Die Baureihe Dorado Stage V hat sich mit den Motoren FARMotion 45 erneuert, die eigens für den Einsatz im Agrarbereich entwickelt wurden: Das heißt, sie sind zuverlässig und effizient bei minimalem Wartungsaufwand. Die Common Rail-Hochdruckeinspritzung liefert selbst im niedrigen Drehzahlbereich gleichbleibende Hochleistung und konstanten Drehmomentkurvenverlauf, speziell auf Anwendungen im Agrarbereich ausgelegt. Trotz eines Hubraums, der zu den größten der Kategorie gehört, haben die FARMotion 45 besonders geringe äußere Abmessungen, sodass eine zulaufende und kompakte Motorhaube für maximale Sicht und Agilität der Maschine garantiert werden kann.

Der Dorado bietet unterschiedliche Konfigurationen für das Schaltgetriebe, was seine Vielseitigkeit, Effizienz und praktische Anwendbarkeit unterstreicht: Vom mechanischen Getriebe mit 30+15 Gängen bis hin zum 3-stufigen Powershift-Getriebe mit insgesamt 45 Vorwärts- und Rückwärtsgängen. Um das Manövrieren noch sicherer und genauer zu machen, sind alle Modelle mit hydraulischem Wendegetriebe (GS) und Stop&Go-System ausgerüstet. Damit lässt sich der Traktor allein durch Betätigen des Bremspedals anhalten, um dann weich und ohne Rucken wieder anzufahren. Die Overspeed-Funktion sorgt für den perfekten Fahrbetrieb mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ECO (im wirtschaftlichen Drehzahlbereich).

Um alle Arbeitsgeräte voll nutzen zu können, verfügt der Dorado über ein Pumpe mit einer Förderleistung von 54 l/min und drei zusätzliche 6-Wege-Steuerventile mit Durchflussregler. Die gesamte Hydraulikanlage wurde entwickelt, um maximale Effizienz und Vielseitigkeit zu garantieren. Der elektronisch gesteuerte Heckkraftheber kann bis zu 3.600 kg anheben. Optional verfügbar sind ein neuer Frontkraftheber (mit einer Hubkraft von 2100 kg) und die Frontzapfwelle mit 1000 Umdrehungen. Um die Vielseitigkeit des Dorado zu betonen, ist die Heckzapfwelle in den 3 Geschwindigkeiten 540/540E/1000 und als mit der Fahrgeschwindigkeit synchronisiert Wegzapfwelle verfügbar.

Der Dorado zeichnet sich durch seinen hohen Fahrkomfort aus. Die mit vier Holmen ausgestattete Kabine bietet in alle Richtungen eine ausgezeichnete Sicht und eine bequem und ergonomisch gestaltete Innenausstattung. Der Fahrersitz ist luftgefedert und passt sich so optimal an Größe und Gewicht des Fahrers an. Alle Bedienelemente befinden sich in unmittelbarer Reichweite. Es sind zwei Dachvarianten verfügbar. Die Standardausführung bringt die Kompaktheit des Traktors zur Geltung, während die Variante mit "Freisichtdach" die Frontsicht nach oben betont.