Ein weiterer Rekord im Segment der Traktoren für die Arbeit zwischen den Zeilen. Die ActiveSteer-Technologie gestattet die Arbeit auf engstem Raum und gewährleistet Wendigkeit und einen beträchtlich geringeren Wenderadius als konventionelle Maschinen, wobei gleichzeitig die Spurweite und der Radstand der Varianten mit konventioneller Hinterachse beibehalten werden.

Dank der neuen Hinterachse können die Hinterräder auch einen Lenkeinschlagwinkel von 15° erreichen. Außerdem wird ihre Position auch von einem elektronischen Steuergerät geregelt, das es dem Bediener ermöglicht, zwischen verschiedenen Betriebsarten zu wählen. Im Proportionalbetrieb wird die Bewegung der Hinterräder auf die der Vorderräder abgestimmt, was den Wenderadius drastisch verringert ohne dabei die Stabilität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Der „Krebsgang“ ist bei Arbeiten auf Neigungen oder mit den Gabeln auf engem Raum besonders nützlich. So können Sie die Hinter- und Vorderräder in derselben Richtung ausrichten, sodass sich der Traktor diagonal bewegen kann. Im Modus „Delayed“ erfolgt die Lenkung proportional, aber mit einer leichten Verzögerung im Vergleich zu den Vorderrädern. Dieser Modus ermöglicht dem Fahrer kleine Lenkkorrekturen innerhalb der Reihe, ohne dass die Hinterachslenkung eingreift, und ist auch bei gezogenen Anhängern sehr nützlich, die dank dieser Funktion mit dem Traktor vor ihnen verbunden bleiben, ohne den Wenderadius übermäßig einzuengen.

Neben diesen drei automatisierten Steuerungsmodi lässt sich der Lenkeinschlagwinkel der Hinterräder manuell steuern, sowie nach Belieben blockieren, um das Abwärtsgleiten der geneigten Hinterachse auszugleichen oder in mittiger Position für den Straßentransport zu sperren.