Polowe

Zawsze przy Tobie:
ciągniki SAME radzą sobie nawet z najcięższymi pracami polowymi

 
Ciągnik Ciągnikow
Przeglądaj:
Zamów
Wybierz do trzech ciągników do porównania

Tiger 65 | 75

Tiger
"Niezależnie od tego czy jest to ciągnik podstawowy, czy pomocniczy, muszę wiedzieć, że mogę polegać na maszynie, która zawsze oferuje najlepsze parametry użytkowe.”
Zapytaj o ofertę

Informacje ogólne

Prosty w obsłudze ciągnik mechaniczny.

Praktyczność to jeden z wielu atutów modeli Tiger – ciągników idealnie uzupełniających gamę sprzętu w średnich i dużych gospodarstwach lub będących ciągnikami podstawowymi w mniejszych gospodarstwach. Nieskomplikowane, łatwe w obsłudze i wszechstronne modele Tiger mogą wykonywać wiele różnych prac, od sianokosów i czyszczenia obór, po prace polowe. Kompaktowe gabaryty, dwa warianty mocy silnika: 62 i 72 KM oraz napęd 4 koła sprawia, że modele Tiger charakteryzują się zwinnością i wszechstronnością. Opcjonalnie Tiger może być wyposazony w kabinę.

Silnik

Silnik, który nie zna oznak zmęczenia.
Napędzane silnikami SDF serii 1000 Euro III, modele Tiger to wyjątkowo trwałe i tanie w eksploatacji ciągniki, nawet po wielu godzinach pracy. 3-cylindrowe modele, z turbosprężarką i układem dolotowym powietrza z doładowaniem i Intercoolerem to doskonała odpowiedź na potrzebę wysokiej wydajności przy niewielkim zużyciu paliwa. Dzięki innowacyjnemu układowi wtryskowemu pod wysokim ciśnieniem, modele Tiger charakteryzuje również niski poziom emisji spalin. To jednak nie wszystko. Unikalna konstrukcja komory spalania połączona z ulepszoną dynamiką płynów zwiększa efektywność tworzenia mieszanki paliwa z powietrzem i zapewnia optymalne spalanie.
Dowiedz się więcejZamknij

Przekładnia

Wytrzymała i wydajna. Zaprojektowana na długi okres eksploatacji.
Przekładnie w modelach Tiger są wytrzymałe i wydajne. Ta mechaniczna zsynchronizowana skrzynia biegów posiada 12P+3T doskonale zestopniowanych biegów. Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h. To jednak nie wszystko. Doskonały rozkład masy, napęd na oś przednią oraz wysoki prześwit sprawiają, że modele Tiger zapewniają doskonałą wydajność, nawet podczas pracy z ciężkim osprzętem. Aby zapewnić maksymalną przyczepność we wszystkich warunkach terenowych, przedni i tylny mechanizm różnicowy mogą być w pełni blokowane.
Dowiedz się więcejZamknij

Układ hydrauliczny i WOM

„Niezawodność zależy również od układu hydraulicznego”.
Układ hydrauliczny modeli Tiger z pompą o wydajności 33 l/min oraz 2- lub 4-drogowymi rozdzielaczami jest trwały i niezawodny. Hydrostatyczny układ kierowniczy wyposażono w niezależną pompę, która zapewnia lekkie i płynne kierowanie we wszystkich sytuacjach, gwarantując najwyższą sprawność nawet przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Dzięki mocnemu, 3-punktowemu układowi zawieszenia, podnośnik hydrauliczny oferuje udźwig 3000 kg, pozwalając na użytkowanie szerokiej gamy osprzętu. WOM o 2 prędkościach i WOM zsynchronizowany opracowano z myślą o maksymalnej wydajności.
Dowiedz się więcejZamknij

Kabina i komfort

„Funkcjonalność i łatwa obsługa”.
Dzięki dobrze zaprojektowanej linii pokrywy silnika, eleganckim reflektorom oraz detalom wykonanym ze szczególną starannością, modele Tiger wyróżnia wyjątkowy styl. Funkcjonalność nigdy nie schodzi na drugi plan i pozostaje charakterystyczną cechą modeli Tiger: ergonomicznie rozmieszczone dźwignie sterowania oraz przejrzyste oprzyrządowanie pozwala operatorowi na odczyt wszystkich ważnych informacji wymaganych do szybkiej obsługi ciągnika. Modele Tiger wyposażono w przycisk do łatwego otwierania maski silnika, co ułatwia regularne przeprowadzanie prac konserwacyjnych.  
Dowiedz się więcejZamknij

Dane techniczne

65 75
Silnik
Typ silnikaSDF Serii 1000, norma Euro III
Cylindry/Pojemność3/3000 cm3
WtryskTurbosprężarka Turbosprężarka i Intercooler
Moc przy znamionowej prędkości obrotowej46,5kW / 62KM 54kW / 72KM
Prędkość znamionowa2200 obr./min
ChłodzenieCiecz–olej
Filtr powietrzaSuchy z wkładem bezpieczeństwa
Układ wydechowy z tłumikiemWylot spalin boczny
Prędkość obrotowa silnika przy mocy maksymalnej1600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy240 Nm 265 Nm
Pojemność zbiornika paliwa70 litrów
Przekładnia
PrzekładniaSkrzynia 4-biegowa z biegiem wstecznym
Przełożenia4 biegi + bieg wsteczny x 3 zakresy
Przełożenia do przodu12
Przełożenia do tył3
Prędkość maksymalna30 km/h
Napęd na 4 koła i blokada mechanizmów różnicowychMechaniczne za pomocą dźwigni
Hamulce i układ kierowniczy
HamulceTarczowe w kąpieli olejowej na cztery koła
Hamulec przyczepyOpcjonalna instalacja pneumatyczna hamulców przyczepy
Wspomaganie układu kierowniczegoUkład wspomagania z niezależną pompą
Kąt skrętu kół55°
UKŁAD HYDRAULICZNY I PODNOŚNIK
SterowanieMechaniczny MHR, sterowany dźwigniami
Udźwig podnośnika tylnego3000 kg
Wydajność pompy33 l/min
Rozdzielacze hydrauliczne2 / 4-drogowe
WOM
Sprzęgło WOMSprzęgło suche sterowane mechanicznie
Prędkość540 lub opcjonalnie 540-540ECO
SterowanieMechaniczne za pomocą dźwigni
Kabina
KabinaOpcjoanlan kabina
Rama zabezpieczającaSkładana rama bezpieczeństwa
OprzyrządowanieAnalogowe
AmortyzacjaAmortyzowany mechanicznie
OGUMIENIE
Ogumienie tylne16.9 R28
Wymiary i masy
Rozstaw osi1975 mm
Masa2420 kg
Min./maks. rozstaw kół1750 mm (przód) / 1840 mm (tył)
Szerokość min.-maks.1969-2269 mm 1985-2285 mm
Długość3315 mm
Wysokość1506 mm
Prześwit400 mm

Kod HRT oznacza silniki z popychaczami hydraulicznymi, które umożliwiają sterowanie czasem wtrysku w celu uzyskania zoptymalizowanej wydajności nawet przy zimnym silniku.

Multimedia

Tapety

Pobierz
Ciągnik Ciągnikow
Przeglądaj:
Zamów