Campo aberto

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Sempre ao seu lado: A SAME considera até as tarefas mais difíceis em campo aberto como uma vantagem

 
Tractores Tractor
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Virtus J 90 | 100 | 110 | 120

Até ao esgotamento das existências
Virtus J
“Com um carregador frontal, necessito de precisão e reactividade.”
Pedido de orçamento

Características

Versatilidade e prestações ao seu alcance.

Que agricultor nunca desejou ter um tractor de preço acessível e capaz de trabalhar nas melhores condições em todas as situações?
A SAME procurou realizar este desejo com os novos Virtus J: uma gama de tractores de média potência que, nascidos da experiência comprovada com a gama Virtus, se distinguem pela enorme possibilidade de escolha de configurações e por uma excelente relação qualidade/preço.
Dotados de motores com prestações generosas e consumos reduzidos, os Virtus J distinguem-se pela condução ágil e simples e pelo conforto da cabina. Estes tractores são ideais para a utilização de alfaias como, por exemplo, o carregador frontal.

MOTOR

"Conciliar prestações e ambiente: é possível!"
É normal ter expectativas elevadas em relação ao seu tractor. É por esse motivo que todos os modelos Virtus J estão equipados com motores Deutz de 4 cilindros Common Rail de controlo electrónico que lhes permite fornecer 95% da potência máxima às 1700 rpm. O resultado traduz-se num rendimento elevado e em consumos reduzidos mesmo nas situações mais exigentes, independentemente da carga ou das condições de marcha. Até mesmo as questões ambientais foram acauteladas em cumprimento das normas Tier 4i, graças a um sistema externo de recirculação dos gases associado a um catalisador DOC.
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TRANSMISSÃO

"O ideal seria um tractor completamente adaptado às minhas necessidades..."
Existem grandes diferenças entre o trabalho em campo aberto e o trabalho no confinamento de uma exploração. Por este motivo, o Virtus J disponibiliza várias configurações: desde a caixa de velocidades mecânica 10+10 da versão LS à mais evoluída caixa de velocidades de três gamas 30+30 com inversor hidráulico SenseClutch da versão GS. Para gerir o trabalho da melhor forma e com a máxima precisão possível, todos os tipos de caixas de velocidades possuem um Mini e um Super redutor que permite duplicar o número de velocidades em qualquer direcção.Se, quanto à configuração, cada um tem as suas próprias exigências, no que diz respeito à segurança, o Virtus J não admite compromissos: o sistema de travagem integral às quatro rodas, com discos em banho de óleo, garante a eficácia da travagem em qualquer situação.
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HIDRÁULICA

"O sistema hidráulico mais adaptado às minhas necessidades."
O Virtus J está equipado com o sistema hidráulico 60ECO, que permite alcançar o débito máximo de 60 litros a apenas 1600 rpm. A capacidade de elevação pode chegar aos 5410 kg. O inovador elevador traseiro de controlo electrónico permite gerir as alfaias com extrema precisão e facilidade. A TDF automática engata e desengata com a elevação da alfaia. A direcção SDD reduz para metade as rotações do volante necessárias para uma viragem completa, sem comprometer a leveza da direcção.
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CABINA E CONFORTO

"Uma boa cabina é feita para se trabalhar dentro dela."
Quem conduz um tractor sabe que é importante ter pleno controlo de cada actividade e aprecia tudo aquilo que torna o trabalho menos cansativo. Basta subir para os novos Virtus J para perceber que a cabina foi concebida para oferecer um nível máximo de visibilidade e conforto. O posto de condução ergonómico agrupa todos os comandos por função, dispondo-os em torno do condutor de acordo com a frequência de utilização. O monitor do painel de instrumentos permite controlar com um só olhar todas as funções e o sistema SDS memoriza as operações mais frequentes.
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Ficha Técnica

90100110120
Motor
MotorDEUTZ TCD 3.6 L 04 TIER 4i
Cilindros/Cilindrada4 T I/3.620 n°/cc
InjecçãoCommon Rail (1,600 bar)
Potência em regime nominal62,5/85 kW/HP 69,5/95 kW/HP 77/105 kW/HP 83/113 kW/HP
Regime nominal2,200 rpm
Potência máxima65,5/89 kW/HP 72,5/99 kW/HP 81/110 kW/HP 87/118 kW/HP
Regime de potência máxima2,000 rpm
Binário máximo358 397 440 460 Nm
Ampliação de binário32% 32% 32% 28%
Transmissão
InversorPowershuttle or Mechanical Torque
N.° de velocidades10 + 10 (20 + 20 with underdrive and creeper) / 20 + 20 Hi-Lo (40 + 40 with underdrive and creeper) / 30 + 30 HML (60 + 60 HML with underdrive and creeper)
Velocidade máxima40 km/h / 40ECO
BLOCO DIF. e 4WD Electro-hidráulicostandard
Travões e direcção
Travagem nas 4 rodasstandard
Travão de estacionamentoPark Brake (optional on 100-110-120)
Sistema hidráulico
Elevador traseiroelectronically controlled (standard)
Capacidade do elevador traseirofrom 3,565 to 5,410 Kg
Débito da bomba55 (standard) / 60 ECO (optional) l/min
Distribuidores hidráulicos4/6/8 ways
Elevador dianteirooptional
Capacidade do elevador dianteirooptional (1,850 Kg)
TDF
TDFoptional
Velocidade de TDF dianteiraoptional (1,000 rpm)
Embraiagem TDFoil-immersed multi-disc
Velocidadestandard (540/540 ECO rpm) + optional (540/540ECO/1,000/1,000ECO rpm)
Engrenagem TDFelectro-hydraulically operated
Cabina
CabinaClass "D2L" with new interior consoles
Ar condicionadooptional
Pneus
Pneus traseiros420/85 R34
Dimensões e pesos
Distância entre eixos2,370 4WD / 2,330 2WD mm 2,370 mm 2,370 4WD / 2,330 2WD mm 2,370 4WD / 2,330 2WD mm
Peso3,800 Kg 3,900 Kg 3,900 Kg 3,900 Kg
Largura min.- máx.2,060-2,345 mm 2,060-2,345 mm 2,060-2,345 mm 2,060-2,420 mm
Comprimento4,145 mm

Equipado com duas embraiagens multidisco Long Life, este inversor permite a inversão da direcção a qualquer velocidade, reduzindo o tempo necessário para manobras e viragens no final do campo.

O sistema inovador Stop&Go funciona em conjunto com o inversor hidráulico sob carga Sense Clutch para melhorar o controlo, permitindo a manobra da condução, e parar o tractor sem utilizar a embraiagem.

Equipamento

Muitas versões para todo o tipo de exigências. As suas.

LS 

Conforto ao seu alcance

Quando se pretende trabalhar ao mais elevado nível, o conforto é muito mais do que uma mera opção. Por este motivo, no equipamento LS, a alavanca de comando do inversor mecânico foi posicionada ao lado do volante. Fácil de alcançar e de manobrar, torna as mudanças de direcção particularmente ágeis e os trabalhos com o carregador frontal ainda mais imediatos.

 

GS 

Mais controlo com mais simplicidade

Foram integrados elementos que melhoram a qualidade e a precisão do trabalho, tornando-o menos cansativo. No equipamento GS, é o caso do inversor hidráulico Powershuttle integrado no volante, equipado com o comando Sense Clutch, que regula a sensibilidade da mudança de direcção segundo as exigências; por seu lado, o botão Comfort Clutch gere a embraiagem directamente a partir da alavanca de velocidades e o sistema "Stop&Go", graças ao qual o movimento e a paragem do tractor podem ser controlados bastando actuar no pedal do travão sem recorrer à embraiagem.

 

Multimédia

 

Brochura Virtus J

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