De nieuwe FARMotion 35-motoren hebben een turbo-intercooler en zijn voorzien van elektronisch geregelde common-rail brandstofinjectie (met een injectiedruk tot 2000 bar), om buitengewone prestaties te leveren in combinatie met een indrukwekkend brandstofverbruik. Het maximale motortoerental is slechts 2.200 tpm. Naast dit buitengewone brandstofverbruik is de naleving van de Stage V-emissievoorschriften bereikt met een lichtgewicht extern gekoeld EGR-systeem in combinatie met een eenvoudige, onderhoudsvrije DOC-katalysator en een passief DPF dat geen injectie van extra brandstof in de systeem of periodieke AdBlue-vullingen. Het complete pakket van uitlaatgasnabehandeling is perfect geïntegreerd in de voertuigindeling, waardoor de compacte afmetingen van de tractor worden gegarandeerd, die verplicht zijn voor boomgaardtoepassingen.

Met een uitgebreide keuze aan transmissies op basis van versnellingsbakken met 4 of 5 intelligent verdeelde snelheden en gekoppeld aan 2 of 3 groepen (en met een optionele underdrive-versnelling), bieden Frutteto Natural Stage V-tractoren 8+8 tot 30+15 snelheden, waardoor de bestuurder vindt precies de juiste verhouding voor elke taak in het veld. Voor praktischer transport en gebruik op de weg bieden alle transmissieconfiguraties een topsnelheid van 40 km/u.

Een speciale pomp levert uitsluitend olie aan het hydraulische stuursysteem voor een onberispelijk soepele besturing, zelfs bij de laagste motortoerentallen, terwijl de achterhef en (4 tot 6-weg) hydraulische verdelers worden gevoed door een aparte pomp met een maximaal debiet van 42 l /min (of, als optie, 50 l/min). De achterhef biedt de indrukwekkende hefkracht en precisie die alleen een SAC (Automatic Control Station) ontwikkeld door SAME kan garanderen. Naast de standaardversie is de achterhef ook verkrijgbaar als compacte versie, waardoor de benodigde manoeuvreerruimte minimaal is.

Voor ongeëvenaarde eenvoud is het rationele bestuurdersstation voorzien van het beproefde, kleurgecodeerde bedieningsschema, met bedieningselementen die zijn georganiseerd in een functionele, ergonomische lay-out rond de bestuurder, waardoor ze onmiddellijk en intuïtief herkenbaar zijn zonder giswerk. De lagere tunnel en de eenvoudige en intuïtieve bedieningselementen halen de stress uit uw dagelijkse werk, terwijl het praktische digitale display op het dashboard alle informatie geeft die de machinist nodig heeft om alles onder controle te houden.