De FARMotion-motor is speciaal ontwikkeld voor landbouwdoeleinden: Argon 80 heeft een koppelreserve van maar liefst 43%, terwijl de Argon 100 een vermogen heeft van 97 pk (71 kW) bij slechts 2.000 toeren/min. Common-railsysteem tot 2.000 bar, turbocompressor met intercooler en Wastegate, viscostatische ventilator en conformiteit met de emissienorm Stage III B middels de DOC-katalysator, dat zijn de belangrijkste kenmerken die de FARMotion maken tot een ware hightechmotor. Om een grote actieradius te garanderen, zowel dagelijks als qua onderhoudsintervallen, is de tractor uitgerust met een brandstofreservoir van 75 liter, een PowerCore-filter van 8” voor de verbrandingslucht (tevens verkrijgbaar met stofuitwerper) en een groter radiateurpak.

Het hoge rendement dat de mechanische versnellingsbak kenmerkt wordt geleverd in twee verschillende uitvoeringen: de eerste, met 4 versnellingen (12+3 of 8+8 ECO) biedt een max.snelheid van 30 Km/u. De tweede is uitgerust met 5 verhoudingen en 3 bereiken (15+15 of 15+15 ECO) en biedt reeds bij zuinig motortoerental (1.800 toeren/minuut) een snelheid van maximaal 40 Km/u.. En in de laagste versnelling en met vol vermogen kan de tractor slechts 298 meter/u rijden. Bij de uitvoering van 40 Km/u zijn zowel de elektrohydraulische inschakeling van de voorwielaandrijving als die van het voor -en achterdifferentieel standaard voorzien. Voor veilig en duurzaam gebruik in de rijstvelden zijn er speciale, waterdichte pakkingen gemonteerd.

De krachtige achterhef (max.vermogen bij de gewrichtskogels 2.500 kg, optioneel te verhogen tot 3.500 kg), in combinatie met de in drie snelheden leverbare aftakas (540/540 ECO/1000) en de hydraulische installatie met max.debiet van 42 of 50 l/min (max. 6 mechanische wegen) maken van de nieuwe Argon een veelzijdige tractor, die geschikt is voor de meest uiteenlopende toepassingen in de landbouw. Standaard is een aparte, functiegebonden tandwielpomp gemonteerd, zodat de stuurbekrachtiging zo soepel mogelijk kan werken, ook bij stationair toerental.

Met de verlaagde tunnel en de bedieningselementen die met de welbekende "kleurenlogica" van SAME nu nog praktischer en gebruiksvriendelijker zijn, biedt de vernieuwde bestuurdersplaats nu nog meer comfort. Het in het instrumentenbord ingebouwde, nieuwe digitale instrument verstrekt onmiddellijk duidelijke informatie omtrent de bedrijfsstatus van de tractor. Ter beveiliging van de bestuurdersplaats is een 2-stijlen rolbeugel achter leverbaar, die op aanvraag met een handig zonnedak uitgerust kan worden. De modulaire, ringvormige ballasten (optioneel) voor de achterwielen leveren extra gewicht van maar liefst 360 kg, terwijl aan de voorkant "koffervormige" gemonteerd kunnen worden met in totaal 240 kg (+ 20 kg van de ballastdragersteun).