Reportage pleinchamp.fr
"En 2018, Same convertissait son Frutteto à la variation continue. Dans sa version ActiveDrive, le tracteur spécialisé héritait d’un pont avant suspendu, avec des positions « champ » et « transport » assorties de préréglages en matière de garde au sol et de rigidité de la suspension ainsi que des fonctions « anti-dive » (anti-enfoncement du train avant au freinage) et « anti-rolling » (anti-roulis). Au Sitevi, le constructeur poursuit la montée en gamme avec la variante ActivSteer, médaille de bronze, et caractérisée par un pont arrière directeur (20°). Il offre quatre modalités de fonctionnement : standard, proportionnel (braquage des roues arrières proportionnel inversée aux roues avant), proportionnel retardé (décalage de quelques secondes le braquage des roues arrières par rapport aux roues avant afin d’accompagner les outils trainés) et enfin crabe (stabilité dans les dévers et moindre tassement). Le Frutteto CVT est décliné en 5 modèles d’une puissance maxi comprise entre 88 ch et 113 ch."
Bon visionnage !
