Los tractores Explorer montan la versión más reciente de los FARMotion, una familia de motores diseñados específicamente para el uso agrícola, para garantizar prestaciones aún mejores, gran fiabilidad y bajos costes de funcionamiento. Sus características más sobresalientes son el sistema de inyección Common Rail de alta presión de 2.000 bares, con control electrónico y cilindrada unitaria de 962 cm³. Disponibles con 3 o 4 cilindros, los FARMotion resaltan extraordinariamente las dotes de maniobrabilidad y tracción de la nueva gama Explorer. En la versión HD (110-120), el motor es conforme con la Fase IV y se garantiza sólo con el sistema de postratamiento de gases de escape SCR, mientras que, en las versiones MD (90-90.4-100-110) y LD (80-90), el FARMotion es conforme con la normativa Fase III B y monta solo el catalizador DOC. Los dos sistemas de post-tratamiento no requieren ni regeneración periódica ni mantenimiento ordinario.

Tanto las transmisiones exclusivamente mecánicas de la nueva gama Explorer como las transmisiones con Powershift permiten seleccionar siempre la velocidad perfecta para cualquier aplicación. El cambio está disponible en la configuración con 4 o 5 velocidades, y se puede equipar con los módulos "Powershift" (Hi-Lo/HML) más la minirreductora y la superreductora para garantizar desde un mínimo de 8AD+8AT (4 velocidades x 2 gamas) hasta un máximo de 60AD+60AT (5 velocidades x 3 Powershift x 4 gamas). En cualquier caso, las transmisiones de los tractores Explorer garantizan siempre un alto rendimiento para poder transmitir a las ruedas toda la potencia, aumentando la tracción al máximo. En los Explorer, el diferencial delantero, el trasero y la tracción delantera son con acoplamiento electrohidráulico.

La gama Explorer dispone de un sistema hidráulico perfecto para satisfacer las necesidades de los más variados ámbitos de trabajo: se empieza por una bomba de 55 L/min, hasta llegar a la versión ”60ECO”, capaz de suministrar 60 L/min con el motor a solo 1.600 rev/min. Además, para los 2 modelos top de gama hay disponible una innovadora combinación con doble bomba de 90 L/min combinada con los distribuidores traseros de alto caudal. La capacidad máxima del elevador trasero son 4.855 kg y la del delantero 3.000 kg. Para trabajar con la toma de fuerza, incluye de serie el acoplamiento electrohidráulico modulado y las velocidades típicas de 540/540ECO y las opcionales y más modernas 1.000 y 1.000ECO, además de la toma de fuerza sincronizada, con eje de salida independiente. Además, se puede equipar opcionalmente con la toma de fuerza delantera de 1.000 rev/min.

La gama Explorer también se distingue por su estilo inconfundible, que se alza como referente de su categoría. La cabina de 4 montantes garantiza una visibilidad excepcional y se ha renovado aún más para ofrecer un ambiente todavía más agradable, funcional y cómodo. El puesto de trabajo se caracteriza por su facilidad de uso innata, también gracias a la lógica "color line" de los grupos de funciones y al gran confort operativo para sintonizar perfectamente con la máquina desde las primeras horas de trabajo. Con respecto a las versiones anteriores, la cabina está suspendida sobre nuevos "Hydro Silent-Block", que mejoran aún más el aislamiento del habitáculo con respecto al cuerpo de la máquina, con grandes beneficios en términos de vibraciones y ruidos.