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Virtus (STAGE V) 115 | 125 | 135

Virtus Stage V 115-125-135
"L'efficacité que l'on attend d'un SAME sur le Virtus du futur."
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Caractéristiques

Le tracteur polyvalent intelligent.

Quiconque a besoin d'un véritable tracteur polyvalent, capable d'affronter toute tâche avec facilité, sait qu'il peut compter sur le SAME Virtus pour arriver à ses fins. Outre les caractéristiques exceptionnelles ayant élevé le Virtus au rang de tracteur polyvalent emblématique, la nouvelle version conforme à la norme Stage V introduit le nouveau système RVshift , les nouvelles cabines TopVision et, surtout, SDF Smart Farming Solutions - une suite de fonctions numériques avancées créées pour vous aider à mieux travailler, plus rapidement et de manière plus rentable.

Moteur

Les moteurs FARMotion 45 et le SAME VIRTUS : la combinaison parfaite de performances, d'économie de carburant et de durabilité environnementale.

Le nouveau SAME Virtus offre des performances élevées, ainsi qu'une grande économie d'utilisation et une facilité d'entretien. Ceci grâce aux nouveaux moteurs FARMotion 45 Stage V à quatre cylindres.
La technologie de ces moteurs a atteint le plus haut niveau, grâce à la chambre de combustion avancée, au Common Rail de 2000 bar, au ventilateur e-visco et au turbo à géométrie variable à commande électronique (pour les modèles 125 et 135) ; des solutions offrant une puissance maximale de 116 à 137 ch (126 à 143 ch avec suralimentation) à 2000 tr/min et un couple maximal de 564 Nm (576 Nm avec suralimentation) dans la version la plus puissante.

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Transmission

Le choix de deux variantes de transmission contribue également à l'extraordinaire polyvalence du SAME Virtus.

Alors que les traditionalistes peuvent opter pour une transmission à boîte mécanique à 5 vitesses et Powershift à 3 gammes, la nouvelle génération du SAME Virtus Stage V est désormais également disponible avec l'innovante transmission full-powershift RVshift , entièrement commandée à partir d'un seul joystick, qui offre jusqu'à 20 + 16 vitesses (avec ou sans super-réducteur). La transmission RVshift offre des niveaux de confort sans précédent et comprend, entre autres, la fonction Automatic Powershift (APS) et une fonction entièrement personnalisable par l'utilisateur pour la sélection automatique des modes « travail » et « transport ».

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SYSTÈME HYDRAULIQUE ET PDF

Le SAME Virtus est réputé pour son extrême configurabilité en termes de choix d'hydraulique et de PDF, pour une productivité maximale avec tous les outils.

Les tracteurs SAME Virtus Stage V peuvent être configurés avec un choix de différentes variantes de système hydraulique. La configuration la plus complète est un système hydraulique load sensing de 120 l/min avec jusqu'à 10 prises arrière, des commandes mécaniques et électroniques (selon le modèle) et Power Beyond. Pour répondre aux nombreuses tâches agricoles qu'une machine polyvalente comme celle-ci doit accomplir, le nouveau Virtus est doté d'un vaste choix de modes de vitesse de PDF (540, 540 ECO, 1 000 et 1 000 ECO) et d'une PDF proportionnelle à la vitesse d'avancement avec arbre de sortie indépendant. AUTO PTO, la fonction qui engage et désengage la PDF automatiquement en fonction de la position du relevage arrière à commande électronique, est de série.

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Cabine 

Design, ergonomie et contrôle total des fonctions du tracteur : les cabines TopVision cabs du nouveau SAME Virtus offre tout cela et bien plus encore.

Disponibles dans un choix de trois variantes progressivement plus complètes, les cabines TopVision offrent espace, confort, niveaux d'équipement et ergonomie de contrôle que l'on attend d'un tracteur haut de gamme. La suspension mécanique de la cabine, les phares de travail à LED, l'iMonitor, le toit haute visibilité, le réfrigérateur 12 V, les ports USB et le système audio avec radio DAB+ ne sont que quelques-uns des accessoires disponibles en option sur le nouveau SAME Virtus.

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Fiche technique

115125135115 RVshift125 RVshift 135 RVshift
Virtus Virtus Virtus Virtus Virtus Virtus
Moteur
MoteurFARMotion 45
Cylindres/Cylindrée4/3849 n°/cm³
InjectionCommon Rail @ 2000
Puissance au régime nominal81,2 / 110 kW/CV 88,2 / 120 kW/CV 94,6 / 129 kW/CV 84,7 / 115 kW/CV 90,1 / 123 kW/CV 95,6 / 130 kW/CV
Régime nominal2000 rpm
Puissance maximale85,6 / 116 kW/CV 93 / 126 kW/CV 99.8 / 136 kW/CV 89,3 / 121 kW/CV 95 / 129 kW/CV 100,8 / 137 kW/CV
ClimatisationTurbo intercooler Turbo Intercooler VTGTurbo Intercooler VTGTurbo intercooler Turbo Intercooler VTGTurbo Intercooler VTG
Couple maximum463 Nm
Réserve de couple26% 27% 27% 35% 33% 33%
Capacité réservoir à carburant160 L. / 12 AdBlue
Transmission
TransmissionSDF T5350 Powershift SDF T5441 Powershift SDF T5441 Powershift SDF T5441 RVshift SDF T5441 RVshift SDF T5441 RVshift
InverseurInverseur à 5 réglages distincts
Nbre de rapports20 + 20 Powershift 30 + 30 Powershift 30 + 30 Powershift 20 + 16 RVshift 20 + 16 RVshift 20 + 16 RVshift
Vitesse maximale40 ECO Powershift
Freins et direction
TypeFreinage sur les 4 roues
Système hydraulique
Relevage arrièreélectrohydraulique
Capacité relevage arrièrestd: 5,410 Kg
Débit de pompe55 l/min 90 l/min 90 l/min 90 l/min 90 l/min 90 l/min
Capacité relevage avant3,000 Kg
PDF
PDFCommande électrohydraulique
Vitesse PDF avant540/1000 540/540ECO/1000/1000ECO 540/540ECO/1000/1000ECO 540/540ECO/1000 540/540ECO/1000 540/540ECO/1000
Cabine
CabineTopVision TopVision+ TopVision+ TopVisionPro TopVisionPro TopVisionPro
Tableau de bordÉcran tactile 8” (OPT) / Feux de travail à LED (OPT) / Radio DAB+ avec Bluetooth (OPT) / Glacière (OPT)
Climatisationmanuel (OPT)
SuspensionsSuspension sur Hydro Silentbloc (STD) / Suspension mécanique cabine (OPT)
Pneumatiques
Pneumatiques arrière480/70 R34”
Dimensions et poids
Empattement2480 mm 2480 mm 2480 mm 2510 mm 2510 mm 2510 mm
Poids4600 Kg 5000 Kg 5000 Kg 5500 Kg 5500 Kg 5500 Kg
Largeur min-max2209 mm
Longueur4425 mm 4500 mm 4500 mm 4530 mm 4530 mm 4530 mm
Hauteur à la cabine2735 mm
Charge maxi autorisée7500 Kg 8000 Kg 8000 Kg 8500 Kg 8500 Kg 8500 Kg

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