Ciągnik SAME Virtus 120 130 140 - Ciągniki polowe

Virtus 120 | 130 | 140

"To niestrudzony pracownik, a dzięki nowemu FARMotion zużywa jeszcze mniej paliwa."

Informacje ogólne

Wszystko pod kontrolą: niezrównany w sektorze rolnym.

Historyczna niezawodność marki SAME łączy się z technologią na najwyższym poziomie. Nowe modele Virtus: o jeszcze większej mocy, doskonałe dla nowoczesnego rolnictwa. Z nowym silnikiem FARMotion z SCR, spełniające normy Stage IV, dla wyjątkowych osiągów i niskich kosztów eksploatacji. Ogromna różnorodność akcesoriów i możliwości konfiguracji zapewnia modelom Virtus nadzwyczajną uniwersalność, która sprawia, że idealnie dopasowują się do każdych potrzeb.

SILNIK

"Silnik stworzony z myślą o rolnictwie: mocny, wydajny i efektywny. Czego można chcieć więcej."

Pod maską ciągników Virtus nieustannie pracuje nowy, czterocylindrowy FARMotion, zaprojektowany specjalnie z myślą o sektorze rolnym, spełniający normy Stage IV dzięki zastosowaniu SCR w połączeniu z zewnętrznym schładzanym EGR. Turbo-intercooler z zaworem waste-gate oraz zaawansowane sterowanie elektroniczne zapewniają oszczędność paliwa i równocześnie wytwarzają moc i moment na optymalnym poziomie dla zastosowań do prac na otwartym polu i przy transporcie na drodze. Należy także zwrócić uwagę na obecność wielokrotnie nagradzanego systemu HEB (Hydraulic Engine Brake), który wyróżnia się skuteczną siłą hamowania, poprzez aktywację układu hydraulicznego ciągnika oraz wentylatora wiskotycznego chłodzącego chłodnice.

Dowiedz się więcej Zamknij

SKRZYNIA BIEGÓW

"Szeroki wybór, który spełnia wszystkie potrzeby."

Wydajna przekładnia w modelach Virtus pracuje w oparciu o konstrukcję 5-biegową dla dwóch zakresów, uzupełniona przez 3 przełożenia w skrzyni Powershift i wyposażona w inwersor elektrohydrauliczny, co daje ogółem 30+30 przełożeń, które zostają podwojone dzięki opcjonalnemu superreduktorowi. Zgodnie z tradycją firmy SAME dostępna jest wysoko ceniona funkcja Stop&Go oraz system SenseClutch. Proporcjonalne elektrozawory zapewniają optymalną zdolność adaptacji do różnych warunków obciążenia, natomiast APS (Automatic Powershift) oraz SpeedMatching wybierają każdorazowo najbardziej odpowiednie przełożenie w Powershift. ASM oraz radar umożliwiają zarządzanie w trybie automatycznym blokadą mechanizmów różnicowych oraz włączaniem napędu przedniego i zapewniają stały monitoring poślizgu.

Dowiedz się więcej Zamknij

UKŁAD HYDRAULICZNY I WAŁEK ODBIORU MOCY

"Gwarantowana ilość oleju i najbardziej kompletne wyposażenie WOM!"

Oferta rozpoczyna się od pompy o przepływie od 90 l/min dla 6 dróg tylnych, sterowanych mechanicznie, aż do pompy Load Sensing o przepływie 120 l/min dla 8-10 dróg, także ze sterowaniem elektronicznym. Praktyczny system SDD w opcji podwaja szybkość układu skrętu. Tylny podnośnik elektroniczny posiada w wyposażeniu seryjnym system tłumienia drgań (anti-dumping) wywoływanych podczepionym osprzętem. Maksymalny udźwig wynosi 5000 kg, jednak można go zwiększyć do 7000 kg za pomocą dodatkowych cylindrów montowanych na zamówienie (w wyposażeniu seryjnym w modelu Virtus 140). WOM włączany elektronicznie dostępny jest we wszystkich trybach: funkcja WOM Auto sprawia, że włączanie/wyłączanie wału następuje automatycznie, w zależności od pozycji oprzyrządowania podłączonego do 3-punktowego układu zawieszenia. Opcjonalnie WOM przedni, któremu towarzyszy mocny podnośnik o udźwigu 2880 kg.

Dowiedz się więcej Zamknij

KABINA

"Wyjątkowy komfort modeli Virtus pomaga stawić czoła także najdłuższym dniom w pracy."

Prostota obsługiwania funkcji jazdy, niczym nie ograniczone pole widzenia oraz wysoki poziom komfortu są to cechy, które zgodnie z tradycją firma SAME zapewnia we wszystkich swoich ciągnikach, także w modelach Virtus. Istnieje duża możliwość personalizacji kabiny pod względem przeszklenia oraz rodzaju hydraulicznych elementów sterujących. Oznaczenie elementów sterujących opiera się na logice kolorów. Elementy są pogrupowane wokół stanowiska kierowcy w sposób zapewniający funkcjonalność i ergonomię, według częstotliwości ich aktywacji. Poziom komfortu można dodatkowo zwiększyć poprzez zastosowanie opcji takich jak fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zawieszenie całej kabiny (zarówno mechaniczne jak i pneumatyczne) oraz montaż iMonitora.

Dowiedz się więcej Zamknij

DRUKUJ Zasugeruj

DOŁĄCZ

Dane techniczne

	120	130	140
[Wersji]	Virtus	Virtus	Virtus
Silnik
Typ silnika	FARMotion	FARMotion	FARMotion
Cylindry/Pojemność	4/3849 cm3	4/3849 cm3	4/3849 cm3
Wtrysk	Turbo intercooler
Moc przy znamionowej prędkości obrotowej	80,6/110 kW/KM	88,2/120 kW/KM	94,9/129 kW/KM
Prędkość znamionowa	2000 obr/min
Moc maks.	85/116 kW/KM	93/126 kW/KM	100/136 kW/KM
Prędkość obrotowa silnika przy mocy maksymalnej	2000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	462 Nm	506 Nm	544 Nm
Pojemność zbiornika paliwa	185 L.
Przekładnia
Przekładnia	Powershift
Rewers kierunku jazdy	Rewers hydrauliczny PowerShuttle
Przełożenia	30 + 30 (Standard) / 60+30 (with underdrive and supercreeper gear)
Napęd na 4 koła i blokada mechanizmów różnicowych	Standard
ASM	-	Standard	Standard
Zawieszenie osi przedniej	Opcja
Hamulce i układ kierowniczy
Hamowanie wszystkimi 4 kołami	Standard
Hamulec postojowy	Standard
Hamulec przyczepy	Pneumatic or Hydraulic trailer braking (Opcja)
Wspomaganie układu kierowniczego	Standard
Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego z niezależną pompą podwójnego działania (SDD)	Opcja
UKŁAD HYDRAULICZNY I PODNOŚNIK
Sterowanie	Elekroniczny (opcja)
Udźwig podnośnika tylnego	5,000 Kg (120-130) / 7,000 Kg with supplementary lift cylinders (120-130-140)
Wydajność pompy	90 L/min (Standard) / 120 LS L/min ( Elekroniczny (Opcja))
Podnośnik przedni	Opcja
Udźwig podnośnika przedniego	2,880 Kg
WOM
WOM	Elektro-hydrauliczne
Prędkość przedniego WOM	1000 (Opcja)
Prędkość	Opcja
Sterowanie	Elektro-hydrauliczne
Kabina
Kabina	Hydro Silent-Block suspension (STD) / High visibility roof and LED work lights (OPT);
Rama zabezpieczająca	FOPS protective structure (OPT)
Oprzyrządowanie	5" colour digital display (STD) / 8" iMonitor, Isobus & Agrosky (OPT)
Klimatyzacja	manual or automatic (OPT)
Amortyzacja	Fotel amortyzowany mechanicznie lub pneumatycznie (Opcja)
OGUMIENIE
Opony przednie	480/65 R24”	420/70 R28”	480/65 R28”
Ogumienie tylne	540/65 R34”	520/70 R38”	600/65 R38”
Wymiary i masy
Rozstaw osi	2,540 mm	2,550 mm	2,550 mm
Masa	5,300 Kg	5,600 Kg	5,600 Kg
Szerokość min.-maks.	2,374 mm	2,392 mm	2,423 mm (max)
Długość	4,428 mm
Wysokość	2,775 mm	2,850 mm	2,850 mm
Obciążenie maksymalne	8,000 Kg	9,000 Kg	9,000 Kg

Rewers ze sprzęgłem wielotarczowym typu Long Life zapewnia łagodną zmianę kierunku. Szybki rewers kierunku jazdy gwarantuje ogromną wygodę w trakcie wykonywania manerwów.

Innowacyjny system Stop&Go pozwala na zatrzymanie ciągnika bez konieczności użycia pedałów hamulców. Stop&Go współpracuje z rewersem kierunku jazdy co zapewnia duży komfort użytkowania.

SCR (Selektywna redukcja katalityczna tlenków azotu) to technologia opracowaną z myślą o spełnianiu wymogów normy emisji Tier IVi, która jednocześnie obniża poziom zużycia paliwa oraz zwiększa moc.