Ciągnik SAME Frutteto Natural 70 80 80.4 - Ciągniki sadownicze, kompaktowe

Frutteto Natural 70 | 80 | 80.4

Potrzebowałem prostego ciągnika o dużych osiągach!

Informacje ogólne

Mocne, ale zaprojektowane z myślą o oszczędności.

Zaprojektowane w oparciu o udaną gamę SAME Frutteto, nowe ciągniki Frutteto Natural Stage III B to modele docenione za maksymalną wydajność i niezawodność. Nowy układ stanowiska kierowcy oraz tylne podnośniki (w wersji „standard” lub „kompaktowej”) to tylko niektóre z atutów tej rodziny. Maksymalną możliwość konfiguracji zapewniają także 3- i 4-cylindrowe silniki.

Silnik

Nowe FARMotion Stage III B wyróżniają się doskonałymi parametrami technicznymi: większa produkcja i mniejsze zużycie paliwa.

Wszystkie silniki, 3-cylindrowe (70 i 80) i 4-cylindrowe (80.4) są wyposażone w turbosprężarkę z intercoolerem i wtryskiem Common Rail sterowanym elektronicznie (maks. 2000 barów) dla dużych osiągów i niewielkiego zużycia paliwa. Maksymalny moment obrotowy wynosi jedynie 2200 obr./min; w modelu 80 zapas momentu osiąga 42%. Wyjątkową oszczędność w zużyciu paliwa i jednocześnie zgodność z normą Stage III B ograniczającą emisję zanieczyszczeń uzyskano dzięki lekkiemu, zewnętrznemu i schładzanemu układowi EGR i prostemu katalizatorowi DOC, który nie wymaga konserwacji, ani okresowych, dodatkowych wtrysków paliwa.

Dowiedz się więcej Zamknij

SKRZYNIA BIEGÓW

Prosta, ale kompletna i z możliwością indywidualnego dostosowania.

Szeroka oferta, która obejmuje przekładnie 4- lub 5-biegowe umiejętnie stopniowane i skorelowane z dwoma lub trzema zakresami (z możliwością uzupełnienia o minireduktor) daje możliwość wyboru w modelach Frutteto Natural Stage III B liczby przełożeń od 8+8 do 30+15, gwarantując dobór najwłaściwszego biegu dla prac polowych w zależności od własnych potrzeb. Aby zoptymalizować transport i jazdę po drogach, każda wersja przekładni umożliwia osiągnięcie 40 km/h.

Dowiedz się więcej Zamknij

HYDRAULIKA I WOM

Niezawodny, wydajny, mocny i modułowy.

Maksymalną płynność jazdy, także przy silniku pracującym na minimalnych obrotach, zapewnia pompa przeznaczona dla hydraulicznego ukł. wspomagania kierownicy, podczas gdy tylny podnośnik i tylne rozdzielacze (4- lub 6-drogowe) obsługuje osobna pompa o maksymalnym przepływie 42 l/min (lub 50 l/min w opcji). Tylny podnośnik oferuje dużą siłę i precyzję, które może zapewnić tylko urządzenie SAC (Automatyczna Stacja Sterująca) produkcji SAME. Poza wersją standardową, aby zredukować przestrzeń manewrową, tylny podnośnik jest dostępny także w wersji kompaktowej.

Dowiedz się więcej Zamknij

PLATFORMA LUB KABINA

Naturalny „feeling” od pierwszej chwili. Duży komfort, zawsze!

Układ nowej kabiny jest prosty i racjonalny tak, aby zapewnić maksymalną łatwość użytkowania, także dzięki klasycznej „logice kolorów”, która umożliwia jednoznaczne odróżnienie funkcji elementów sterowania, które wszystkie pogrupowano według typu i umieszczono wokół stanowiska kierowcy w ergonomiczny i funkcjonalny sposób. Dzięki obniżonemu tunelowi i nowym elementom sterowania, które teraz są prostsze i intuicyjne, praca staje się mniej stresująca; praktyczny, cyfrowy wyświetlacz na desce rozdzielczej zapewnia kierowcy poczucie pełnej kontroli.

Dowiedz się więcej Zamknij

DRUKUJ Zasugeruj

DOŁĄCZ

Dane techniczne

	70	80	80.4
[Wersji]	Frutteto Natural	Frutteto Natural	Frutteto Natural
Silnik
Typ silnika	FARMotion Stage III B	FARMotion Stage III B	FARMotion Stage III B
Cylindry/Pojemność	3 / 2887 cm³	3 / 2887 cm³	4/3849 cm³
Wtrysk	Turbo Intercooler
Moc przy znamionowej prędkości obrotowej	48/65 kW/KM	55,4/75 kW/KM	55,4/75 kW/KM
Prędkość znamionowa	2200 obr/min
Moc maks.	48/65 kW/KM	55,4/75 kW/KM	55,4/75 kW/KM
Prędkość obrotowa silnika przy mocy maksymalnej	2000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	292 Nm	342 Nm	353 Nm
Wzrost momentu obrotowego	40 %	42 %	36 %
Pojemność zbiornika paliwa	65 litrów
Przekładnia
Przekładnia	Mechaniczny
Rewers kierunku jazdy	Mechaniczny
Przełożenia	8+8,10+10, 15+15 z reduktorem, 30+15 z reduktorem i mini-reduktorem
Prędkość maksymalna	40 km/h
Napęd na 4 koła i blokada mechanizmów różnicowych	Mechaniczny
Hamulce i układ kierowniczy
Hamulce	Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej
Hamulec postojowy	niezależny
Hamulec przyczepy	hydrauliczne (opcja)
Kąt skrętu kół	55°
UKŁAD HYDRAULICZNY I PODNOŚNIK
Sterowanie	Mechaniczny
Udźwig podnośnika tylnego	3050 kg (standard); 2700 kg (compact)
Wydajność pompy	42 l/min
Rozdzielacze hydrauliczne	4 drogi (std) / 6 drogi (opcja)
WOM
Prędkość przedniego WOM	540: 1967 obr/min; 540E: 1560 obr/min
Sprzęgło WOM	suche sprzęgło
Prędkość	540/540E lub synchro
Sterowanie	Mechaniczny
Kabina
Kabina	Platforma lub opcjonalna kabina
Rama zabezpieczająca	składana
Oprzyrządowanie	Wyświetlacz elektroniczny
OGUMIENIE
Opony przednie	240/70 R16"
Ogumienie tylne	380/70 R20"
Wymiary i masy
Rozstaw osi	1996 mm (3 cyl.) - 2126 mm (4 cyl.)
Szerokość min.-maks.	1422 mm (compact) - 1498 mm (standard) / 1612 mm (compact) - 1642mm (standard)
Długość	3442 mm (3 cyl.) - 3573 mm (4 cyl.)
Wysokość	2189 mm (3 cyl.) - 2319 mm (4 cyl.) z ramą bezpieczeństwa
Masy przedniego balastu	4 obciążniki walizkowe (140 kg), 2 obciążniki walizkowe (70 kg)
Masy tylnego balastu	104 kg (koła 24" i 28") - 100 kg (koła 20")

Kod HRT oznacza silniki z popychaczami hydraulicznymi, które umożliwiają sterowanie czasem wtrysku w celu uzyskania zoptymalizowanej wydajności nawet przy zimnym silniku.