Rispetto ai propulsori precedenti, il FARMotion specificamente progettato per l'ambito agricolo eroga maggiore potenza e coppia, con un ingombro inferiore, meno vibrazioni e un ridotto consumo di gasolio. Si caratterizza ulteriormente per il Common Rail da 2,000 bar, il turbocompressore con intercooler e valvola waste-gate, la ventola viscostatica e la conformità allo Stage III B in tema di riduzione delle emissioni inquinanti con l’adozione del solo catalizzatore DOC. A garanzia di una lunga autonomia di esercizio, ora sono montati un nuovo serbatoio da 95 litri, strutturato per garantire un pescaggio completo e ottimale del gasolio anche su pendenze accentuate, e il filtro dell'aria comburente di tipo PowerCore.

Grazie all’inversore sincronizzato, SAME Krypton M dispone di 12 o 16 rapporti sia in avanti che indietro. Con la prima opzione è offerta la funzione Creeper, per un proficuo impiego del trattore a velocità ultra-basse, mentre con la versione a 16 marce è compreso di serie l’OverDrive, per una scalarità perfetta tra i rapporti, in modo da selezionare la marcia più corretta in ogni situazione. Le frizioni di sterzo laterali e i freni a bagno d’olio garantiscono assoluta precisione e grande sicurezza di manovra. La PTO ha di serie il codolo intercambiabile e l’innesto elettroidraulico proporzionale. Può funzionare a 540 giri/min o 540 ECO; in opzione è possibile richiedere quella a 1000 giri/min.

I modelli Krypton M hanno di serie le prese idrauliche ad attacco rapido “push-pull”, per facilitare il collegamento delle tubazioni anche con l’impianto sotto pressione. Standard, sono previste 6 vie posteriori (più ulteriori 4 vie opzionali) e due anteriori duplicate da quelle posteriori. Il nuovo impianto idraulico si avvale di due circuiti, alimentati ciascuno da una pompa dedicata. La più performante, da 50 l/min, è a servizio del sollevatore posteriore (da 2,800 kg di capacità) e dei distributori ausiliari, mentre l’altra pompa (da 25 l/min) mantiene lubrificata la trasmissione, aziona i freni, le frizioni di sterzo e l’innesto della PTO. In tal modo, l’inserimento delle frizioni di sterzo risulta sempre preciso e agevole.

Per il massimo comfort, la piattaforma è montata su Silent-Block; unitamente ad un moderno sedile dotato di un’efficace sospensione meccanica, che smorza le vibrazioni provenienti dal corpo macchina. Il supporto del cingolo con ben 6 rulli di appoggio e suole da 450 mm . Per chi desiderasse installare una cabina aftermarket, SAME offre un kit di predisposizione, composto da un alternatore maggiorato, un compressore per l’aria condizionata, tubazioni per l’impianto di riscaldamento e da un impianto elettrico completato con i cablaggi verso la cabina.