Cingolati

I cingolati SAME sono il compagno ideale per chi affronta quotidianamente le sfide della natura

 
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Krypton³ SIX 110

Krypton³ SIX
“Coltivare non è mai una passeggiata. Per questo voglio un trattore che non arretri davanti a nulla.”
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Caratteristiche

Per arrivare dove è più difficile

Dare il meglio nelle condizioni difficili tipiche delle zone collinari e montane: è questo l'obiettivo del Krypton³ SIX, che sa come affrontare i terreni più impervi e soddisfa le esigenze tipiche delle lavorazioni specialistiche. 

Stile moderno, linee arrotondate e design pensato per una visibilità ottimale e per il rispetto delle colture, il Krypton³ SIX è il più potente della gamma Krypton³ e si distingue anche grazie al passo da 1850 mm e a un carro innovativo a 6 rulli di appoggio che offre una maggiore stabilità e un’elevata capacità di trazione. 

La riduzione dei consumi a fronte di un contenuto assorbimento della potenza e una particolare attenzione nella riduzione della rumorosità, sono le ulteriori caratteristiche che fanno del Krypton³ SIX la scelta ideale per tutti quei coltivatori che affrontano quotidianamente le sfide della natura.  

Motore

Tecnologicamente dotato, niente lo spaventa
Nuovi motori SDF Euro III turbo intercooler a 3 o 4 cilindri con raffreddamento liquido e iniezione ad alta pressione con regolatore elettronico: il Krypton³ SIX sa come offrire prestazioni ideali in grado di rispondere agli impieghi più pesanti, senza rinunciare a una notevole reattività e all’affidabilità. Ma non è tutto. Il regolatore elettronico, infatti, è progettato apposta per monitorare i parametri di funzionamento del motore, controllando l’iniezione. Infine, la ventola di raffreddamento viscostatica è un'altra delle caratteristiche speciali del Krypton³ SIX che permette di ottimizzare il gruppo motore, grazie all’innesto proporzionale. La conseguenza? Riduzione dei consumi e risparmio di ben 4 CV di assorbimento potenza.
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Trasmissione

Cosa c'è di meglio che poter contare su precisione, manovrabilità e sicurezza?
Un trattore che si offra quale scelta ideale per le lavorazioni specialistiche non può non prevedere un cambio pensato proprio per questo. Il Krypton³ SIX permette infatti di ampliare il cambio meccanico in dotazione grazie al mini e al super-riduttore, arrivando a 16+16 velocità; inoltre, l’inversore idraulico sincronizzato offre una notevole fluidità e rapidità di manovra. Ma c'è di più. La sicurezza è essenziale quando si lavora in condizioni difficili, per questo il Krypton³ SIX prevede frizioni di sterzo e freni azionabili singolarmente per ciascuna cingolatura, sia tramite pedali, che tramite leve del cruscotto, per una semplicità ideale e la precisione delle manovre.
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Idraulica e PTO

L'affidabilità dei grandi trattori ad alta potenza incontra la versatilità dei più piccoli
L’efficienza di un trattore specialistico si vede anche dall’impianto idraulico. Per questo il Krypton³ SIX dispone di due circuiti separati con doppia pompa. Quello principale è dedicato al sollevatore e ai distributori ausiliari, il secondo ai freni, le frizioni di sterzo, la PTO e la lubrificazione della trasmissione, importante quando si lavora su forti pendenze. Ma non è tutto. I Krypton³ SIX offrono da 3 a 5 distributori a doppio effetto e dispongono di prese idrauliche ad attacco rapido anche con tubazioni idrauliche sotto pressione, per un agevole sostituzione tra le diverse attrezzature. Infine, anche la PTO è versatile: a 2 velocità e dischi in bagno d’olio è regolata da un innesto a comando idraulico con pulsante ad avvio progressivo.
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Cabina e comfort 

Quando il lavoro si fa difficile, la sicurezza conta
Il Krypton3 SIX monta catenarie lubrificate per la riduzione degli effetti dell’usura e l'abbattimento considerevole della rumorosità, soluzione che coniuga le caratteristiche tipiche dei cingolati con il comfort classico dei trattori a pneumatici. Infatti, il Krypton³ SIX vuole offrire un ambiente di lavoro confortevole che contribuisca al contenimento dello stress e della fatica, aumentando così la produttività. Ma c’è di più. Le condizioni difficili di lavoro a cui il Krypton³ SIX risponde egregiamente sul piano tecnico richiedono anche di poter contare su un’elevata sicurezza e stabilità. Per questo la piattaforma offre un posto di guida protetto da telaio fisso a quattro montanti e cingoli progettati per l’eliminazione dello scarrellamento.
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Scheda Tecnica

110
N
Motore
MotoreSDF TIER III ENGINE
Cilindri/Cilindrata4/4000 n°/cc
IniezioneTurbo Intercooler
Potenza a regime nominale75/102 kW/CV
Regime nominale2300 giri/min
Potenza massima75/102 kW/CV
Raffreddamentoliquido-olio
Filtro ariaa secco con cartuccia di sicurezza ed eiettore polveri
Marmitta sottocofanocon scarico verticale su montante telaio di sicurezza
Regime di potenza massima1600 giri/min
Coppia massima376 Nm
Incremento di coppia21,3%
Capacità serbatoio carburante130 L.
Trasmissione
Inversoremeccanico sincronizzato
N° marceCambio meccanico 4 marce sincronizzate per 2 gamme + mini-riduttore (vel. min.: 1,33 km/h ) / Cambio meccanico 4 marce sincronizzate per 2 gamme + super-riduttore (vel. min.: 0,61 km/h
N° velocità AV16/16
N° velocità RM16/16
Velocità massima15 km/h
Freni e sterzo
TipoFrizioni laterali di sterzo a dischi multipli in bagno d’olio a comando idrostatico servoassistito
Servofreno (Boost Brake)a nastro in bagno d’olio a comando idraulico servoassistito
Impianto Idraulico
Sollevatore posterioremeccanico con controllo di sforzo, posizione e misto
Capacità sollevatore posteriore 3000 kg
Portata pompa52+25 con doppia pompa
Distributori idraulici6/10 vie con regolatore di flusso
Pto
Frizione PTOa dischi multipli in bagno d'olio (posteriore)
Velocità540-540 ECO-1000 giri/min (posteriore)
Comando innesto PTOservocomando idraulio
Cabina
Telaio di sicurezzaa 4 montanti / tettuccio parasole e 4 fari di lavoro
Sospensionia regolazione meccanica con cintura di sicurezza / a sospensione pneumatica con cintura di sicurezza
Dimensioni e pesi
Passo1850 mm
Peso5470 kg
Carreggiata min-max1350 mm
Larghezza min-max1800 mm
Lunghezza3472 mm
Altezza da terra400 mm

La sigla B100 identifica quei motori dalle particolari caratteristiche progettuali e costruttive ideati appositamente per una compatibilità ideale con biodiesel, fino al 100% di utilizzo.

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