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Siempre a tu lado: los tractores SAME afrontan sin dificultad los trabajos más difíciles en campo abierto

 
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Explorer (Fase V) 95 | 100 | 105 | 115 | 125

Explorer Stage V
"Personalización al más alto nivel. Para satisfacer cualquier necesidad."
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Características

La evolución definitiva de una leyenda.

Innovación, versatilidad, alta tecnología y excelente calidad son los pilares fundamentales en los que se basa la gama SAME Explorer desde el año 1983. Ahora, el Explorer cuenta, además, con unas características y una amplia gama que lo convierten en el compañero de trabajo ideal. Cinco modelos diferentes, dos versiones (LS/GS) e innumerables opciones permiten disponer de un tractor perfectamente ajustado a las necesidades específicas de cada uno.

Motor

"Diseñado para satisfacer las necesidades de la agricultura moderna."

Los nuevos motores FARMotion 35 y 45 en Fase V, están disponibles en configuración de 3 o 4 cilindros. Algunos de sus numerosos puntos fuertes son: tamaño compacto, alto rendimiento, fiabilidad superior y mantenimiento mínimo. El sistema de inyección Common Rail con control electrónico puede alcanzar una presión de hasta 2.000 bares, ofreciendo curvas de rendimiento optimizadas para el uso agrícola. Además del Common Rail, los inyectores de 7 puntos, el ventilador viscostático y el filtro de aire PowerCore inciden positivamente en el consumo de combustible y en la reducción del ruido. El Explorer 125 tiene una potencia máxima de 126 CV a 2.000 rpm, mientras que a 1.600 rpm (velocidad de la TDF ECO) puede entregar un par de 517 Nm y una potencia de 115 CV, alcanzando el 91% de su potencia máxima.

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TRANSMISIÓN

"Toda la modularidad que desee."

Para desarrollar un concepto verdaderamente modular, la transmisión del nuevo Explorer se ha desarrollado sobre la base de una caja de cambios de 5 velocidades. No obstante, se pueden añadir 2 o 3 marchas bajo carga y elegir entre un inversor mecánico, o hidráulico con regulación de la intensidad. Además, el sistema "Stop&Go" permite realizar maniobras de precisión usando solo los pedales de freno, sin tener que recurrir al embrague principal.

Todas las versiones de la transmisión también están disponibles opcionalmente con minirreductora y superreductora para ofrecer hasta 60+60 velocidades. Con la transmisión HML, ahora también está disponible la función Automatic PowerShift (APS) que gestiona las marchas bajo carga de manera automática. Otras funciones de interés son la conexión electrónica de los bloqueos de diferenciales, la tracción delantera con accionamiento electrohidráulico o los frenos multidisco en baño de aceite en las 4 ruedas.

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SISTEMA HIDRÁULICO Y TOMA DE FUERZA

"Una oferta más amplia que nunca."

Es posible elegir entre diversas configuraciones del sistema hidráulico; bomba de 55 o 90 l/min, distribuidores de 4 a 6 salidas traseras, controles mecánicos, regulador de caudal y retorno libre. También es posible instalar un distribuidor de 2 vías de bajo caudal (25 l/min), de control electrónico, lo que incrementa hasta 8 las vías hidráulicas en la parte trasera. De serie incluye un potente elevador trasero con control mecánico, pero, opcionalmente, hay disponible una versión electrónica con una capacidad máxima de elevación de 5.400 kg y un elevador delantero instalado de fábrica con una capacidad de 2.100 kg. La TDF está disponible en diferentes modos (540/540-540E/540-540E-1000-1000E), siempre con accionamiento electrohidráulico y provista de eje extraíble. La TDF sincronizada tiene un eje independiente, así como una toma de fuerza delantera de 1000 rpm.

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Cabina

"La lujosa, moderna y confortable cabina TopVision de 4 pilares, para trabajar de forma más silenciosa y más descansada."

Gracias a su moderno diseño de 4 pilares, garantiza siempre una excelente visibilidad exterior. Ofrece la máxima comodidad gracias a la suspensión de serie por medio de casquillos hidráulicos (Hydro Silent-Blocks), que reducen las vibraciones transmitidas al conductor en un 40% con respecto al tipo tradicional. La columna de dirección inclinable y telescópica, en combinación con un asiento suspendido con varias opciones de ajuste, garantiza una posición de trabajo confortable a cualquier operador. Gracias a su bajo nivel de ruido, a la calidad de sus materiales y a su diseño ergonómico, esta cabina ofrece los más altos niveles de confort. Además, la cabina puede equiparse con un soporte para sujetar monitores adicionales, un asiento para el pasajero con cinturón de seguridad, radio DAB, numerosas tomas eléctricas, soporte para móvil, posavasos y el módulo de comunicación telemática CTM, que permite la conexión a internet del tractor para poder utilizar el sistema gestión de las flotas (SDF Fleet Management).

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Edición Limitada

Una edición limitada, creada como homenaje a un tractor con una versatilidad y polivalencia asombrosas.

Un paquete exclusivo que combina elementos de diseño únicos (carrocería gris y roja, llantas rojas y distintivo con la bandera italiana en el capó) con prácticos complementos en el interior de la cabina (soporte para móvil de serie, portavasos y radio FM con Bluetooth, USB y reproductor MP3), así como un paquete de 12 luces de trabajo led.

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Ficha Técnica

95100105115125
Motor
MotorFARMotion 45FARMotion 35FARMotion 45 FARMotion 45FARMotion 45
Cilindros/Cilindrada4/38493/28874/38494/38494/3849
InyecciónCommon Rail @ 2.000 bar
Potencia a régimen nominal66,4/90 kW/CV71,1/97 kW/CV74/101 kW/CV80,6/110 kW/CV88,2/120 kW/CV
Régimen nominal2200 rev/min
Potencia máxima70/95 kW/CV75/102 kW/CV78/106 kW/CV85/116 kW/CV 93/126 kW/CV
Aire acondicionadoTurbo Intercooler
Filtro de aireopcional
Par máximo389417433472517
Incremento de par35%
Capacidad del depósito de combustible135 l135 l135 l145 l145 l
Transmisión
TransmisiónTransmisión SDF
InversorMecánico o Hidráulico
N° de marchas30+30/60+60 con HML y APS
Frenos y dirección
Frenado integral en las 4 ruedasde serie
Freno de estacionamientoMecánico (de serie) / ParkBrake servoasistido (opcional)
Frenado del remolqueNeumático o Hidráulico
Dirección hidrostática con bomba independiente de doble cilindrada (SDD)según versión
Sistema hidráulico
Elevador traseroMecánico (de serie) / Electrónico (opcional)
Capacidad elevador trasero3600/4525 kg3600/4525 kg3600/4525 kg3600/4855 kg4855/5410 kg
Caudal de la bomba55 l/min (de serie) / 90 l/min (opcional)
Elevador delanteroopcional
Capacidad elevador delantero2100 kg
TDF
Velocidad TDF delantera1000 rev/min (opcional)
Velocidad540/540ECO/1000/1000ECO (sincronizada con avance)
Mando acoplamiento TDFElectrohidráulico
Cabina
CabinaCabina de 4 montantes con techo de alta visibilidad (opcional)
Aire acondicionadoOpcional
SuspensionesCasquillos hidráulicos (de serie)
Neumáticos
Neumáticos traseros420/85 R34"
Medidas y pesos
Batalla2400 mm2350 mm2400 mm2400 mm2400 mm
Peso3950 kg3800 kg3950 kg4250 kg4350 kg
Ancho mín.-máx.2060-2209 mm
Longitud4407 mm4357 mm4407 mm4436 mm4436 mm
Altura hasta la cabina2682-2717 mm
Carga máxima útil7500 kg

Sistema que aumenta las potencialidades del inversor Sense Clutch, ofreciendo una extraordinaria capacidad de maniobra. Ideal para labores que requieren paradas y arranques frecuentes.

Reducción catalítica selectiva (SCR). El SCR es un sistema de postratamiento de los gases de escape que inyecta urea atomizada en el escape para descomponer los compuestos nocivos de NOx en nitrógeno (el principal componente de la atmósfera) y vapor de agua, que son totalmente inocuos para el medio ambiente.

Multimedia

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