Les nouveaux Explorer TB sont équipés de la dernière génération de moteurs FARMotion, plus puissants et plus propres que leurs prédécesseurs. En effet, le FARMotion 45 délivre une puissance maximale impressionnante de 116 ch sur l'Explorer 115 TB tout en maintenant une faible consommation de carburant, grâce à un formidable ensemble de solutions destinées à rendre les moteurs plus efficaces : turbocompresseur avec intercooler et soupape wastegate, common rail à commande électronique jusqu'à 2000 bar. La conformité à la norme Stage V est assurée par un système SCR combiné à un catalyseur DOC, un système EGR et un filtre DPF. L'ensemble du système de traitement des gaz d'échappement a été astucieusement intégré dans la configuration du véhicule afin de ne pas affecter les caractéristiques gagnantes de la gamme Explorer TB, telles que les dimensions compactes du capot et la faible hauteur des garde-boue.

L'offre de base comprend 5 vitesses pour deux gammes avec un inverseur synchronisé (10+10 rapports), qui peut être complété par le super-réducteur ou un Powershift à 2 étages (20+20), ou par les deux options (40+40). Sur demande, l'inverseur hydraulique PowerShuttle est disponible et dans ce cas, comme le veut la tradition SAME, il intègre le Stop&Go (très utile pour les travaux nécessitant des arrêts et des démarrages fréquents) et le ComfortClutch, qui permet de changer de vitesse sans utiliser la pédale d'embrayage. En fonction des pneus (de 24" à 30" à l'arrière), il est possible de rouler à 40 km/h avec le moteur à moins de 2000 tr/min.

Le système hydraulique à centre ouvert est basé sur une pompe de 55 l/min (70 l/min en option) et jusqu'à trois distributeurs arrière à commande mécanique. Pour une sécurité maximale et des manœuvres en douceur, même à faible vitesse, une pompe de direction de 35 l/min est prévue. La fonctionnalité SDD, qui double la vitesse de direction lors des manœuvres à basse vitesse, est disponible en option. Le relevage arrière à commande mécanique SAME, réputé pour sa précision et sa fiabilité, a une capacité maximale de 4525 kg. La PTO arrière standard avec engagement électro-hydraulique modulé peut être obtenue en 4 configurations différentes, jusqu'à l'équipement complet (540, 540 ECO, 1.000 et 1.000 ECO), ainsi que synchronisée sur un arbre dédié. PTO et relevage avant de 2100 kg en option.

Le poste de conduite abaissé de l'Explorer TB rend ces tracteurs parfaits pour le travail sous le rang dans les oliveraies et les vergers à schéma d'implantation large. La « logique des couleurs » bien connue de SAME permet une identification intuitive, immédiate et sans ambiguïté des commandes, même pour les opérateurs les plus inexpérimentés. La plate-forme est montée sur silentblocs pour augmenter le confort de bord. En cas de renversement, deux types de structures sont disponibles pour protéger l'opérateur, toutes deux avec 2 montants et pouvant être rabattues pour permettre de garer le tracteur même dans les hangars les plus bas.