Il propulsore FARMotion è dotato di tecnologie all’avanguardia, come il Common Rail a 2.000 bar,  gli iniettori a 7 fori e la cinghia singola per i servizi con tensionatore automatico, per la massima semplicità di manutenzione. Il motore FARMotion ha permesso di incrementare la performance dei nuovi SAME Krypton F, con una contestuale significativa riduzione dei consumi. Il layout compatto, reso possibile dalla riduzione della cilindrata, dalla struttura a 3 cilindri e dal solo catalizzatore DOC per la conformità allo Stage III B, ha permesso al reparto di Ricerca & Sviluppo di realizzare una cofanatura solida e spiovente, a tutto vantaggio della visibilità.

Grazie all’inversore sincronizzato, SAME Krypton F è disponibile a 12 o 16 rapporti in entrambi i sensi di marcia. Nel primo caso, la trasmissione comprende la funzione Creeper, per un proficuo impiego della macchina a velocità di avanzamento ultra-basse, mentre nel secondo caso è invece incluso di serie l’OverDrive, per una scalarità perfetta tra i rapporti, che consente quindi di selezionare la marcia più opportuna in ogni condizione. Le frizioni laterali di sterzo e i freni a bagno d’olio garantiscono assoluta precisione e grande sicurezza in ogni manovra. La PTO, che prevede la classica modalità a 540 giri/min e la 540 ECO è dotata di serie di codolo intercambiabile, dischi frizione multipli a bagno d’olio e innesto elettroidraulico.

Grazie alla doppia pompa da 50 + 25 l/min e ai distributori ausiliari a 6 o a 10 vie, Krypton 115 si caratterizza per  un impianto idraulico performante e affidabile nel tempo. La pompa indipendente dedicata alle frizioni di sterzo consente una grande fluidità di manovra anche a bassi regimi motore. La PTO a due velocità (540 + 540 ECO) permette di ottimizzare l’erogazione della potenza ad attrezzature impegnative o leggere. Il codolo scanalato è intercambiabile di serie, e in opzione è possibile richiedere la modalità a 1.000 giri/min.

Per il massimo comfort, la piattaforma con Silent-Block smorza in modo ottimale le vibrazioni provenienti dal corpo macchina, unitamente ad un moderno sedile dotato di  un’efficace sospensione meccanica. Sui lati del posto guida, il nuovo doppio serbatoio del gasolio è conformato in maniera tale da garantire un pescaggio ottimale e completo, anche su pendenze accentuate. Per l’eventuale  montaggio di una cabina aftermarket, SAME offre in opzione nel sottocofano un alternatore maggiorato, un compressore per l’aria condizionata, tubazioni per l’impianto di riscaldamento e un impianto elettrico predisposto per l’installazione dei cablaggi verso la cabina.