Os SAME Frutteto podem ser equipados com os FARMotion 35 e 45 de 3 ou 4 cilindros, deixando ao cliente a possibilidade de configurar o trator para melhor atender às suas necessidades: 3 cilindros para maximizar a compactação do trator, graças à pequena distância entre eixos, ou 4 cilindros para maximizar o desempenho, graças a uma das cilindradas mais generosas do segmento. Ambas as versões destacam-se pelos componentes tecnológicos como o Common Rail de 2.000 bar, o sistema de filtração PowerCore e a ventoinha viscostática, elementos que garantem desempenho elevado, mantendo baixo o consumo de combustível e emissões. O pacote completo de pós-tratamento dos gases de escape, utilizado para atender aos rigorosos regulamentos Stage V, foi inteligentemente integrado, pelos engenheiros da SAME, para manter um perfil estreito e inclinado do capot e garantir uma excelente visibilidade.

A escolha da transmissão do Frutteto pode variar de 4 a 5 velocidades com mudanças de marcha precisas e fluidas, bem proporcionadas para velocidades de 200 m/h até 40 km/h "ECO" para obter a máxima velocidade desejada e poupar combustível. Disponível na versão com caixa de velocidades mecânica ou com caixa de velocidades semi-powershift, com até 3 relações de subcarga, para um total de 45 velocidades à frente e o mesmo número de marchas atrás. Confirmadas as versões LS com inversor mecânico e as GS com inversor hidráulico. Os modelos GS oferecem de base a função "Comfort Clutch", que permite ativar a embraiagem simplesmente carregando num botão na alavanca da caixa de velocidades, e "Stop&Go", que permite parar o trator simplesmente carregando no pedal do travão.

Para culturas especializadas como pomares, vinhas ou viveiros, os tratores SAME Frutteto oferecem um sistema hidráulico altamente configurável com caudal de 48 a 64 l/min. Independentemente do caudal da bomba, o fluxo é inteiramente dedicado aos distribuidores e ao elevador. Também, no que se refere ao número de distribuidores, as opções disponíveis para o utilizador são capazes de satisfazer a todas as necessidades. Em particular, a nova configuração dos distribuidores ventrais pode ser personalizada de acordo com os requisitos do cliente. O elevador traseiro é capaz de suportar cargas bastante elevadas de 3.940 kg. O dianteiro de até 1.500 kg.

Uma cabina espaçosa que oferece muito conforto e visibilidade, quaisquer que sejam as condições. O piso da cabina é completamente plano e os comandos são posicionados de uma forma racional e equilibrada na nova consola. A posição de condução é perfeitamente adaptável, graças à multirregulação da coluna de direção. A cabina é pressurizada e está disponível com um sistema de filtração de Categoria 4, para proteger o condutor durante as operações de tratamento com produtos fitossanitários A grande área envidraçada, tornada possível pela estrutura de 4 colunas, o para-brisas alongado e o tejadilho móvel, na parte traseira, garantem uma excelente visibilidade em todas as condições de funcionamento.