Vignoble et verger

Efficaces et polyvalents, les SAME pour vignobles et vergers sont le juste compromis entre rendement et compacité

 
Tracteurs Tracteur
Parcourir:
Commander:
Sélectionner jusqu'à trois tracteurs à comparer

Frutteto³ S/V 80 | 90.3 | 90 | 100 | 110

Promo
Frutteto³ S/V
"La culture des vergers est particulière, c'est pourquoi j'ai besoin d'un tracteur spécialement étudié."
Demandez un
devis

Caractéristiques

Petit et agile si nécessaire, puissant dans tous les cas.

Cabine et plate-forme, pneumatiques de différentes mesures, technologie mécanique et hydraulique, dimensions contenues et puissance : Les Frutteto³ V et S savent que les cultures spécialisées propres aux vignobles et aux vergers impliquent des caractéristiques uniques. En effet, grâce à large rayon de braquage, à la remarquable maniabilité et à la compacité du design, soit sur le plan structurel que technologique, l'objectif principal des Frutteto³ V et S est de satisfaire les exigences et de répondre aux besoins des agriculteurs d'aujourd'hui.
Efficacité, maniabilité et confort sont les mots d'ordre qui distinguent les Frutteto³ V et S, fruit d'une longue tradition en la matière et de la volonté d'apporter des améliorations continues et d'importantes innovations technologiques.

Moteur

L’équilibre entre encombrement et performances
Injection à haute pression, régulateur électronique et bien entendu puissance d'un moteur SDF de 1 000 cm3, de 3 et 4 cylindres turbo intercooler, de 82 à 106 CV : telles sont les caractéristiques qui permettent aux Frutteto³ V et S de répondre aux exigences les plus diverses. Polyvalents, les Frutteto³ V e S permettent de choisir entre compacité ou puissance pour satisfaire au mieux les besoins les plus spécifiques. En outre, le système intercooler, qui refroidit l'air des turbines, assure une meilleure combustion et, par conséquent, un niveau de puissance idéale pour une réduction des consommations.
Lire toutFermer

Transmission

Pratique même dans les espaces les plus restreints
Lors des travaux spécialisés propres aux vergers et aux vignobles, les espaces confinés sont le véritable champ d'essai. Pour cette raison, les Frutteto³ V et S garantissent un angle de braquage considérable, un empattement réduit ainsi que d'excellentes prestations d’adhérence et de traction, même sur terrains difficiles. La transmission des Frutteto³ V et S est disponible en plusieurs versions de 30+15 et 45+45 avec système Powershift pour un changement de vitesse rapide et fluide sans recourir à la pédale d'embrayage. Mais ce n'est pas tout : les Frutteto³ V et S sont aussi dotés de la fonction Over Speed pour une allure plus efficace sur route, à une vitesse atteignant 40 km/h en régime économique moteur.
Lire toutFermer

Hydraulique

Pensé pour rester à vos côtés
Les travaux spécialisés impliquent l'utilisation d'une grande variété d'outils, c'est pourquoi les Frutteto³ V et S offrent un système hydraulique approprié, qui garantit puissance et capacité homogènes dans toutes les situations. À noter : pompe simple ou double de 58 l/min et 4 ou 6 distributeurs hydrauliques, mécaniques ou électrohydrauliques dotés de régulateur de débit. Même la PTO est extrêmement polyvalente : économique, à 2 vitesses, elle garantit une puissance appropriée à l'usage de pulvérisateurs et une économie optimale de la consommation en cas d'utilisation de machines à ébourgeonner et de bineuses entre les rangs. La PTO proportionnelle à l'avancement est quant à elle spécialement étudiée pour l'attelage de remorque à essieu moteur.
Lire toutFermer

Cabine et confort 

Né pour les petits espaces
Le Frutteto³ V est le plus petit tracteur spécialisé de la gamme. En effet, la cabine ou la plate-forme de 20” garantit une hauteur extrêmement contenue et une largeur des plus réduites, sans renoncer pour autant au pragmatisme, tout en offrant une agilité absolument extraordinaire. Le Frutteto³ S, pour sa part, propose une plate-forme montée sur silentblocs, reliée aux pneumatiques et disponible en deux versions : l'une plus large de 28” et l'autre de 20”, néanmoins en mesure de recevoir des pneumatiques de 24”. L'avantage ? Un tracteur bas, mais avec un grand espace interne, en mesure de respecter la végétation environnante grâce aux encombrements contenus. Tous deux prévoient une vaste surface vitrée pour une visibilité optimale, tandis que le design effilé et dépourvu d'angles permet de passer entre les rangs sans endommager les branches saillantes.
Lire toutFermer

Fiche technique

80 90.3 90 100 110
4WD 4WD 2WD/4WD 4WD 4WD
Moteur
MoteurSDF 1000.3 WTI TIER III SDF 1000.3 WTI TIER III SDF 1000.4 WTI TIER III SDF 1000.4 WTI TIER III SDF 1000.4 WTI TIER III
Cylindres/Cylindrée3/3000 nbre/cc 3/3000 nbre/cc 3/3000 nbre/cc 4/4000 nbre/cc 4/4000 nbre/cc
InjectionTurbo Intercooler
Puissance au régime nominal60/82 kW/ch 66/96 kW/ch 85/93 kW/ch 71/96 kW/ch 78/106 kW/ch
Régime nominal2200 tr/min 2200 tr/min 2200 tr/min 2200 tr/min 2000 tr/min
Climatisationliquide-huile
Filtre à airà sec avec cartouche de sécurité et éjecteurs de poussières
Pot d'échappement silencieuxavec sortie latérale / verticale
Régime de puissance maximale1600 tr/min
Couple maximum310 Nm 340 Nm 345 Nm 373 Nm 390 Nm
Capacité réservoir à carburant55 L. (avec réservoir devant le moteur) / 40 L. (supplémentaire avec réservoir sous la plate-forme)
Transmission
Transmissionà commande hydrostatique
Inverseurmécanique synchronisé/hydraulique sous charge avec système Stop&Go
Nbre de rapportsBoîte mécanique à 5 rapports synchronisés x 3 gammes avec super-réducteur + mini-réducteur (vit. min.: 0,22 km/h)/Boîte Powershift (3 rapports avec passage sous charge) à 5 rapport synchronisés x 3 gammes (avec super-réducteur) (vit. mini: 0,18 km/h)
Nbre de vitesses AV30/45 avec Overspeed
Nbre de vitesses AR15/45 avec Overspeed
Vitesse maximaleboîte Overspeed 50 km/h (vitesse limitée à 40 km/h selon la législation en vigueur, à un régime moteur économique)
4WD électrohydraulique et DIFF LOCKà commande électrohydraulique
Freins et direction
Typeintégral, à disques à bain d’huile sur les 4 roues à commande hydrostatique
Frein de stationnementndépendant
Frein de remorquepar valve hydraulique
Direction hydrostatique avec pompe indépendanteavec volant réglable
Système hydraulique
Relevage arrièremécanique/électronique
Capacité relevage arrière3000 kg
Débit de pompe54 L/min / avec double-pompe 33+25 L/min
Distributeurs hydrauliques4 voies ventrales à commande mécanique ou électro-hydraulique / 6 avec diviseur de débit
PTO
Embrayage PTOmultidisque à bain d’huile (avant/arrière)
Régime1000 tr/min (avant) / 540-540ECO-1000 tr/min P.d.F. au régime proportionnel à l’avancement (arrière)
Commande d'enclenchement PTOélectrohydraulique par poussoir (avant/arrière)
Cabine
Cabinede sécurité, insonorisée et pressurisée, pare-brise ouvrant, essuie-glace arrière, 4 phares de travail, filtre à air à charbons actifs, rétroviseurs extérieurs
Arceau de sécuritéarceau rabattable
Tableau de bordaffichage numérique
Suspensionsà réglage mécanique et ceinture de sécurité/à suspension pneumatique et ceinture de sécurité
Pneumatiques
Pneumatiques arrière360/70 R24 360/70 R24 380/70 R24 420/70 R24 420/70 R24
Dimensions et poids
Empattement2027mm 2027 mm 2100 mm (2WD)/2157 mm (4WD) 2157 mm 2157 mm
Poids2450-2600 kg 2450-2600 kg 2400-2650 kg (2WD)/2590-2740 kg (4WD) 2650-2800 kg 2650-2800 kg
Voie min-max985-1270 mm (avant)/982-1489 mm (arrière) 985-1270 mm (avant)/982-1489 mm (arrière) 1070 mm (avant)(2WD)/1034-1270 mm (avant)(4WD)/992-1489 mm (arrière)(2WD/4WD) 1088-1324 mm (avant)/1022-1520 mm (arrière) 1088-1324 mm (avant)/1022-1520 mm (arrière)
Largeur min-max1314-1813 mm 1314-1813 mm 1391-1888 mm (2WD)/1391-1873 mm (4WD) 1461-1911 mm 1461-1911 mm
Longueur3186 mm 3186 mm 3338 mm (2WD)/3338 mm (4WD) 3363 mm 3363 mm
Hauteur à la cabine2303 mm 2303 mm 2325 mm (2WD/4WD) 2350 mm 2350 mm
Garde au sol234 mm 234 mm 280 mm (2WD)/252 mm (4WD) 260 mm 260 mm

La fonction Overspeed permet une vitesse sur route de 40 km/h même en régime moteur économique et indépendamment des dimensions des pneumatiques, d'où la réduction des consommations et un confort accru.

L’innovant système Stop&Go permet d'augmenter la puissance de l'inverseur hydraulique Sense Clutch en améliorant la manœuvrabilité du véhicule : le mouvement et l'arrêt sont contrôlés sans recourir à l'embrayage.

Promotions

Promotions SAME : occasions à ne pas manquer

Multimédia

Wallpaper

Télécharger
Tracteurs Tracteur
Parcourir:
Commander: