Os Frutteto S/V Classic estão equipados com os modernos motores FARMotion 35, que graças às suas dimensões compactas garantem a menor distância entre eixos na sua categoria.

A conformidade com a Stage V em matéria de emissões é respeitada apenas com a aplicação do catalisador de oxidação para motores Diesel (DOC) e do filtro de partículas, que não requerem manutenções periódicas, assegurando assim custos de exploração reduzidos. A injeção Common Rail com controlo eletrónico melhorou a distribuição de binário e potência, reduzindo simultaneamente o consumo de gasóleo. É possível memorizar o regime do motor mais adequado ao trabalho, que é mantido apesar da variação da carga para um funcionamento preciso e regular em todas as condições.

Caraterizadas por uma excelente versatilidade e pela máxima eficiência, as transmissões dos Frutteto S/V Classic são fruto da longa e profunda experiência da SAME no setor dos tratores especializados. A transmissão baseia-se em 5 velocidades para 3 gamas, integradas com numerosas possibilidades de configuração, favorecendo assim a versatilidade e a eficiência. Além do super-redutor, é possível acrescentar 3 relações Powershift e o inversor eletro-hidráulico sob carga. Começa-se com a combinação base de tipo exclusivamente mecânico com 30+15 relações, até às transmissões com Powershift de 45+45 velocidades com inversor eletro-hidráulico.

Este último inclui o “Stop&Go”, que aumenta as potencialidades do inversor sobretudo quando é necessário manter o trator imóvel durante o acoplamento do equipamento ou nos arranques em subida. Além disso, o Powershift permite mudar de velocidade com todo o conforto, sem ter de carregar no clássico pedal, bastando premir o Comfort Clutch posicionado na alavanca das velocidades. As transmissões dos Frutteto S/V Classic oferecem também uma atualização do Overspeed, que permite circular a 40 km/h a um regime de motor ainda mais reduzido e económico.

O sistema hidráulico baseia-se numa bomba dupla em tandem de 38+26 l/min, para diversas escolhas consoante as exigências da tarefa. Configurabilidade ao mais alto nível, quer em termos de números, quer em termos de colocação das vias hidráulicas: 3 distribuidores traseiros, para um total de 6 vias, com regulador de fluxo, enquanto na posição ventral é possível ter até 4 vias duplicadas a partir das traseiras.

O elevador traseiro atinge os 2600 kg e também está disponível com controlo eletrónico; opcionalmente, também está disponível o elevador frontal de 1500 kg, combinado com a TDF dianteira de 1000 rpm. A TDF traseira, com embraiagem de discos múltiplos em banho de óleo, pode funcionar nos 4 regimes típicos dos tratores especializados, ou seja 540/1000/540 ECO e sincronizado, sendo este último opcional. A oferta é completada com comando eletro-hidráulico dos estabilizadores e do tirante do elevador traseiro.

A estrutura permanece compacta e em linha com o capot e o tejadilho sem arestas vivas para garantir uma passagem simples e segura entre as fileiras mais estreitas sem danificar as culturas. Sofisticação detetada igualmente na escolha dos materiais para o habitáculo: isolamento sonoro e antivibrações para obter o máximo conforto. Graças à cabina com apenas 4 pilares, os novos SAME Frutteto S/V representam o ponto de referência na categoria dos tratores especializados. Todos os comandos são posicionados com o máximo cuidado, de acordo com os princípios ergonómicos mais avançados, e diferenciam-se graças à lógica clara da codificação por cores.

A excelente distribuição dos pesos, o ótimo compromisso entre o baixo centro de gravidade e a elevada altura livre ao solo, bem como os travões de disco nas 4 rodas, transmitem logo na condução uma extraordinária sensação de segurança, de estabilidade e de total controlo do trator.