pneumatici
Gomme anteriori540/65R24" 540/65R24" 540/65R24" 540/65R24" 540/65R28" 540/65R28" 540/65R24" 540/65R28" 600/65R28"
Gomme posteriori600/65R38" 600/65R38" 600/65R38" 600/65R38" 650/65R38" 650/65R38" 600/65R38" 650/65R38" 710/60R38"
Dimensioni e pesi
Passo2419 mm
Peso5325 kg. 5325 kg. 5325 kg. 5525 kg. 6560 kg. 6750 kg. 6750 kg. 6750 kg. 7240 kg.
Larghezza min-max2068-2521 mm 2068-2550 mm 2068-2550 mm 2068-2550 mm 2068-2527 mm 2068-2527 mm 2218-2543 mm 2218-2543 mm 2068-2531 mm
Lunghezza4280-4544 mm 4280-4544 mm 4280-4544 mm 4523-4772 mm 4545-4772 mm 4545-4772 mm 4289-5119 mm 4289-5119 mm 4705-4892 mm
Altezza alla cabina2904-3004 mm 2899-3054 mm 2899-3054 mm 2899-3054 mm 2916-3024 mm 2916-3024 mm 2930-2980 mm 2930-2980 mm 2927-3007 mm
Carico massimo utile10.000 kg 10.000 kg 10.000 kg 10.000 kg 10.500 kg 10.500 kg 10.500 kg 10.500 kg 11.000 kg

La sigla B100 identifica quei motori dalle particolari caratteristiche progettuali e costruttive ideati appositamente per una compatibilità ideale con biodiesel, fino al 100% di utilizzo.

Dotato di due frizioni multidisco Long Life, questo inversore permette il cambio del senso di marcia di tutte le velocità, riducendo il tempo necessario per le manovre e nei ritorni a vuoto

L’SCR (riduzione catalitica degli ossidi di azoto) è la tecnologia ideata per rispondere alle norme sulle emissioni inquinanti Tier 4i, riducendo consumi a favore di una maggiore potenza

Allestimenti

Quando le dotazioni migliori sono di serie.

Infinity

Nato evoluto

Per agricoltori e aziende che cercano dotazioni di serie tecnologicamente avanzate. Qualche esempio? Impianto idraulico a centro chiuso, con pompa a portata variabile da 120 l/min., dotata di Load Sensing; trasmissione Powershift a 4 stadi con sistema Automatic in grado di selezionare elettronicamente il rapporto più adatto per ogni stadio e gamma. La conseguenza? Consumi ridotti e maggiore efficienza del motore. 

 

 

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