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ActiveSteer

ActiveSteer
"Le tout premier tracteur spécialisé muni de la technologie 4WS".
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Caractéristiques

Technologie à 4 roues directrices.

Un autre record dans le secteur des tracteurs conçus pour le travail entre les rangs. La technologie ActiveSteer permet de travailler en environnements confinés, assurant maniabilité et rayons de braquage sensiblement meilleurs à ceux d'une machine traditionnelle, tout en conservant la même voie et le même empattement que les versions dotées du classique pont arrière.

Grâce au nouveau pont arrière, les roues peuvent maintenant atteindre un angle de braquage de 20° et leur position est contrôlée par un boîtier électronique qui permet à l'opérateur de sélectionner différents modes de fonctionnement. À travers le mode proportionnel, le mouvement des roues arrière dépend de celui des roues avant, ce qui permet de réduire considérablement le rayon de braquage, sans pénaliser la stabilité de la machine.

Le mode en « crabe », utile pour travailler en pente ou avec des chariots élévateurs en espaces restreints, permet d'orienter les roues arrière dans le même sens que les roues avant.

En mode « delayed », le braquage est proportionnel à celui des roues avant, mais avec un léger retard. Ce mode est très utile avec les remorques tractées qui, grâce à cette fonction, restent solidaires du tracteur, sans trop serrer le rayon de braquage. En plus de ces trois modalités de commande automatisées, il est possible aussi de gérer manuellement l'angle de braquage des roues arrière ainsi que de les bloquer au besoin afin de compenser le glissement en aval de l'arrière-train dans les pentes ou encore de les bloquer en position centrale pour le transport sur la voie publique.

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