Ciągniki SAME Frutteto mogą być wyposażone w silniki FARMotion 35 i 45, 3- i 4-cylindrowe, dając klientowi możliwość optymalnego skonfigurowania ciągnika tak, aby jak najlepiej odpowiadał jego potrzebom: 3 cylindry, aby maksymalnie wykorzystać kompaktowe wymiary ciągnika dzięki niewielkiemu rozstawowi osi lub 4 cylindry dla zmaksymalizowania osiągów, dzięki jednej z największych pojemności skokowych w tym segmencie. Obie wersje wyróżniają się pod względem zastosowanych komponentów technologicznych, takich jak wtrysk Common Rail pod ciśnieniem 2000 barów, system filtracji PowerCore i wiskotyczny wentylator. Takie wyposażenie zapewnia wysoką wydajność przy jednoczesnym utrzymaniu niskiego zużycia paliwa i emisji spalin. Kompletny pakiet oczyszczania spalin, który zastosowano w celu realizacji rygorystycznych przepisów Stage V, został umiejętnie ulokowany przez inżynierów SAME w taki sposób, aby zachować wąski i spadzisty kształt maski, zapewniający doskonałą widoczność.

Możliwy jest wybór skrzyni 4- lub 5-biegowej z precyzyjną i płynną zmianą biegów oraz odpowiednim przełożeniem dla prędkości od 200 m/godzinę do 40 km/h w trybie „ECO” w celu uzyskania maksymalnej żądanej prędkości i oszczędnego zużycia paliwa. Ciągniki dostępne w wersji ze skrzynią mechaniczną lub semi-powershift z maksymalnie 3 przełożeniami pod obciążeniem, co daje w sumie 45 biegów do przodu i tyle samo biegów do tyłu. Sprawdzone wersje LS z rewersem mechanicznym i GS z rewersem hydraulicznym. Modele GS standardowo oferują funkcję „Comfort Clutch”, która umożliwia aktywację sprzęgła poprzez naciśnięcie przycisku na dźwigni zmiany biegów oraz funkcję „Stop&Go”, która pozwala na łatwe zatrzymanie ciągnika po naciśnięciu pedału hamulca.

W przypadku upraw specjalistycznych, takich jak sady, winnice lub szkółki, ciągniki SAME Frutteto zapewniają wysoce konfigurowalny układ hydrauliczny o natężeniu przepływu od 48 do 64 l/min. Niezależnie od natężenia przepływu pompy, przepływ jest w całości kierowany do rozdzielaczy i podnośnika. Także pod względem liczby rozdzielaczy, dostępne opcje są w stanie zaspokoić wszystkie wymagania użytkownika. W szczególności nowa konfiguracja rozdzielaczy centralnych może być dostosowana do potrzeb klienta. Tylny podnośnik o udźwigu aż 3940 kg jest w stanie podnosić bardzo wymagające ładunki. Przedni podnośnik posiada udźwig do 1500 kg.

Przestronna kabina oferuje wysoki poziom komfortu oraz widoczność w każdych warunkach użytkowania. Podłoga w kabinie jest w całości płaska, a elementy sterowania zostały umieszczone na nowej konsoli w praktyczny i starannie przemyślany sposób. Dzięki wielostopniowej regulacji kolumny kierownicy pozycja jazdy jest doskonale dopasowana. Kabina jest hermetyczna i dostępna z systemem filtrowania kat. 4 w celu ochrony kierowcy podczas wykonywania zabiegów fitosanitarnych. Duże przeszklenia, możliwe dzięki 4-słupowej konstrukcji, wydłużonej przedniej szybie oraz podnoszonej tylnej części dachu, zapewniają doskonałą widoczność w każdych warunkach pracy.