De motoren FARMotion 45 Stage V zijn uitdrukkelijk ontworpen voor gebruik in de landbouw, en maken gebruik van tal van innovatieve technische oplossingen, evenals de toepassing van de meest recente nabehandelingssystemen van de uitlaatgassen, om het dieselverbruik te verminderen en tegelijkertijd om voor nog opmerkelijkere prestaties te zorgen, in termen van koppel, vermogen en specifiek brandstofverbruik. Hoewel de maximale rotatiesnelheid niet hoger is dan 2200 tpm, is de motor Krypton 115 in staat om een maximaal vermogen van 116 pk te leveren bij 2000 tpm, terwijl het maximale koppel van 472 Nm wordt geregistreerd bij 1400 tpm.

De keuze bestaat uit twee gesynchroniseerde combinaties, 16+16 versnellingen, met 4 versnellingen, 2 groepen en een splitter (OverDrive), of 12+12 versnellingen, wederom met 4 versnellingen en 2 groepen, maar dan met de creeper. In het eerste geval varieert de vooruitsnelheid bij nominale snelheid tussen 1,24 en 11,76 km/u, terwijl in het tweede geval tussen 0,43 en 11,76 km/u kan worden gereden. In beide gevallen is de koppeling een multischijf in oliebad met schijven van 13'', met een radiateur die uitsluitend bestemd is voor het koelen van de bedrijfsvloeistof. De wielbasis van 1850 mm garandeert een grote stabiliteit van de innovatieve onderwagen met 6 steunrollen, wat ook een verrassend trekvermogen met zich meebrengt.

De SAME Krypton 115 is gebaseerd op een dubbele pomp van 50+25 l/min en op 6- of 10-weg hulpverdeelventielen met hydraulische aansluitingen met "push-pull" snelkoppelingen, en maakt gebruik van een hydraulisch systeem dat in staat is om aan elke behoefte te voldoen, maar dat tegelijkertijd betrouwbaar en duurzaam is. Samen met de speciale bedieningselementen zorgt de pomp die exclusief is bedoeld voor de stuurkoppelingen voor een ongeëvenaarde manoeuvreergevoeligheid, zelfs bij lage toerentallen. De elektrohydraulisch ingeschakelde aftakas met speciale natte lamellenkoppeling heeft standaard de modi 540 en 540 ECO, of de combinatie van 540 en 1000 tpm als optie, om de werking met elk werktuig te optimaliseren. De achterste hefinrichting heeft een hefcapaciteit van maar liefst 3170 kg.

De bestuurdersstoel is ontworpen om een ​​comfortniveau te garanderen dat vergelijkbaar is met dat van een gelijkwaardig wielmodel. Het platform is effectief geïsoleerd van trillingen dankzij 4 silent-blocks; een mechanisch geveerde stoel is standaard, maar een luchtgeveerde stoel is als optie verkrijgbaar. De bedieningen zijn gegroepeerd op functie; de nieuwe bedieningshendels voor de stuurkoppeling zijn nog ergonomischer. Ook nieuw is het instrumentenbord met een anti-reflectiescherm, voor een optimaal zicht zelfs in de moeilijkste omstandigheden.

De Krypton 115 is standaard uitgerust met een 40-schoens rupsketting met een zoolbreedte van 450 mm rustend op een onderwagen met 6 rollen. Het is ook mogelijk om de rupsband uit te rusten met zelfsmerende kettingen die niet alleen het benodigde vermogen verminderen, maar ook de slijtage en het lawaai verminderen.