Vignoble et verger

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Efficaces et polyvalents, les SAME pour vignobles et vergers sont le juste compromis entre rendement et compacité

 
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Frutteto S/V 80 | 90 | 90.4 | 100 | 105 | 115

Frutteto S/V ActiveDrive
« Mon vignoble est spécial ! J'ai donc besoin d'un tracteur spécial lui aussi. »
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Caractéristiques

LE VRAI LEADER DES SPÉCIALISÉS

Disponible en deux équipements (LS et GS), avec cabine ou plate-forme suspendue et arceau de sécurité avant, la nouvelle gamme SAME Frutteto S/V propose une première absolue dans le segment des spécialisés, à savoir la suspension avant hydropneumatique adaptative à bras indépendants ActiveDrive. Les Frutteto SAME S et V sont l'idéal pour les vignobles et les vergers, soit pour des cultures aux caractéristiques uniques. Grâce à un rayon de braquage considérablement plus serré, ces modèles sont synonymes de maniabilité exceptionnelle ; l'alliance d'un moteur ultra moderne et de transmissions de premier ordre permet d'offrir de hautes performances, garantissant toujours la vitesse appropriée quel que soit le travail à réaliser. Et le tout dans un confort exceptionnel, allié à un design avant-gardiste. La nouvelle gamme Frutteto S et V est parfaite pour satisfaire pleinement les exigences des cultivateurs spécialisés modernes. En résumé, efficacité, maniabilité et confort. Ce sont les mots clés qui distinguent les SAME Frutteto S et V, fruits d'une longue tradition dans le domaine et de la volonté d'apporter des améliorations continues et d'importantes innovations technologiques

Moteur

Une distribution de puissance et de couple étudiée pour les cultures spécialisées.
Caractérisés par une cylindrée unitaire optimisée de 962 cm³, disponibles en 3 ou 4 cylindres pour une puissance maximale de 115 chevaux, les moteurs modernes FARMotion font des SAME Frutteto S/V les tracteurs actuellement les plus puissants du segment. Les 3 cylindres compacts exaltent les capacités de maniabilité alors que les 4 cylindres performants maximisent la traction. La conformité à la norme Stage III B en matière d'émissions de gaz est respectée par l'application du catalyseur oxydant pour moteurs Diesel (DOC) qui ne requiert ni entretien ni injections supplémentaires de carburant pour la régénération périodique. L'injection à rampe commune et commande électronique a permis d'améliorer la distribution de couple et de puissance, tout en réduisant la consommation de diesel. Il est possible d'enregistrer le régime moteur le mieux adapté au travail, lequel est maintenu à un niveau constant lorsque la charge change, pour une activité plus précise et uniforme en toutes conditions.
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Transmission

Efficace, modulaire et largement configurable. La meilleure du secteur.
Caractérisées par une polyvalence optimale et une efficacité maximale, les transmissions des Frutteto S/V sont le fruit d'une longue et profonde expérience de SAME dans le secteur des tracteurs spécialisés. La transmission repose sur 5 vitesses pour 3 gammes, intégrées entre elles, à leur tour, avec de vastes possibilités de configuration, au bénéfice de la polyvalence et de l'efficacité. Outre le super-réducteur, il est en effet possible d'ajouter 3 rapports en powershift et l’inverseur électrohydraulique sous charge. On part ainsi de la combinaison de base exclusivement mécanique à 30+15 rapports, pour arriver à des transmissions powershift de 45+45 rapports avec inverseur électrohydraulique. L'inverseur s'accompagne du « Stop&Go », qui amplifie les potentialités de l'inverseur surtout lorsque le tracteur doit être immobilisé en phase d'attelage de l'outil ou dans les démarrages en côte. Le Powershift permet aussi de changer de vitesse dans le plus grand confort sans avoir à enfoncer la classique pédale d'embrayage, mais en appuyant simplement sur le Comfort Clutch logé sur le levier de vitesses. Les transmissions des Frutteto S/V offrent par ailleurs une mise à jour de la survitesse pour avancer à 40 km/h à régime moteur ultérieurement réduit et économique.
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Hydraulique et PDF

Né pour être le meilleur de sa catégorie.
Le système hydraulique prévoit une pompe double en tandem de 38+25 l/min pour des choix différenciés en fonction des exigences de travail. Polyvalence extrême aussi bien en termes de nombre que d'emplacement des distributeurs : jusqu'à 3 à l'arrière pour un total de 6 voies, avec régulateur de débit, alors que, dans la position ventrale, on peut obtenir jusqu'à 4 voies dupliquées par les arrière ou 6 voies supplémentaires (2 distributeurs électrohydrauliques + un distributeur dupliqué) avec régulateur de débit séparé actionné par le joystick. Le relevage arrière atteint les 2 600 kg et est disponible aussi avec commande électronique ; le relevage avant de 1 500 kg est aussi disponible en option, associé à la PDF avant de 1 000 tr/min. La PDF arrière (avec embrayage multidisques à bain d'huile) peut opérer dans les 4 régimes typiques des tracteurs spécialisés, à savoir 540/1 000/540 ECO et synchronisée, sur cette dernière la PDF est en option. L'offre est complétée par la commande électrohydraulique des stabilisateurs et le tirant du relevage arrière.
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Cabine 

Un confort autrement inaccessible pour un tracteur spécialisé. À essayer absolument !
Le nouveau design SAME plaît dès le premier coup d’œil. Le capot et le nez entièrement redessinés sont le parfait résultat d'une étude de style ayant porté à la définition esthétique des nouveaux Frutteto S/V. La structure est compacte et allongée, avec un capot et un toit sans angles vifs afin d'assurer un passage simple et sécurisé dans les espaces entre les rangées de plantation les plus étroits, sans risquer d'endommager les cultures. Ce niveau d'excellence est également présent dans le choix des matériaux utilisés pour l'habitacle : insonorisants et anti-vibrations pour un confort absolu. Grâce à la cabine à 4 montants seulement, les nouveaux SAME Frutteto S/V représentent une référence dans la catégorie des tracteurs spécialisés. Toutes les commandes sont positionnées avec un soin maximum, en tenant compte des tout derniers principes en matière d'ergonomie et sont différenciées selon une logique claire du « Color Line ».L'excellente répartition des poids, le compromis optimal entre centre de gravité bas et garde au sol élevée, ainsi que les freins à disque sur les 4 roues transmettent immédiatement au conducteur un sentiment élevé de sécurité, de stabilité et de contrôle total du véhicule. Les versions à cabine prévoient un puissant système de climatisation ; pour effectuer les traitements phytosanitaires dans la sécurité absolue, il est possible d'installer, en option, une paire de filtres à charbon actif, facilement amovibles pour accélérer et simplifier l'entretien. Le siège à suspension pneumatique et l'installation audio HI-FI sont disponibles en option. D'autre part, les versions à plate-forme suspendue sont livrées avec un arceau de sécurité avant rabattable.
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Technologie spécialisée

High-Flow, Power-Flow, Setting-Flow et ActiveDrive.
Un innovant système hydraulique à 3 niveaux, avec un débit arrivant pouvant atteindre 131 l/min. Tout système hydraulique performant doit offrir un débit élevé programmable, une gestion des distributeurs précise et rationnelle, un nombre de voies approprié, aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, la possibilité de concentrer plusieurs fonctions en un seul et unique instrument de contrôle, mais surtout, une modularité de niveaux qui permet de configurer la machine pour satisfaire parfaitement aux exigences du client. Un défi que SAME a relevé et est prêt à gagner avec ses Frutteto et trois nouveaux systèmes hydrauliques spéciaux : High-Flow, Power-Flow et Setting-Flow. Outre cette technologie, les Frutteto S/V sont également équipés de la technologie ActiveDrive, c'est-à-dire la nouvelle suspension avant hydropneumatique à commande active et roues indépendantes. Grâce à un boîtier électronique dédié, il est possible de contrôler la réactivité de chaque suspension, en vue d'obtenir un comportement dynamique extrêmement efficace, tout en garantissant une exceptionnelle précision d'intervention dans les travaux mécanisés de la chevelure.
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Machine of the Year 2017

SAME Frutteto S ActiveDrive : Machine of the Year 2017 dans la catégorie des tracteurs spécialisés.
Le prix a été remis le 27 février dernier, au cours du Mondial SIMA à Paris, par un jury formé de journalistes de revues européennes de renom dans le secteur agro-mécanique. Cette reconnaissance s'ajoute au titre « Best of Specialized » obtenu par le SAME Frutteto S ActiveDrive dans le cadre du prix Tractor of the Year 2016. Technologie et spécialisation : il s'agit des deux éléments qui caractérisent la gamme SAME Frutteto S ActiveDrive. Un tracteur conçu pour garantir agilité et confort maximal aussi bien entre les rangs à forte densité de plantation que sur les terrains irréguliers.
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Fiche technique

80 90 90.4 100 105 115
Moteur
MoteurFARMotion Stage III B
Cylindres/Cylindrée3/2 887 nbre/cm³3/2 887 nbre/cm³4/3 849 nbre/cm³3/2 887 nbre/cm³4/3 849 nbre/cm³4/3 849 nbre/cm³
InjectionTurbo Intercooler
Puissance au régime nominal55,4/75 kW/ch61,5/83 kW/ch61,8/84 kW/ch67/91 kW/ch71,5/97 kW/ch79/107 kW/ch
Régime nominal2200 tr/min
Régime de puissance maximale80 : 1 500 tr/min ; 90-90.4-100-105-115 : 1 600 tr/min
Couple maximum342 Nm354 Nm354 Nm369 Nm408 Nm435 Nm
Capacité réservoir à carburant65 l (avec relevage avant+PDF/Active Drive)
Transmission
InverseurInverseur mécanique synchronisé / hydraulique avec système Stop&Go
Nbre de rapports30 + 15 avec mini-réducteur et super-réducteur (boîte mécanique) / 45 + 45 avec mini-réducteur et super-réducteur (boîte Powershift)
Freins et direction
Freinage intégral sur les 4 rouesStandard
Frein de stationnementIndépendant
Frein de remorqueStandard
Direction hydrostatique avec pompe indépendante26/45 L./min
Angle de braquage60° (4RM)
Système hydraulique
Relevage arrièreMécanique (std) / Électronique (opt)
Capacité relevage arrière2 600 kg
Débit de pompe54 (de série) ; 38+25 l/min (en option)
Distributeurs hydrauliques3 distributeurs hydrauliques auxiliaires arrière (max)/ 2+1 distributeur à montage central
Relevage avantopt
Capacité relevage avant1 500 kg
PTO
Régime540/540ECO (std) / 540/540ECO/1 000 (opt) / 540/540ECO et PDF proportionnelle (opt)
Commande d'enclenchement PTOCommande électrohydraulique
Cabine
CabineSuspendue sur silentblocs, ventilation et chauffage
ClimatisationEn option
Pneumatiques
Pneumatiques arrièreC : 360/70 R24 ; V : 380/70 R20 S : 360/70 R24 ; V : 380/70 R20S : 380/70 R24 ; V : 380/70 R20S : 360/70 R24 ; V : 380/70 R20S : 420/70 R24 ; V : 380/70 R20S : 420/70 R24 ; V : 380/70 R20
Dimensions et poids
Empattement2 050 mm2 050 mm2 180 mm2 050 mm2 180 mm2 180 mm
PoidsS : 2 688-3 020 ; V :2 709-2 950S : 2 688-3 020 ; V : 2 709-2 950S : 2 808-3 140 ; V : 2 829-3 070S :2 688-3 020 ; V : 2 709-2 950S : 2 808-3 140 ; V : 2 829-3 070S : 2 808-3 140 ; V : 2 829-3 070
Largeur min-maxS avec ActiveDrive : 1 366-1 367 mm ; V avec ActiveDrive : 1 290-1 293 mm
Longueur3 289 mm3 289 mm 3 289 mm3 959 mm3 959 mm3 959 mm
Hauteur à la cabineC : 2 296 mm ; V : 2 271S : 2 296 mm ; V : 2 271S : 2 296 mm ; V : 2 271S : 2 321 mm ; V : 2 271 S : 2 346 mm ; V : 2 271S : 2 346 mm ; V :2271
Garde au solS/V : 233 mmS/V : 233 mmS : 243 mm ; V : 233 mmS/V : 233 mmS : 273 mm ; V : 233 mm S : 273 mm ; V : 233 mm

La fonction Overspeed permet une vitesse sur route de 40 km/h même en régime moteur économique et indépendamment des dimensions des pneumatiques, d'où la réduction des consommations et un confort accru.

Doté de deux embrayages multidisque Long Life, cet inverseur permet le changement du sens de marche de tous les rapports, en réduisant le temps nécessaire pour les manœuvres et dans les retours à vide.

L’innovant système Stop&Go permet d'augmenter la puissance de l'inverseur hydraulique Sense Clutch en améliorant la manœuvrabilité du véhicule : le mouvement et l'arrêt sont contrôlés sans recourir à l'embrayage.

Équipement

Deux versions au choix, pour une satisfaction maximale.

LS

Lorsque la simplicité et l'efficacité font la différence

Les versions LS aussi sont caractérisées par un dimensionnement généreux des synchroniseurs et des matériaux de qualité (engrenages en acier au molybdène et paliers frittés), permettant d'embrayer de façon toujours plus précise, avec des actionnements en douceur du levier de vitesses. Un radiateur spécial maintient la température de l'huile de la boîte de vitesse à un niveau optimal, même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à l'option Hi-Lo, la simple pression d'un bouton permet de passer sous charge à petite vitesse.

 

GS

Le maximum de la productivité

Les versions GS sont équipées en série de l'inverseur hydraulique « Sense Clutch », de la fonction très pratique « Stop&Go » et du bouton « Comfort Clutch », logé dans le levier de vitesses, qui permet d'embrayer sans devoir appuyer sur la pédale d'embrayage.

La fonction « Stop&Go » permet notamment de renforcer les potentialités de l'inverseur hydraulique et de gérer les arrêts et les redémarrages du tracteur, uniquement à partir des pédales de frein, sans avoir à intervenir sur l'embrayage principal.

 

Multimédia

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