Gama Dorado Stage V została uaktualniona poprzez zastosowanie silników FARMotion 45, zaprojektowanych specjalnie do użytku w rolnictwie: a to oznacza, że silniki są niezawodne, wydajne i wymagają minimalnych czynności konserwacyjnych. Wyposażone w wysokociśnieniowy system wtrysku Common Rail dostarczają wysokich osiągów, stałą moc i krzywe momentu obrotowego, także przy niskich prędkościach obrotowych, specjalnie opracowanych z myślą o zastosowaniu w sektorze rolniczym. Pomimo, że silniki charakteryzuje jedna z największych pojemności w tej kategorii, zewnętrzne gabaryty silnika FARMotion 45 są maksymalnie zredukowane, a spadzisty i kompaktowy kształt maski zapewnia maksymalną widoczność oraz sterowność maszyny.

Gama Dorado oferuje różne konfiguracje skrzyni biegów, które podkreślają jej wszechstronność, wydajność i łatwość użytkowania: od mechanicznej skrzyni biegów 30+15, po skrzynię z 3-stopniowym Powershift, co daje ogółem 45 biegów do przodu i tyle samo biegów do tyłu. Dla większego bezpieczeństwa i precyzji podczas wykonywania manewrów, wszystkie modele posiadające inwersor hydrauliczny (GS) są wyposażone w system Stop&Go, który umożliwia zatrzymanie ciągnika przy użyciu wyłącznie pedału hamulca oraz ponowne rozpoczęcie jazdy w płynny sposób, bez szarpnięć. Maszyny wyróżniają się także doskonałym zachowaniem na drodze, dzięki zastosowaniu rozwiązania Overspeed, które umożliwia rozwinięcie prędkości 40 km/h w trybie ECO (ekonomiczna prędkość obrotowa silnika).

Aby umożliwić najlepsze wykorzystanie maszyn, Dorado jest wyposażony w pompę o wydatku 54 l/min i trzy dodatkowe rozdzielacze 6-drogowe wyposażone w regulator przepływu. Cały układ hydrauliczny został tak zaprojektowany, by zapewnić maksymalną wydajność i wszechstronność. Tylny podnośnik, sterowany elektronicznie, może podnieść do 3600 kg. Nowy przedni podnośnik (o udźwigu 2100 kg) oraz przedni WOM w wariancie 1000 obrotów są dostępne jako opcja. Aby podkreślić wszechstronność maszyn Dorado, dostępne są 3 tryby WOM: 540/540E/1000, a także wersja zsynchronizowana z prędkością jazdy.

Modele Dorado wyróżniają się pod względem dużego komfortu. Czterosłupkowa kabina zapewnia najszersze pole widzenia we wszystkich kierunkach oraz wygodne i ergonomiczne wnętrze. Fotel kierowcy jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, które doskonale dostosowuje się do wagi oraz wzrostu kierowcy, a wszystkie elementy sterowania znajdują się w zasięgu ręki. Dostępne są dwie wersje dachu. W wersji standardowej nacisk kładzie się na kompaktowość ciągnika, natomiast w wersji „wysoka widoczność” istotna jest przednia widoczność do góry.