Campo aberto

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Sempre ao seu lado: A SAME considera até as tarefas mais difíceis em campo aberto como uma vantagem

 
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Dorado Natural 70|80|90|100

Dorado Natural Stage V
“Um trabalhador incansável. Perfeito para mim!”
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Características

Vencedor pro natureza. 

O SAME Dorado Natural equipado com motor FARMotion 35, é a máquina mais versátil do mercado no seu segmento. Perfeito tanto para os trabalhos em campo aberto, como para funcionar em espaços estreitos, como estábulos. Graças a soluções tecnológicas eficazes, ao conforto de nível superior e a uma ampla variedade de configurações, é o trunfo que ajuda a ganhar todos os jogos!

Motor

Um motor vocacionado para a agricultura. A diferença em relação aos outros nota-se na utilização diária!

A gama Dorado Natural utiliza os avançados motores FARMotion 35 de 3 cilindros, com potências de 66 a 102 CV. Trata-se de motores compactos, fiáveis, eficientes que exigem uma manutenção mínima. A injeção Common Rail de 2.000 bar máximos de pressão e o turbocompressor com Intercooler garantem um elevado desempenho, uma distribuição da potência quase constante para um amplo intervalo de regime de rotação, binário elevado mesmo a baixas rotações e baixo consumo. Graças à recirculação externa de gases de escape EGR controlados eletronicamente juntamente com um DOC+DPF (modelos 70-80) ou DOC+DPF+SCR (modelos 90-100), os motores FARMotion 35 cumprem os regulamentos de controlo sobre as emissões Stage V.

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Transmissâo

Com o Dorado Natural dá sempre o passo certo em campo.

Para exaltar a versatilidade, eficiência e praticidade de utilização, o Dorado Natural prevê duas configurações de transmissão. A standard baseia-se em 5 velocidades para 3 gamas com inversor (portanto, com uma combinação 15+15) que, com a relação mais baixa e o motor no regime máximo, permite trabalhar a apenas 298 m/h, enquanto que com o Overspeed, é possível circular a 40 km/h com o motor a apenas 1.800 rpm (com pneus de 420/70 R30). Opcionalmente, é possível dispor de um splitter que, através de uma prática alavanca colocada sob o volante, duplica as velocidades de avanço, para um total de 30+15 relações. Além disso, a gama Dorado Natural, também prevê, de série, o engate eletro-hidráulico da tração dianteira e o bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro.

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Hydráulica e PTO

Tudo o que precisa e muito mais.

Para uma utilização mais rentável dos equipamentos, a linha Dorado Natural está equipada com uma bomba de 56 l/min que, além do elevador, alimenta os distribuidores traseiros de 6 vias de controlo mecânico. Para garantir a máxima fluidez de condução, mesmo com o motor em marcha lenta, o circuito de direção está equipado com uma bomba independente de 20 l/min. O elevador traseiro, com a excelente eficiência típica de uma unidade controlada mecanicamente SAME, tem uma capacidade máxima de 3.500 kg. Além disso, está agora disponível o controlo EasyLift que permite levantar e baixar as alfaias utilizando um único botão na consola. A TDF oferece até 3 velocidades (540/540 ECO/1000) e função sincronizada. O engate da embraiagem da TDF é mecânico, acionado por uma alavanca de engate modulável.

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Cabina

Um conforto de nível superior.

Foi levado a cabo um estudo minucioso na gama Dorado Natural, que permitiu desenvolver uma cabina confortável e ergonómica, caraterizada por uma ampla visibilidade, com um banco do operador com suspensão mecânica regulável (ou pneumática, opcionalmente) que se adapta eficazmente ao peso do condutor e comandos estrategicamente colocados. O novo visor analógico/digital segue a coluna de direção em todo o arco de inclinação possível, para garantir a máxima visibilidade dos principais parâmetros funcionais da máquina. Além disso, está também disponível um tejadilho panorâmico que melhora a visibilidade para cima, em benefício da segurança operacional na gestão de cargas suspensas.

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Ficha Técnica

708090100
Dorado NaturalDorado NaturalDorado NaturalDorado Natural
Motor
MotorFARMotion 35 Stage V
Cilindros/Cilindrada3/2887n.º/cc3/2887n.º/cc3/2887n.º/cc3/2887n.º/cc
InjecçãoCommon Rail @ 2000 bar / Turbo intercooler
Potência em regime nominal48/65 kW/CV55,2/75 kW/CV63,5/86 kW/CV71,1/97 kW/CV
Regime nominal2.200 RPM
Potência máxima48,9/66 kW/CV55,8/76kW/CV67/91 kW/CV75/102 kW/CV
Regime de potência máxima2.200 RPM
Binário máximo297341372417
Ampliação de binário16%28%35%35%
Capacidade do depósito de combustível90 l90 l 90 l (+12 l AdBlue) 90 l (+12 l AdBlue)
Transmissão
TransmissãoSDF
Inversormecânico
N.° de velocidades5 (15+15 std) / 5 (30+15 opc) com redutor
Velocidade máxima40 km/h ECO
BLOCO DIF. e 4WD Electro-hidráulicostd
Travões e direcção
Travagem nas 4 rodasstd
Travagem do reboquehidráulico (opc.)
Raio de viragem55°
Sistema hidráulico
Elevador traseiroMecânico (std) / EasyLift (opt)
Capacidade do elevador traseiro2500 (STD) / 3500 (OPC) kg
Débito da bomba48 l/min (std) / 56 l/min (opc)
Distribuidores hidráulicos2 (std) / 3 (opc)
Comando de distribuidoresMecânico
TDF
Velocidade de TDF dianteira540-540ECO / 540-540ECO-1000
Embraiagem TDFMecânico
Velocidadeopc
Engrenagem TDFMecânico
Cabina
CabinaCabina de 4 pilares com um tejadilho de alta visibilidade (como opção)
Ar condicionadoopc.
Suspensãomecânico ou pneumático
Pneus
Pneus dianteiros280/85 R20"
Pneus traseiros380/85 R28"
Dimensões e pesos
Distância entre eixos2100 mm
Peso3250 kg3250 kg3350 kg3350 kg
Largura min.- máx.1882 mm
Comprimento3890 mm
Altura da cabina2520 mm
Carga máxima útil5200 kg
Distância ao solo335360360360

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