Vigneto e frutteto

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Efficaci e versatili, i SAME per vigneto e frutteto sono il giusto compromesso tra rendimento e compattezza

 
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Explorer TB 105 | 115

Explorer TB Stage III B
"E' ineguagliabile nei lavori sulle pendenze, ma anche in pianura non è secondo a nessuno."
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Caratteristiche

Unico nel suo genere per la grande stabilità.

SAME rinnova la gamma Explorer TB confermando la robustezza, la praticità e l’estrema polivalenza delle serie precedenti. Ma ora con più potenza e minori consumi, grazie al modernissimo motore FARMotion. Le versioni ribassate della gamma Explorer, di cui il TB è la più recente espressione, sono apprezzatissime nell’oliveto, nei frutteti a sesto d’impianto largo e nella serre a tunnel, ma anche nelle lavorazioni in collina e in montagna.

Motore

"Una coppia notevole anche ai regimi più bassi ed estrema parsimonia nei consumi: non si può avere di meglio!"
Grazie all’ottimizzazione della cilindrata unitaria, l’innovativo FARMotion a 4 cilindri è più compatto dei predecessori. Turbocompressore con intercooler e valvola waste-gate, common rail fino a 2.000 bar a controllo elettronico e catalizzatore DOC + EGR per il rispetto dello Stage III B sono il formidabile “pacchetto” che il FARMotion può vantare: un motore di avanguardia assoluta! Progettato espressamente per l’ambito agricolo, si distingue per affidabilità, compattezza, manutenzione ridotta e parsimonia nei consumi, con un’erogazione particolarmente fluida della potenza e grandi performance in termini di coppia ai bassi regimi.
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Trasmissione

"Grazie alla grande modularità, trovare la marcia più adatta non è più un problema. E su strada il risparmio è sicuro! "
L'offerta base prevede 5 marce per due gamme con inversore sincronizzato (10+10 rapporti), che può essere ampliata con il super-riduttore o con un Powershift semplice (20+20), oppure con entrambe le opzioni (40+40). L'inversore può essere idraulico a richiesta, e in questo caso come da tradizione SAME incorpora lo Stop&Go (utilissimo per i lavori con il caricatore frontale e le manovre in pendenza) e il ComfortClutch, che permette di cambiare le marce senza usare il pedale della frizione. In relazione alle gommature (da 24" a 30" sul posteriore) è possibile viaggiare a 40 km/h con il motore a meno di 2.000 giri/min. Di serie ci sono speciali guarnizioni a tenuta stagna, per un impiego affidabile anche in condizioni gravose, come ad esempio in risaia.
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Idraulica e PTO

"Tutte le modalità della PTO disponibili: il massimo per un trattore di media potenza!"
L’impianto idraulico a centro aperto si basa su una pompa da 55 l/min e 4-6 vie posteriori con il controllo meccanico di casa SAME, preciso e affidabile. Per la massima sicurezza e fluidità di manovra anche ai bassi regimi c’è una pompa dedicata per lo sterzo da ben 35 l/min, ora con l’SDD, che raddoppia la velocità dello sterzo nelle manovre a bassa velocità. La capacità del sollevatore posteriore (a richiesta con agganci rapidi) arriva alle rotule a 3.600 kg (in opzione a 4.525 kg). La PTO posteriore con innesto elettroidraulico modulato di serie si può avere in 4 diverse configurazioni, fino alla dotazione completa (540, 540 ECO, 1.000 e 1.000 ECO), oltre alla sincronizzata su codolo dedicato. In opzione la PTO e il sollevatore anteriore, da 2.100 kg.
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Posto guida e comfort

"Un feeling immediato con il nuovo posto di guida: per lavorare al meglio, da subito."
Una nuova e più razionale collocazione dei comandi sugli Explorer TB rende la guida più semplice e meno stressante, mentre  l’ormai nota “logica a colori” di casa SAME permette un’individuazione intuitiva, immediata e senza incertezze. La pedana è montata su silent-block per incrementare il comfort a bordo e nuovo è anche il cruscotto e il pratico display digitale-analogico, per avere sotto controllo tutte le informazioni sullo stato del trattore. In caso di ribaltamento, a protezione dell’operatore sono disponibili due differenti tipologie di strutture, ovvero un telaio a 2 montanti posteriori reclinabile oppure un telaio anteriore a 2 montanti abbattibile.
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Scheda Tecnica

105 115
Explorer TB Stage III B Explorer TB Stage III B
Motore
MotoreFARMotion Stage III B FARMotion Stage III B
Cilindri/Cilindrata4/3849 n°/cm³ 4/3849 n°/cm³
IniezioneTI
Potenza a regime nominale71,5/97 kW/CV 79/107 kW/CV
Regime nominale2200 giri/min
Potenza massima75/102 kW/CV 83/113 kW/CV
Regime di potenza massima2000 giri/min
Capacità serbatoio carburante85 L.
Trasmissione
TrasmissioneCambio meccanico (std) / Cambio Powershift con HI-LO (opt)
InversoreInversore meccanico (LS) come STD / Inversore idraulico PowerShuttle e sistema Stop&Go (GS) come OPT
N° marcemeccanico: 20+20 con mini e super-riduttore / Powershift HI-LO: 40+40 con mini e super-riduttore
Velocità massima40 km/h
Freni e sterzo
Freno di stazionamentoIndipendente
Frenatura rimorchioFrenatura rimorchio idraulica (opt)
Guida idrostatica con pompa indipendenteSTD
Guida idrostatica con pompa indipendente a doppia cilindrata (SDD)OPT
Impianto Idraulico
Sollevatore posterioremeccanico (standard)
Capacità sollevatore posteriore 3600 Kg / 4525 Kg con martinetti supplementari
Portata pompa55 L/min
Distributori idraulici4/6 vie
Sollevatore anterioreOptional
Capacità sollevatore anteriore 2100 Kg
Pto
Velocità540/540ECO: STD; 540/540ECO/1000/1000ECO/Sincronizzata/Anteriore 1000: OPT
Comando innesto PTOComando elettroidraulico
Cabina
Cabinapiattaforma
Telaio di sicurezzaTelaio di sicurezza reclinabile (standard); Telaio di sicurezza anteriore abbattibile (optional)
Strumentazioni di bordoDisplay digitale (standard); Volante telescopico (opzionale)
Dimensioni e pesi
Passo2400 mm
Peso3500 Kg (con telaio di sicurezza)
Larghezza min-max1939 / 2101 mm (da fabbrica)
Lunghezza4117 mm
Altezza alla cabina1520 mm
Carico massimo utile6200 Kg

L’innovativo sistema Stop&Go potenzia l’inversore idraulico Sense Clutch migliorando la manovrabilità del mezzo: il movimento e l’arresto vengono controllati senza ricorrere alla frizione.

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