Nowoczesne silniki FARMotion o pojemności skokowej 962 cm³, z 3 i z 4 cylindrami, o mocy do 115 KM sprawiają, że ciągniki SAME Frutteto S/V ActiveDrive są najmocniejszymi maszynami w swoim segmencie. Kompaktowe modele 3-cylindrowe charakteryzują się najwyższą zwrotnością, natomiast 4-cylindrowe modele o wysokiej wydajności pozwalają na maksymalizację parametrów trakcyjnych. Zgodność z normami Stage III B w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych została zapewniona dzięki wprowadzeniu katalizatora utleniającego do silników Diesel (DOC), który nie wymaga konserwacji ani dodatkowego wtrysku paliwa w celu regeneracji okresowej. Wtrysk Common Rail ze sterowaniem elektronicznym poprawił dostarczanie momentu obrotowego i mocy, jednocześnie zmniejszając zużycie oleju napędowego. Istnieje możliwość zapamiętania obrotów silnika najbardziej odpowiednich do danej pracy. Będą one utrzymywane na stałym poziomie bez względu na obciążenie, aby zapewnić precyzyjne i regularne działanie w każdych warunkach.

Przekładnie ciągników Frutteto S/V charakteryzują się optymalną wszechstronnością i maksymalną wydajnością i bazują na doświadczeniu SAME w sektorze ciągników specjalistycznych. Przekładnia jest 5-biegowa dla 3 zakresów, z szerokimi możliwościami konfiguracji, z korzyścią dla wszechstronności i wydajności. Poza superreduktorem, można je uzupełnić o 3 przełożenia powershift i elektrohydrauliczny inwersor kierunku jazdy do zmiany kierunku pod obciążeniem. Dostępne są więc podstawowe mechaniczne skrzynie biegów 30+15, a także przekładnie powershift 45+45 z inwersorem elektrohydraulicznym. W tych ostatnich przewidziano funkcję „Stop&Go”, która zwiększa wydajność inwersora, zwłaszcza kiedy niezbędne jest unieruchomienie ciągnika przy podłączaniu osprzętu lub przy ruszaniu pod górę. Zastosowanie przekładni Powershift powoduje, że zmiana biegu jest bardzo komfortowa bez konieczności użycia standardowego pedału sprzęgła, które zostało zastąpione przyciskiem Comfort Clutch, umieszczonym na dźwigni zmiany biegów. Przekładnie ciągników Frutteto S/V są ponadto wyposażone w funkcję Overspeed, pozwalającą ciągnikowi na jazdę z prędkością 40 km/h przy zmniejszonej i jeszcze bardziej ekonomicznej prędkości obrotowej silnika.

Układ hydrauliczny bazuje na podwójnej pompie tandemowej 38+25 l/min, zapewniającej możliwość dostosowania do różnorodnych potrzeb roboczych. Wszechstronność na maksymalnym poziomie, zarówno dzięki rozmieszczeniu, jak i liczbie rozdzielaczy: do 3 tylnych rozdzielaczy, co w sumie daje 6 gniazd, z regulatorem przepływu. Ciągnik może zostać wyposażony w 4 gniazda umieszczone centralnie, tyle samo na tyle lub 6 dodatkowych gniazd (2 rozdzielacze elektrohydrauliczne plus rozdzielacz podwójny) z oddzielnym sterowaniem przepływem przy użyciu joysticka. Tylny podnośnik o udźwigu 2600 kg dostępny jest również ze sterowaniem elektronicznym; na zamówienie dostępny jest podnośnik przedni o udźwigu 1500 kg, połączony z przednim WOM o prędkości 1000 obr./min. Tylny WOM, z wielotarczowym sprzęgłem mokrym, może pracować na wszystkich 4 prędkościach typowych dla ciągników specjalistycznych 540/1000/540 ECO i opcjonalnie Synchro. Oferta obejmuje także sterowanie elektrohydrauliczne stabilizatorów i cięgna podnośnika tylnego.

Nowy design SAME widoczny na pierwszy rzut oka. Całkowicie przeprojektowana maska silnika i przednia pokrywa ciągnika są udanym rezultatem studiów nad stylem, które doprowadziły do estetycznej definicji nowych modeli Frutteto S/V. Konstrukcja pozostała kompaktowa i stożkowa z maską i dachem bez ostrych krawędzi, aby zapewnić łatwe i bezpieczne pokonywanie przestrzeni między najwęższymi rzędami bez uszkadzania upraw. Doskonała jakość widoczna także w doborze materiałów w kabinie: dźwiękochłonnych i antywibracyjnych dla najwyższego komfortu. Dzięki kabinie z 4 słupkami, nowe ciągniki SAME Frutteto S/V stanowią punkt odniesienia w swojej kategorii ciągników specjalistycznych. Wszystkie przyrządy sterujące zostały rozmieszczone z najwyższą starannością, z uwzględnieniem zasad ergonomii, a także odpowiednio zróżnicowane kolorystycznie, aby ułatwić ich obsługę. Doskonale wyważone obciążenia, optymalny kompromis pomiędzy nisko położonym środkiem ciężkości i dużym prześwitem, a także hamulce tarczowe na 4 kołach już od pierwszych chwil jazdy zapewniają duże poczucie bezpieczeństwa, stabilności i całkowitej kontroli pojazdu.  W wersjach z kabiną przewidziano klimatyzację o dużej mocy; aby zapewnić bezpieczne wykonywanie czynności fitosanitarnych, przewidziano także możliwość instalacji pary aktywnych filtrów węglowych, łatwych do wyjęcia w celu ich szybkiej wymiany i konserwacji. Opcjonalnie, dostępny jest fotel z zawieszeniem pneumatycznym i system audio Hi-fi. Natomiast w wersjach z przednią składaną ramą zabezpieczającą montowana jest zawieszona platforma.