W gamie Dorado Natural wykorzystano zaawansowane silniki 3-cylindrowe FARMotion 35 o mocy od 66 do 102 KM. Są to kompaktowe, niezawodne i wydajne silniki, które wymagają niewielkiej konserwacji. Wtrysk Common Rail o maksymalnym ciśnieniu 2000 barów oraz turbosprężarka z intercoolerem zapewniają wysoką wydajność. Dostawa mocy pozostaje prawie na stałym poziomie dla szerokiego zakresu prędkości obrotowej, wysoki moment także przy niskich obrotach oraz niewielkie zużycie paliwa. Dzięki elektronicznie sterowanemu, zewnętrznemu układowi recyrkulacji spalin (EGR), pracującemu wspólnie z DOC+DPF (modele 70–80 ) lub DOC+DPF+SCR (modele 90–100), silniki FARMotion 35 spełniają normy emisji spalin Stage V.

Aby zapewnić jeszcze większą wszechstronność, wydajność i praktyczność, ciągniki Dorado Natural są oferowane z kilkoma konfiguracjami przekładni. Standardowy wariant bazuje na 5-biegowej skrzyni biegów z 3 zakresami zapewniającymi łącznie 15+15 biegów. Dostępny są również mechaniczne bardzo niskie biegi - podwajające liczbę biegów do przodu, a warianty skrzyni biegów wyposażone w PowerShuttle mogą być nawet wyposażone w 2-stopniową skrzynię biegów Hi-Lo. Wszystkie warianty przekładni pozwalają na osiągnięcie prędkości maksymalnej 40 km/h przy zaledwie 1800 obr/min (przy oponach 420/70 R30). Wszystkie modele Dorado Natural wyposażone w PowerShuttle są standardowo wyposażone w modulator sprzęgła SenseClutch, przycisk sprzęgła ComfortClutch na dźwigni zmiany biegów oraz funkcję Stop&Go. Pozostałe funkcje przewidziane w wyposażeniu seryjnym Dorado Natural to elektrohydrauliczne włączanie napędu przedniego oraz blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego.

W celu najbardziej rentownego wykorzystania narzędzi, gama Dorado Natural jest wyposażona w pompę o przepływie 56 l/min, która poza podnośnikiem zasila dodatkowe rozdzielacze 6-drożne sterowane mechanicznie. Dla maksymalnej płynności jazdy, także z silnikiem pracującym z minimalną prędkością obrotową, układ kierowniczy jest obsługiwany przez specjalną odrębną pompę o przepływie 20 l/min. Tylny podnośnik sterowany mechanicznie ma iście legendarny, jak to w przypadku rozwiązań SAME, maksymalny udźwig 3500 kg. Dodatkowo dostępny jest układ sterowania EasyLift, umożliwiający podnoszenie i opuszczanie narzędzi za pomocą jednego przycisku na konsoli. WOM oferuje maksymalnie 3 prędkości (540/540 ECO/1000) oraz funkcję prędkości jazdy. Sprzęgło WOM jest włączane mechanicznie, sterowane włączaną stopniowo dźwignią. W zależności od typu przekładni, WOM może być uruchamiany mechanicznie lub za pomocą wygodnego przycisku na konsoli bocznej.

W gamie Dorado Natural wnikliwa analiza umożliwiła opracowanie wygodnej i ergonomicznej kabiny, którą charakteryzuje szerokie pole widzenia. Fotel posiada regulowane zawieszenie mechaniczne (pneumatyczne w opcji), które skutecznie dostosowuje się do wagi kierowcy. Elementy sterujące zostały umiejętnie rozmieszczone. Nowy wyświetlacz analogowo-cyfrowy dostosowuje się do całego możliwego zakresu nachylenia kolumny kierownicy, aby zapewnić doskonałą widoczność głównych parametrów działania maszyny. Ponadto dostępny jest także dach panoramiczny, który znacznie poprawia górne pole widzenia, zwiększając bezpieczeństwo pracy podczas manewrowania zawieszonymi ładunkami.