Os novos Explorer TBs estão equipados, desde a última geração, com motores FARMotion, mais eficientes e limpos do que os anteriores. De facto, os FARMotion 45s geram uma potência máxima de 116 CV no Explorer 115 TB, mantendo ainda assim um baixo consumo de combustível, graças a um formidável pacote de soluções concebido especificamente para tornar os motores mais eficientes: turbocompressor com intercooler e válvula waste-gate, common rail de até 2.000 bar de controlo eletrónico. A conformidade com a Stage V é garantida por um sistema SCR combinado com um catalisador DOC, com a EGR e um filtro DPF. Todo o sistema de tratamento de gás de escape foi habilmente integrado no layout do veículo para não afetar as características de sucesso da gama Explorer TB, como o tamanho pequeno do capot e a altura reduzida dos guarda-lamas.

A oferta básica inclui 5 velocidades para duas gamas com inversor sincronizado (10+10 mudamças), que pode ser expandida com o super-redutor ou com um Powershift de 2 gamas (20+20), ou com ambas as opções (40+ 40). A pedido, está disponível o inversor hidráulico PowerShuttle, e, neste caso, como é tradição da SAME, incorpora o Stop&Go (muito útil em trabalhos que requerem paragens e arranques frequentes) e o ComfortClutch, que permite mudar as velocidades sem usar o pedal da embraiagem. Em relação aos pneus (de 24" a 30" na traseira) é possível viajar a 40 km/h com o motor a menos de 2.000 rpm.

O sistema hidráulico de centro aberto é baseado numa bomba de 55 l/min (70 l/min opcional) e até 3 distribuidores traseiros controlados mecanicamente. Para máxima segurança e manobra fluida, mesmo em baixas rotações, há uma bomba dedicada para a direção de impressionantes 35 l/min. A funcionalidade SDD, que dobra a velocidade do volante ao manobrar em baixas velocidades, está disponível opcionalmente. O elevador traseiro com o controlo mecânico da SAME, apreciado pela sua precisão e fiabilidade, tem uma capacidade máxima de 4.525 kg. A PTO traseira com engate eletro-hidráulico modulado de série está disponível em 4 configurações diferentes, até o equipamento completo (540, 540 ECO, 1.000 e 1.000 ECO), para além da sincronizada no veio dedicado. Opcionalmente a PTO e o elevador dianteiro de 2.100 kg.

O posto do operador rebaixado dos Explorer TB torna esses tratores perfeitos para trabalhar por baixo de folhagens em olivais e pomares com compasso de plantação largo. A já conhecida "lógica de cores" da SAME permite uma identificação intuitiva, imediata e inequívoca dos comandos, mesmo por parte dos operadores mais inexperientes. A plataforma é montada sobre sinoblocos para aumentar o conforto a bordo. Em caso de capotagem, estão disponíveis dois tipos diferentes de estruturas para proteger o operador, ambas de 2 pilares e rebatíveis para poder estacionar o trator, mesmo em garagens mais baixas.