Tractores de rasto contínuo

Tractores de rasto contínuo

Os tractores de rasto contínuo SAME são o parceiro ideal para o agricultor que enfrenta os desafios da natureza dia após dia

 
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Krypton M 105 | 115

Krypton M
"O único capaz de ir onde os outros não ousam."
Pedido de orçamento

Características

A excelência entre os tratores de lagartas compactos de campo aberto

O SAME Krypton M foi especificamente concebido para trabalhar de forma rentável, mesmo em declives acentuados. De qualquer forma, demonstra capacidades de manobrabilidade, flutuabilidade e propensão para a tração pesada, que asseguram um excelente trabalho, mesmo em planícies e utilizações mistas. Destaca-se ainda pelo design moderno e pelo elevado nível de conforto que proporciona em todas as condições de trabalho.

Motor

Um motor nascido para a agricultura. Em comparação com os motores anteriores, o FARMotion, especificamente concebido para o setor agrícola, disponibiliza mais potência e binário, com dimensões menores, menos vibrações e menor consumo de gasóleo. Carateriza-se ainda pelo Common Rail de 2000 bar, pelo turbocompressor com intercooler e válvula wastegate, pela ventoinha viscostática e pelo cumprimento do Stage III B em termos de redução de emissões poluentes, apenas, com a adoção do catalisador DOC. Para assegurar uma grande autonomia de funcionamento, foram instalados um novo depósito de 95 litros, estruturado para garantir uma recuperação completa e ideal do gasóleo, mesmo em inclinações acentuadas, e o filtro de ar de combustão PowerCore.
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Transmissão

Até 16 relações disponíveis de 0 a 12,5 Km/h
Graças ao inversor sincronizado, o SAME Krypton M dispõe de 12 ou 16 relações de marcha em frente e de marcha-atrás. A função Creeper é oferecida com a primeira opção, para uma utilização rentável do trator a velocidades ultrabaixas, enquanto que com a versão de 16 velocidades está incluído, de série, o OverDrive, para um escalonamento perfeito das relações, de forma a selecionar a velocidade mais adequada em cada situação. As embraiagens de direção laterais e os travões em banho de óleo garantem precisão absoluta e um elevado nível de segurança nas manobras. A TDF apresenta, de série, o veio intermutável e o engate eletro-hidráulico proporcional. Pode funcionar a 540 rpm ou 540 ECO; opcionalmente, é possível solicitar a de 1000 rpm.
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Hidráulica e TDF

Dois sistemas separados com bombas em tandem.
Os modelos Krypton M apresentam, de série, as tomadas hidráulicas de engate rápido “push-pull”, para facilitar a ligação das tubagens mesmo com o sistema sob pressão. Na versão standard, estão previstas 6 vias traseiras (mais 4 vias opcionais) e duas dianteiras duplicadas a partir das traseiras. O novo sistema hidráulico inclui dois circuitos, cada um deles alimentado por uma bomba dedicada. A mais eficiente, de 50 l/min, está ao serviço do elevador traseiro (com 2800 kg de capacidade) e dos distribuidores auxiliares, enquanto a outra bomba (de 25 l/min) mantém a transmissão lubrificada, aciona os travões, as embraiagens de direção e o engate da TDF. Desta forma, o engate das embraiagens de direção é sempre fácil e preciso.
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Conforto

Conforto máximo.
Para assegurar o máximo conforto, a plataforma está montada sobre sinoblocos; juntamente com um banco moderno equipado com uma suspensão mecânica eficiente, que amortece as vibrações provenientes do corpo da máquina. Suporte do rasto com 6 roletes de apoio e sapatas de 450 mm. Para quem queira instalar uma cabina de substituição , a SAME oferece um kit de pré-instalação, composto por um alternador majorado, um compressor para o ar condicionado, tubagens para o sistema de aquecimento e por um sistema elétrico com cablagens para a cabina.
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Ficha Técnica

105 115
Krypton M Krypton M
Motor
MotorFARMotion Stage III B
Cilindros/Cilindrada4 / 3,849 n°/cc
InjecçãoCommon Rail @ 2,000 bar
Potência em regime nominal71,5/97 kW/HP 79/107 kW/HP
Potência máxima75/102 kW/HP 83/113 kW/HP
Binário máximo408 Nm 435 Nm
Ampliação de binário32% 28%
Capacidade do depósito de combustível95 l
Transmissão
Transmissãoseca 13'', placa única
InversorInversor sincronizado
N.° de velocidades4 (12+12) / 4 (16+16)
Velocidade máxima10,5 km/h - 12,5 km/h
Travões e direcção
Tipotravões em banho de óleo
Sistema hidráulico
Capacidade do elevador traseiro2,800 kg
TDF
Velocidade de TDF dianteiraPTO 540 / 540 ECO - 540 ECO / 1000
Embraiagem TDFembraiagem multidisco em banho de óleo independente
Engrenagem TDFengate eletro-hidráulico
Cabina
CabinaPlataforma suspensa em silent-blocks com pré-instalação de cabina after market
Chassis de segurançaarco de segurança com 4 pilares
SuspensãoBanco com suspensão mecânica: Banco PVC, ajuste de peso, ajuste longitudinal, regulação da inclinação do encosto, apoio de braço, cinto de segurança e sensor de presença do operador
Dimensões e pesos
Distância entre eixos1,850 mm
Peso5,080 Kg (sem lastro) / 5,880 Kg (com lastro máx.)
Largura min.- máx.1,800 mm
Comprimento3,550 mm
Altura da cabina2,760mm do arco de segurança (arco rebatível com 2 pilares)
Distância ao solo210 mm

Multimédia

 

Ficha Técnica

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