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Laser 130 | 145 | 165 | 180

Laser
"AHORA MÁS BELLO Y POTENTE, PERO SENCILLO Y ROBUSTO COMO ANTES".
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Características

POTENTE, FIABLE Y CÓMODO

SAME presenta la gama Laser Fase III A, compuesta por 4 modelos de 6 cilindros, diseñados en Italia específicamente para los mercados de exportación. Una serie de máquinas modernas, con características de excelencia sobre todo en términos de eficiencia, productividad y versatilidad. Los Laser Fase III A están disponibles tanto con la cabina como con el arco de seguridad de 4 montantes, completado con un práctico techo parasol.

Motor

LA PROVERBIAL FIABILIDAD DE LOS MOTORES DEUTZ AG.
Bajo el nuevo capó ahusado de los SAME Laser trabaja incansable el fiable propulsor Deutz TCD 2012 L6, dotado de turbocompresor con Intercooler y válvula waste-gate y caracterizado por un Common Rail con control electrónico DCR de hasta 1600 bar. El sistema de inyección utiliza dos bombas lubricadas por el aceite del motor y “sumergidas” en el bloque. El probado Deutz TCD 2012 L6 se distingue por sus óptimas dotes de elasticidad, fiabilidad y sobriedad de consumo, y es capaz de desarrollar pares muy elevados incluso a bajo régimen de giro.
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Transmisión

SENCILLA, FIABLE Y ROBUSTA.
La transmisión ofrece amplias posibilidades de configuración, para disponer de una relación de transmisión ideal en cualquier circunstancia. En la configuración estándar, se incluye de serie el acoplamiento electrohidráulico de la tracción delantera y el bloqueo al 100 % del diferencial trasero (como opción, también para el delantero). Se parte de una combinación de 4 marchas sincronizadas para 3 gamas e inversor también sincronizado, con un total de 12+12 marchas. Como opción, se puede añadir una reductora o una superreductora (que en este último caso permite avanzar a solo 200 m/h con el motor al máximo régimen) llevando hasta 16 las relaciones disponibles en la marcha hacia delante. Como alternativa, también se puede tener un divisor, para obtener 24 marchas, también hacia delante.
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Sistema hidráulico yTDF

UN EQUIPAMIENTO COMPLETO Y DE ALTAS PRESTACIONES.
Además de una bomba dedicada exclusivamente a la servodirección y a los circuitos auxiliares de 43 l/min, el nuevo Laser está dotado de una bomba de 94 l/min del circuito hidráulico principal, que alimenta tanto el elevador como 2 distribuidores de doble efecto (3 opcionales) de control mecánico. Como opción, el flujo puede aumentarse hasta 131 l/min, y en este caso los distribuidores estándar son 3 (4 por encargo). El elevador trasero levanta en las rótulas hasta 6850 kg (8600 kg opcionales). La combinación básica de la TDF es la 540 + 1000 rev/min, pero opcionalmente se puede tener la 540 ECO + 1000 rev/min. Para garantizar un arranque gradual y progresivo de los aperos, el acoplamiento electrohidráulico viene de serie.
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Cabina

GRAN SIMPLICIDAD DE USO Y MÁXIMA COMODIDAD.
Tanto con la cabina como con el chasis de 4 montantes y el techo parasol, el puesto de conducción de los SAME Laser Fase III A garantiza una habitabilidad sin compromisos y un nivel de ergonomía y confort elevados, gracias al asiento del conductor dotado de una eficaz suspensión mecánica, a la columna de la dirección de inclinación regulable y al cómodo asiento de pasajero abatible. En la cabina, va instalado de serie el aire acondicionado, que tiene hasta 10 difusores de aire orientables. Los dos filtros del aire para la cabina están alojados en los lados del techo, mientras que dos filtros interiores adicionales se dedican a la recirculación y mantienen limpio el aire ya enfriado con un ahorro energético significativo.
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Ficha Técnica

130 145 165 180
[Version] Laser
Motor
MotorDeutz 2012 TCD 2V Fase III A de 6,1 litros
Cilindros/Cilindrada6/6057
InyecciónDEUTZ Common Rail (DCR) / Turbo Intercooler
Potencia a régimen nominal93/126106.6/145124/168132/179
Régimen nominal2300
Potencia máxima95/129112/151125/169133/180
Aire acondicionadoSistema de refrigeración completamente de aluminio con pantalla de protección.
Filtro de aireFiltro seco con extensión en montante de cabina con prefiltro ciclónico
Régimen de potencia máxima1800190019702300
Par máximo491582685691
Incremento de par27%31%33%25%
Capacidad del depósito de combustible270 litros 270 litros 270 litros 420 litros
Transmisión
TransmisiónSDF T7930
InversorInversor sincronizado
N° de marchas12+12; 24+12 con divisor; 16+12 con reductora/superreductora
Velocidad máxima40 km/h
Frenos y dirección
Frenado integral en las 4 ruedasSistema de freno en las cuatro ruedas con acoplamiento automático de las 4RM
Freno de estacionamientoMecánico
Frenado del remolqueVálvula de freno de remolque hidráulico (opc.)
Dirección hidrostática con bomba independienteEstándar
Ángulo de giro55°
Sistema hidráulico
Elevador traseroDe accionamiento mecánico
Capacidad elevador traserohasta 8600 kg
Caudal de la bombahasta 131 l/min
TDF
Velocidad TDF delantera540/1000 (est.) / 540ECO/1000 (opc.)
Embrague TDFExterior (est.)
Mando acoplamiento TDFDe accionamiento electrohidráulico
Cabina
CabinaVersión abierta o de cabina; asiento (PVC o tela), volante regulable y luces de trabajo halógenas de serie; luces de trabajo led opcionales.
Instrumentaciones de a bordoCuadro de mandos digital de serie
Aire acondicionadoVentilación y calefacción (solo cabina), aire acondicionado (solo cabina) de serie
Neumáticos
Neumáticos delanteros420/85 R28" 420/85 R28" 420/85 R30" 420/85 R30"
Neumáticos traseros460/85 R38" 460/85 R38" 520/85 R38" 520/85 R38"
Medidas y pesos
Batalla2820 mm
Peso5188-5800kg5188-5800kg5613-6335kg5613-6335kg
Ancho mín.-máx.1421-2299mm1461-2339mm1517-2395mm1517-2395mm
Longitud4702-5782mm
Altura hasta la cabina2895-3005mm2895-3005mm2945-3056mm2945-3056mm
Altura al suelo450-490450-490492.5-525492.5-525

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